Al­ku­pe­räis­kun­toi­sen, oi­ke­al­ta oh­jat­ta­van yk­si­lön myyn­ti­hin­nan odo­te­taan ko­ho­a­van £200 000–250 000. Ky­sees­sä on yk­si vain seit­se­mäs­tä val­mis­te­tus­ta ja au­ton mat­ka­mit­ta­ris­sa on ai­no­as­taan 61 155 km (38 221 mai­lia). Ny­ky­o­mis­ta­ja on aja­nut au­tol­la muu­ta­man vii­me vuo­den ai­ka­na vä­häi­set 2 880 km (1 800 mai­lia).

Re­kis­te­ri­tun­nuk­sel­taan GJK 854X re­kis­te­röi­tiin en­si ker­ran syys­kuus­sa 1982. Au­ton en­sim­mäi­nen omis­ta­ja oli Dut­ton Cars’in omis­ta­ja Tim Dut­ton Woo­ley. Au­toon ti­lat­tiin li­sä­va­rus­tei­nen ta­kas­poi­le­ri.

Seu­raa­val­le omis­ta­jal­le Lam­borg­hi­ni siir­tyi huh­ti­kuus­sa 1987 ja hän pois­ti ta­kas­poi­le­rin. Ky­sees­sä oli il­mei­ses­ti to­del­li­nen Lam­borg­hi­ni-fani sii­tä pää­tel­len, et­tä au­to­yk­si­lö esiin­tyy use­as­ti Chris Ben­net­tin te­ok­ses­sa Lam­borg­hi­ni Coun­tach (jul­kais­tiin 1993). Myö­hem­pi omis­ta­ja lait­toi ta­kas­poi­le­rin jäl­leen pai­kal­leen.

Coun­tach 400S:n mu­ka­na seu­raa kat­ta­va huol­to­his­to­ria kym­me­ni­ne huol­to­kuit­tei­neen.

Lamborghinin ulkoväri on Pearl Yellow.

1981 Lamborghini Countach 400S:n nahkaverhoilu on säilynyt erinomaisessa alkuperäiskunnossa.