VBOX-tie­to­jär­jes­tel­mien var­mis­ta­es­sa Bat­tis­tan us­ko­mat­to­man suo­ri­tus­ky­vyn, vart­ti­mai­lin kiih­dy­ty­sai­ka 8,55 se­kun­tia ja ½ mai­lin tu­los 13,38 se­kun­tia oli­vat ko­ho­koh­tia Au­to­mo­bi­li Pi­nin­fa­ri­nan en­sim­mäi­sen luk­sus­säh­kö­au­ton tu­lok­sis­sa.

Kun Au­to­car In­di­an toi­mit­ta­jat Hor­mazd So­rab­jee ja Re­nu­ka Kir­pa­la­ni liit­tyi­vät ita­li­a­lai­sen tuo­te­mer­kin suo­ri­tus­ky­ky-, tes­ti- ja va­li­doin­ti­tii­miin, mu­kaan lu­kien ke­hi­tys­kul­jet­ta­ja Ste­fa­no Cos­ta, ta­voit­tee­na oli esi­tel­lä poik­keuk­sel­lis­ta suo­ri­tus­ky­kyä kai­kil­le Bat­tis­tan omis­ta­jil­le ja kul­jet­ta­jil­le.

Bat­tis­tan huip­pu­no­peus­tes­ti suo­ri­tet­tiin Mic­he­lin Pi­lot Sport Cup 2 -ren­kain. Tes­tis­sä Hor­mazd So­rab­jee var­mis­ti ra­dal­la vai­vat­to­mas­ti huip­pu­no­peu­den 358,03 km/h, mikä puo­les­taan var­mis­ti edel­li­sen In­ti­an huip­pu­no­peu­sen­nä­tyk­sen 332 km/h, joka oli niin ikään Au­to­car In­di­an hal­lus­sa.

Maa­il­man no­pein in­ti­a­lai­nen nais­kul­jet­ta­ja

Re­nu­ka Kir­pa­la­ni ajoi 357,10 km/h, kui­ta­ten maa­il­man no­peim­man in­ti­a­lai­sen nais­kul­jet­ta­jan huip­pu­no­peu­sen­nä­tyk­sen. Mo­lem­mat huip­pu­no­peu­sen­nä­tyk­set vah­vis­ti­vat In­ti­an moot­to­riur­hei­lu­seu­ro­jen liit­to (FMSCI), joka kuu­luu FIA:han.

Renuka Kirpalani ajoi 357,10 km/h, kuitaten maailman nopeimman intialaisen naiskuljettajan huippunopeusennätyksen.

GT

Kun Mic­he­lin Pi­lot Sport Cup 2R -ren­gas asen­net­tiin kiih­ty­vyys­tes­tei­hin, Bat­tis­ta re­kis­te­röi kak­si uut­ta tuo­tan­to­au­ton maa­il­ma­nen­nä­tys­tä vart­ti­mai­lin ja ½ mai­lin kiih­dy­tyk­sis­sä. Mo­lem­mat Mic­he­lin-ren­kaat ovat ti­lat­ta­vis­sa Bat­tis­taan.

Bat­tis­ta tuot­taa te­hoa yli 1 900 hv ja vään­töä 2 340 Nm. Teho ja­kau­tuu kai­kil­le nel­jäl­le pyö­räl­le nel­jän säh­kö­moot­to­rin vä­li­tyk­sel­lä ja ai­nut­laa­tui­sen jär­jes­tel­män avul­la, jon­ka Au­to­mo­bi­li Pi­nin­fa­ri­nan in­si­nöö­rit ovat hie­no­sää­tä­neet ke­hi­tys­kes­kuk­ses­sa Ita­li­as­sa.

Myös no­peim­min py­säh­ty­vä täys­säh­kö­au­to

Vuon­na 2022 Bat­tis­tal­la te­kais­tiin sar­jan suo­ri­tus­ky­vyn maa­il­ma­nen­nä­tyk­siä Nardòn ra­dal­la, Ita­li­as­sa.

Viralliset testit vahvistivat myös Battista saavuttavan lyhimmän jarrutusmatkan kaikista täyssähköisistä autoista maailmassa: 100-0 km/h vaatii vain 31 metrin pysäytysmatkan.

Automobili Pininfarina

Bat­tis­tan ai­nut­laa­tui­nen Launch Cont­rol -tek­niik­ka mah­dol­lis­taa F1-ta­son kiih­ty­vyy­den: 0-60 km/h saa­vu­te­taan 1,79 se­kun­nis­sa, 0-100 km/h 1,86 se­kun­nis­sa, 0-120 km/h 4,49 se­kun­nis­sa ja 0-200 km/h vain 4,75 se­kun­nis­sa.

Vi­ral­li­set tes­tit vah­vis­ti­vat myös Bat­tis­ta saa­vut­ta­van ly­him­män jar­ru­tus­mat­kan kai­kis­ta täys­säh­köi­sis­tä au­tois­ta maa­il­mas­sa: 100-0 km/h vaa­tii vain 31 met­rin py­säy­tys­mat­kan.