Mitä ihmettä – siis tähänkö merkkiin ei todellakaan voi asentaa dieseliä?

Maserati Quattroporte -sedanin uusi hinnat alkaen -malli on kuin onkin monelle ehkä yllättäen V6 Turbodiesel, joka maksaa Saksassa melko tarkalleen 94 000 euroa.

Fiat-konserniin kuuluva superautomerkki Maserati lanseerasi 275-hevosvoimaisen turbodieselin, jonka keskikulutukseksi kerrotaan 6,3 l/100 km.

Dieselmalli on näin ollen ylivoimaisesti taloudellisin Quattroporte.

Tähän asti Quattroporte-ohjelmistossa ovat olleet ainoastaan 410 hv sekä 530 hv tehoiset V8-bensiiniturbot.

Maseratilla on syynsä omintakeiselta kuulostavaan dieselmalliin. Taustalla ovat luonnollisesti hiilidioksidipäästöt, joiden takia kulutusta piti saada alemmas.