Tatra 603 ei ole jenkki, mutta tiesithän, että sen ilmajäähdytteinen takamoottori-V8 on Hemi?

Tatra 603 ei ole jenkki, mutta tiesithän, että sen ilmajäähdytteinen takamoottori-V8 on Hemi?

Autoharrastajien verkkosivusto overdrive.fi uudistui!

Overdrive.fi -verkkosivusto on kasvanut pitkän olemassaolonsa aikana Suomen suurimmaksi amerikkalaisten autojen harrastajien keskus­te­lu­pals­taksi, jossa vierailee viikoittain yli 40 000 kävijää.

Auto Bild.Uutiset

Overd­ri­ve.fi on uu­dis­tu­nut. Käyt­tä­jien toi­vees­ta si­vul­le on li­sät­ty V8-Mar­ket -myyn­ti­pals­ta, jos­sa on mah­dol­li­suus il­moit­taa au­to­jaan ku­van kera. Sa­mal­la si­vus­ton vi­su­aa­li­suus muut­tuu ja käy­tet­tä­vyys pa­ra­nee en­ti­ses­tään. Ta­voit­tee­na on ol­la Suo­men te­hok­kain ame­rik­ka­lais­ten au­to­jen ja osien kaup­pa­paik­ka.

Yk­si suo­si­tuim­mis­ta kes­kus­te­lu­ket­juis­ta on ol­lut Rom­pe­to­rin Myy­dään-osas­to, jos­sa voi myy­dä teks­ti­poh­jai­sin il­moi­tuk­sin au­to­ja, osia ja muu­ta har­ras­tuk­seen liit­ty­vää.

Il­moi­tuk­set voi jät­tää jat­kos­sa ku­van kera, ja ha­lu­tes­saan oman il­moi­tuk­sen­sa voi nos­taa nä­ky­viin mää­rä­a­jak­si etu­si­vul­le pien­tä kor­vaus­ta vas­taan, mikä ta­kaa ta­val­lis­ta suu­rem­man huo­mi­oar­von. Esil­lä on ker­ral­laan kuu­si uu­sin­ta nos­toa.

Kes­kus­te­lu­pals­to­jen lo­giik­ka säi­lyy en­nal­laan, ja pää­si­vun osi­oi­hin päi­vit­ty­vät tuo­reim­mat Tek­niik­ka & Ra­ken­te­lu- ja Har­ras­te­au­toi­lu -osi­oi­den vies­tit en­ti­seen ta­paan.

Mil­joo­na­laa­ti­kos­ta löy­tyy ta­ri­naa har­ras­tuk­ses­ta, ker­ho­jen kuu­lu­mi­sia, ta­pah­tu­mia, lu­ki­joi­den omaa ma­te­ri­aa­lia, ku­via ja vas­taa­vaa.

Uu­dis­tuk­sen myö­tä overd­ri­ve.fi nä­kyy jat­kos­sa myös mo­bii­li­lait­teis­sa kai­kil­la alus­toil­la, mikä on ol­lut pit­kään kai­vat­tu omi­nai­suus.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN