Man­so­ry loi en­sim­mäi­sen Gro­no­sin vuon­na 2013. Sen 840 hv te­hot te­ki­vät ver­si­os­ta maa­il­man te­hok­kaim­man G-sar­ja­lai­sen.

Kou­rosh Man­so­ryn te­a­mi esit­te­lee nyt tä­män­het­ki­seen Mer­ce­des-AMG G 63 -su­ku­pol­veen pe­rus­tu­van seu­raa­jan, joka on erit­täin le­veä ja voi­mak­kaan oloi­nen - sekä erit­täin ai­nut­laa­tui­nen. 2021-mal­lis­ta Gro­no­sia val­mis­te­taan vain 10 kap­pa­let­ta.

Ta­ot­tua hii­li­kui­tua joka kul­mas­sa

Bri­tish Ra­cing Green vä­ri­nen au­to on siis va­rus­tet­tu hii­li­kui­tui­sel­la ko­ri­sar­jal­la. Lo­ka­suo­jien ja hel­mo­jen li­säk­si ovia laa­jen­net­tiin niin, et­tä le­vey­den kas­vua ei vält­tä­mät­tä ha­vait­se en­si sil­mäyk­sel­lä.

Gro­no­sin ko­ne­pel­ti, il­ma­not­to­au­kot, ajo­va­lo­jen ke­hyk­set, kat­to­kis­kot, oven­kah­vat ja jopa vilk­ku­jen ke­hyk­set on val­mis­tet­tu ta­o­tus­ta hii­li­kui­dus­ta. Mo­nu­men­taa­li­sil­la 24 tuu­man alu­mii­ni­van­teil­la on 295-sar­jan ren­kaat.

Uu­den tur­bo­ah­ti­men an­si­os­ta yli 265 hv li­sä­te­hoa

Man­so­rys­sa on 4,0-lit­rai­nen tup­la­tur­bo-V8. Suu­rem­mat tur­bo­ah­ti­met, uu­dis­tet­tu moot­to­rie­lekt­ro­niik­ka ja uu­si pa­ko­put­kis­to li­sää­vät te­hoa 585 he­vos­voi­mas­ta 850 he­vos­voi­maan.

Mansory Design & Holding GmbH

Vään­tö­mo­ment­ti kas­vaa lu­ke­mas­ta 850 Nm ta­san 1000 new­ton­met­riin.

Ko­los­si kiih­tyy si­ten 0-100 km/h vain 3,5 se­kun­nis­sa. Hui­put on ra­joi­tet­tu elekt­ro­ni­ses­ti ta­soon 250 km/h.

Par­haan mah­dol­li­sen mu­ka­vuu­den ta­kaa­mi­sek­si si­sus­tuk­seen va­lit­tiin bei­gen vä­ris­tä, ti­kat­tua nah­kaa. Myös oh­jaus­pyö­rän ke­häl­tä löy­tyy sor­mia ja sil­miä miel­lyt­tä­vää hii­li­kui­tua.

Mansory Design & Holding GmbH

Man­so­ry ei pal­jas­ta au­ton hin­taa kuin eri­tyis­pyyn­nös­tä. Gro­nos 2021:n kym­me­nen asi­a­kas­ta tus­kin kui­ten­kaan jou­tu­vat huo­leh­ti­maan lii­ko­ja os­to­hin­nas­ta…