Muun puhdistuksen yhteydessä ruostepisteet kannattaa poistaa.
Oskari Pentti
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Nyt annetaan kyytiä ruosteelle! Millä auton maalipinnan päälle tarttuneista metallipisteitä pääsee helposti eroon? Kokeilimme kevätsiivoukseen tarkoitettua kemikaalia.
Maalipintaan tarttuneet metallihiukkaset ruostuvat valitettavan helposti. Ikävän näköisistä ruostepilkuista on muutakin kuin kosmeettista haittaa. Muovipinnoissa nämä ruostepisteet ovat harmittomampia mutta ikävän näköisiä.
Kun metallipala osuu peltipintaan, se saattaa iskeä maalipintaan kolon ja heikentää näin maalipinnan pellille antamaa suojausta. Ollessaan pitkään puhdistamattomana nämä pienet hiukkaset alkavat ruostu ja saattavat muodostaa otollisen maaperän suuremmallekin ruostevauriolle.
Se, mistä nämä ruostepilkut ovat saaneet alkunsa, synnyttää ”Esson baarissa” kiivaan keskustelun. Joku syyttää nastoja. Toinen sanoo, että kovametallipala ei ruostu, ja että syyllinen on jarru-, teollisuus- ja rautatiepöly. On kuitenkin se ja sama, mistä nuo pisteet saavat alkunsa – joka tapauksessa niitä löytyy talven jälkeen ikävän paljon. Jollakin pinnalla niitä on enemmän, toisella vähemmän.
Esimerkiksi vuosittaisen kevätpuhdistuksen yhteydessä ruostepisteet kannattaa poistaa. Muiden auton maalipintaan kohdistuvien hoitotoimien tapaan auto pitää naarmujen välttämiseksi pestä ja huuhdella kunnolla. Hiukkaset naarmuttavat herkästi maalipintaa, kun niitä pyöritetään vahanlevityssienellä tai pesusienellä maalipintaa vasten.
Muovisessa helmalevikkeessä olevat lukemattomat ruostetäplät näkyvät maalipinnan lähikuvassa.
Oskari Pentti
Violettia kukintaa
Kokeilimme, miten pätevää metallipisteiden poistamiseen tarkoitettu kemikaali on. Vai onko se yksinkertaisesti vain jotakin liuotinta, joka on pakattu eri pakettiin? Pesun jälkeen auto kuivattiin ja aine pääsi tositoimiin. Alkuun näytti siltä, että kemikaali ei tee muuta kuin vain vaahtoaa vienosti maalipinnalla. Yksittäisissä ruostetäplissä ei alkuun näkynyt oikein mitään muutosta, joten jatkoimme kyljen käsittelyä.
Kun oltiin kyljen puolivälissä, niin ensiksi käsitellylle maalipinnalle alkoi ilmestyä violetteja pisteitä! Pisteitä oli huomattavasti enemmän, kuin mitä oli odotettu. Hetken odottelun jälkeen kylki oli täynnä valumajälkiä, jotka ulottuivat sivuikkunoiden alalaidoista helmapeltiin saakka.
Ohjeen mukaan aineen annetaan vaikuttaa 3–5 minuuttia, ja sen jälkeen pinta sumutetaan uudelleen ja pyyhitään pehmeällä sienellä. Lopuksi käsitelty kohde huuhdellaan runsaalla vedellä.
Kokeilimme ensin pisteiden poistamista pelkällä painepesulla. Uusintakäsittely paljasti, että kaikki pisteet eivät olleet lähteneet. Toistimme jo puhdistetulle pinnalle käsittelyn ja teimme toiselle kyljelle ohjeenmukaisen proseduurin.
Pelkkä painepesurilla huuhteleminen ei poista kaikkia täpliä. Viimeistelty lopputulos edellyttää pesusienen käyttämistä, mutta hankaamista pitää tehdä vähemmän kuin esimerkiksi kliinerivahoilla puhdistettaessa.
