Tuh­dis­sa 84-si­vui­ses­sa lu­ku­pa­ke­tis­sa on jäl­leen mo­ni­puo­li­ses­ti uu­sien au­to­mal­lien ko­ea­jo­ja sekä run­saas­ti hyö­dyl­lis­tä asi­aa.

Täs­sä muu­ta­mia tärp­pe­jä uu­sim­man nu­me­ron jut­tu­tar­jon­nas­ta:

En­nen­nä­ke­mä­tön: Volks­wa­gen Golf VIII

Lue, mil­lai­nen on sak­sa­lai­sen suo­sik­ki­mal­lin di­gi­ta­li­soi­tu pai­nos. Ul­ko­a­su muut­tui mal­til­li­ses­ti, mut­ta ko­je­lau­ta si­tä­kin enem­män.

En­si­tu­tus­tu­mi­nen: To­yo­ta Ya­ris

Uu­den ja jän­nit­tä­vän muo­toi­lun ohel­la uu­si Ya­ris tar­jo­aa enem­män si­sä­ti­laa.

Ver­tai­lu: Nel­jä kom­pak­tia mo­ni­käyt­tö­au­toa

Au­to Bild ver­tai­li seu­raa­via mal­le­ja: Ford Fo­cus 1.0 Eco­Boost (125 hv), Maz­da 3 2.0 M Hyb­rid Sky­ac­tiv-G, Škoda Scala 1.0 TSi ja Volks­wa­gen Golf 1.0 TSI.

Ko­ea­jo: BMW 118i Bu­si­ness M Sport

BMW:n 1-sar­ja on nyt en­sim­mäis­tä ker­taa etu­ve­toi­nen, ja sen si­sä­ti­lat ovat ko­ke­neet mer­kit­tä­vää kas­vua.

Ko­ea­jo: Re­nault Clio TCe 100 In­tens

Cli­oon saa­tiin li­sää va­rus­tei­ta, hin­to­jen juu­ri­kaan ko­ho­a­mat­ta.

Ko­ea­jo: Kia Ceed 1.4 T-GDI GT-Line Bu­si­ness Pre­mium DCT SW

Täs­sä far­ma­ris­sa on niin kat­ta­va pe­rus­va­rus­te­lu, et­tei li­sä­va­rus­tei­siin oi­ke­as­taan jää sa­not­ta­vaa tar­vet­ta.-

Ko­ea­jo: Ssan­gY­ong Ko­ran­do D1.6 4WD 6AT Qu­artz

Pe­rus­teel­li­ses­ti uu­dis­tu­nut Ko­ran­do on muut­tu­nut tyy­lik­kääm­mäk­si ja ti­la­vam­mak­si.

En­si­ko­ea­jo: Le­xus RX

Nyt vie­te­tään mel­kois­ta juh­la­vuot­ta. Le­xus täyt­tää merk­ki­nä 30 vuot­ta, ja RX-cros­so­ver viet­tää 20-vuo­tis­synt­tä­rei­tä.

Ko­ea­jo: Ford Ran­ger Doub­le Cab 2.0 TDCi 213 hv A10 4x4 Wildt­rak

Uu­si 213-he­vos­voi­mai­nen 2.0 TDCi on pa­ra­hul­tai­nen voi­man­läh­de vii­si­paik­kai­seen, ne­li­ve­toi­seen Ran­ger Doub­le Ca­biin.

Hyö­ty: Tur­val­li­nen tal­vi­a­ja­mi­nen

Ker­taam­me tä­män ju­tun puit­teis­sa, kuin­ka tal­vel­la aje­taan tur­val­li­ses­ti!

Hyö­ty: Vink­ke­jä tal­vi­au­toi­luun

Tal­ves­ta ai­heu­tuu au­toi­luun ja lii­ken­tee­seen mo­nen­lais­ta haas­tet­ta, jo­ten nii­hin kan­nat­taa va­rau­tua en­nak­koon. Au­to Bild opas­taa, mi­ten.

Hyö­ty: Ylei­sim­mät avus­tin­jär­jes­tel­mät ja nii­den toi­min­ta

Mit­kä au­to­jen elekt­ro­ni­sis­ta avus­tin­jär­jes­tel­mis­tä ovat eri­tyi­sen hyö­dyl­li­siä?

Hyö­ty: 100 000 km kes­to­tes­tis­sä Mer­ce­des-Benz E 220 d T

E-sar­jan die­sel­far­ma­ri tar­jo­aa vauh­di­kas­ta ete­ne­mis­tä. ”Ee­me­liä” luot­sa­taan ren­nos­ti ja sen kes­ki­ku­lu­tus jää al­hai­sek­si. Mitä mui­ta ha­vain­to­ja sa­dan tu­han­nen kes­to­tes­ti toi esiin?

Unel­ma: V8-moot­to­ri­set no­pe­at uu­det au­tot

Au­to Bild tut­ki kah­dek­saa eri­tyyp­pis­tä, erit­täin no­pe­aa V8-moot­to­ris­ta uut­ta au­to­mal­lia.