Tuh­dis­sa 68-si­vui­ses­sa lu­ku­pa­ke­tis­sa on jäl­leen mo­ni­puo­li­ses­ti uu­sien au­to­mal­lien ko­ea­jo­ja sekä run­saas­ti hyö­dyl­lis­tä asi­aa.

Täs­sä muu­ta­mia tärp­pe­jä uu­sim­man nu­me­ron jut­tu­tar­jon­nas­ta:

Käy­te­tyt au­tot: BMW i3S, vm. 2020

BMW:n en­sim­mäi­nen sar­ja­tuo­tan­to­au­to on huo­mi­o­ta he­rät­tä­vän nä­köi­nen.

Käy­te­tyt au­tot: Kia Rio, vm. 2021

Kia Rio on mu­ka­va ja näp­pä­rä pik­ku­au­to, mut­ta uu­te­na sitä ei enää saa.

Lii­ken­ne­merk­ki­to­tee­mit: Näin nii­tä lu­e­taan…

Yh­den sään­nön si­säis­tä­mi­nen hel­pot­taa lii­ken­ne­merk­ki­to­tee­mien ym­mär­tä­mis­tä.

Ver­tai­lu: Kia So­ren­to 2.2 CRDi AWD vs. Škoda Ko­di­aq 2.0 TDI 4x4 DSG

Toi­sen su­ku­pol­ven Škoda Ko­di­aq on upou­u­si mal­li, ja Kia So­ren­to koki hil­jat­tain fa­ce­lif­tin. Mikä on näi­den iso­jen ka­tu­maas­tu­rei­den nok­ki­mis­jär­jes­tys?

En­si­tu­tus­tu­mi­nen: Ford Cap­ri Ex­ten­ded Ran­ge AWD

Lä­hes 40 vuo­den jäl­keen mark­ki­noil­le pa­laa­va Cap­ri on ajan hen­gen mu­kai­ses­ti täys­säh­kö­au­to.

En­si­ko­ea­jo: Ji Yue 01

He­vos­voi­ma­jä­tin ja tek­no­lo­gi­a­jä­tin yh­teis­tuo­te on Kii­nan tois­tai­sek­si älyk­käin ka­tu­maas­tu­ri.

En­si­tu­tus­tu­mi­nen: Land Ro­ver De­fen­der Oc­ta

Tämä mal­li ko­rot­taa De­fen­de­rin uu­siin sfää­rei­hin.

En­si­ko­ea­jo: Po­les­tar 4

Uu­des­ta Po­les­tar 4:stä puut­tuu ta­kaik­ku­na, mut­ta hait­taa­ko se…?

Ko­ea­jo: Volks­wa­gen Pas­sat Va­ri­ant Ele­gan­ce Bu­si­ness 1.5 eT­SI 110 kW (150 hv) DSG

Uu­sin mit­toi­hin kas­va­neen Pas­sa­tin saa vain far­ma­ri­ko­ri­se­na.

Ko­ea­jo: BMW iX2 xDrive30

Kah­del­la säh­kö­moot­to­ril­la va­rus­tet­tu ne­li­ve­toi­nen BMW iX2 on ko­koi­sek­seen var­sin ta­lou­del­li­nen.

Ko­ea­jo: Re­nault Sce­nic E-Tech elect­ric 220 hv long ran­ge ico­nic

Alus­ta al­ka­en säh­kö­au­tok­si suun­ni­tel­tu Re­nault Sce­nic tar­jo­aa mu­ka­vas­ti toi­min­ta­mat­kaa.

Ko­ea­jo: Cit­roën Ber­lin­go Van Blu­eH­Di 130 XL EAT8

Tur­bo­die­se­lil­lä eväs­tet­ty Ber­lin­go Van XL kul­kee maan­tie­a­jos­sa va­kaas­ti kuin kis­koil­la.

Ko­ea­jo: Maz­da MX-5 RF 2.0 (184) Sky­ac­tiv-G Ho­mu­ra MT

Maz­da MX-5:n saa kan­gas­kat­toi­sen ohel­la myös pel­ti­kat­toi­se­na.

Re­por­taa­si: To­yo­ta Hi­lux – ve­ty­käyt­töi­se­nä!

Sel­vi­tim­me, so­pii­ko To­yo­ta Mi­rain polt­to­ken­no­tek­nii­kal­la va­rus­tet­tu Hi­lux-avo­la­va myös maas­to­käyt­töön.

Unel­ma: Pa­ga­ni Uto­pia -su­pe­rau­to

Hyb­ri­dei­hin siir­ty­mi­sen ja jär­jet­tö­mien te­ho­jen ai­koi­na Pa­ga­nil­la kes­ki­ty­tään niin sa­no­tus­ti ana­lo­gi­seen aja­mi­seen. Uto­pi­as­sa ei käy­te­tä elekt­ro­niik­ka­jip­po­ja, vaan sen tek­niik­ka­na on tup­la­tur­bo-V12.