Oskari Pentti
Oikeanlainen sieni tärkeä
Liian pehmeä sieni ei anna hyvää lopputulosta. Vahasieni on liian pehmeä, jotta kaikki täplät irtoaisivat maalipinnasta. Kemikaalipurkin takana on Sonaxin tuotenumero pesusienelle, joka sopii hommaan. Lopputulos on hyvä myös normaalilla pehmeällä pesusienellä.
Viimeisten metallijäämien poistaminen edellyttää jo kertaalleen käsiteltyjen pintojen uusintakäsittelyä. Valkoisesta väristä huolimatta pisteitä ei ensimmäisen käsittelykierroksen jälkeen juurikaan huomannut maalipinnalla. Aineen sumuttamisen jälkeen kylkiin ilmestyi kuitenkin vielä pieniä violetteja pisteitä – tosin selvästi vähemmän kuin ensimmäisellä kerralla.
Kemisteille kiitokset
Yhdellä puolen litran purkilla käsittelee suuren farmarikorisen perheauton molemmat kyljet kertaalleen. Ainetta ei saa käyttää kuumassa auringonpaisteessa tai maalipinnan ollessa kuuma, eikä sitä saa päästää kuivumaan maalipinnalle.
Olen yrittänyt poistaa näitä kiusallisia täpliä eri liuottimilla sekä kliinerivahoilla. Molemmilla aineilla homma vaatii kuitenkin enemmän hankaamista ja on työläämpää. Usein suuremmat yksittäiset täplät on raaputettava kynnellä irti.
Myös muilla valmistajilla on vastaavaan tarkoitukseen kemikaaleja. Täytyy myöntää, että kemistit ovat lukeneet läksynsä. Ruostuvien metallipisteiden poistaminen oikealla kemikaalilla on huomattavasti vaivattomampaa ja tehokkaampaa kuin kokeilemillani poppakonsteilla.
Erilaisten kemikaalien käyttämisen jälkeen maalipinnan suojaksi kannattaa pyyhkäistä suojaava vahakerros.
Testissä käytettiin Sonaxin Metallipisteiden poistoainetta.
Oskari Pentti
Sonax Metallipisteiden poistoaine
Ostopaikka: Fixus Herttoniemi, Helsinki
Hinta: 14,25 euroa
Oskari Pentti
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Autokaupan odotetaan piristyvän
Saka
Autokaupan odotetaan piristyvän
Saka
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.
Volkswagen
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.
Volkswagen
Vararengas on nimensä mukaisesti vain vararengas.
Moottori
Vararengas on nimensä mukaisesti vain vararengas.
Moottori
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Porsche parantaa digitaalista järjestelmäänsä
XPENG julkaisi ensimmäiset kuvat seuraavan sukupolven P7-sedanista
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
SEAT juhlii 75 vuoden taivaltaan
Ranskan presidentit ajavat DS:llä
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
Kialla vahva myyntivuosi
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Audiolabilta kaksi uutta dacia
Canor Virtus A3
Tehosubbari Australiasta
ATC:n uusi aktiivinen jalustakaiutin
Rogersin uudet juhlamallit
Väreihin hullaantuneet Anna ja Risto sisustivat kotinsa Münchenissä pirskahtelevan leikkisästi
Genelec Münchenissa
Trendikäs sitruuna tuo iloa ja energiaa kotiin
Kuvataiteilija, kuraattori Hannu Palosuo: ”Less is bore, se on sisustusmottoni”
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Porsche parantaa digitaalista järjestelmäänsä
XPENG julkaisi ensimmäiset kuvat seuraavan sukupolven P7-sedanista
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KOEAJOT
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Porsche parantaa digitaalista järjestelmäänsä
XPENG julkaisi ensimmäiset kuvat seuraavan sukupolven P7-sedanista
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
SEAT juhlii 75 vuoden taivaltaan
Ranskan presidentit ajavat DS:llä
Kialla vahva myyntivuosi
Harrasteautokausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä
Huoli rahasta jarruttaa suomalaisia autokaupoilla
Polestarilta akkujen kuntotodistukset käytettyihin malleihin
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Citroënin sähköautojen hintavallankumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
YHTEISTYÖSSÄ
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?
Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI