BMW 4-sar­jan Cab­ri­os­sa on pe­rin­tei­sen ko­va­ka­ton ja kan­gas­ka­ton uu­si vä­li­muo­to, soft­top eli peh­meä kat­to. Se yh­dis­tää ko­va­kat­toi­sen mal­lin vah­vuu­den ja mal­liin so­pi­van kan­gas­ka­ton ul­ko­nä­ön.

Kat­to on 40 pro­sent­tia ke­vy­em­pi kuin edel­tä­jä­mal­lis­sa, ja sil­ti sen eris­tää ään­tä ja läm­pöä mer­kit­tä­väs­ti ta­va­no­mai­sia kat­to­rat­kai­su­ja pa­rem­min.

Au­ton run­koa on jäy­kis­tet­ty hie­man Coupé-mal­liin ver­rat­tu­na, keu­lan ala­o­saan on li­sät­ty alu­mii­ni­nen pa­nee­li, ja si­vu­hel­mois­ta on teh­ty erit­täin vään­tö­jäyk­kiä.

Ma­ta­lan pai­no­pis­teen, pa­ran­tu­neen ae­ro­dy­na­mii­kan ja run­gon mal­li­koh­tais­ten muok­kaus­ten an­si­os­ta au­ton ajo­tun­tu­ma on hy­vin tark­ka.

Au­to tu­lee myyn­tiin en­si vuo­den maa­lis­kuus­sa Suo­mes­sa kah­del­la mal­li­ver­si­ol­la, jois­ta huip­pu­mal­li BMW M440i xDrive Cab­ri­os­sa on kuu­si­sy­lin­te­ri­nen ben­sii­ni­moot­to­ri (275kW/374 hv).

Toi­se­na vaih­to­eh­toi­na on 420i Cab­rio ne­li­sy­lin­te­ri­sel­lä ben­sii­ni­moot­to­ril­la.

Stept­ro­nic Sport -vaih­teis­to saa­ta­vil­la

Mal­lis­ton au­tois­sa on va­ki­o­na kah­dek­san­por­tai­nen Stept­ro­nic-au­to­maat­ti­vaih­teis­to.

Va­lin­nai­se­na on tar­jol­la Stept­ro­nic Sport -au­to­maat­ti­vaih­teis­to ja sen uu­si Sprint-kiih­dy­tys­toi­min­to no­pei­siin ja dy­naa­mis­ta kiih­dy­tys­tä vaa­ti­viin ajo­liik­kei­siin.

Cab­rio erot­tuu 4-sar­jan ta­paan ul­koa hy­vin sel­väs­ti 3-sar­jan mal­leis­ta. Kes­kei­set muo­toi­lu­e­le­men­tit, ku­ten sel­ke­ä­lin­jai­set pin­nat ja näyt­tä­vä keu­la, yh­dis­te­le­vät BMW:n his­to­ri­aa ja tu­le­vai­suu­den muo­toi­lua.

Kat­to avau­tuu tai sul­keu­tuu 18 se­kun­nis­sa. Ta­va­ra­ti­lan koko on 385 lit­raa, kun kat­to on yl­hääl­lä ja 300 lit­raa kat­to al­haal­la.

Au­tos­ta tu­lee mark­ki­noil­le myös M Sport -ver­sio.

Uu­den 4-sar­jan Cab­ri­on au­to­ve­rol­li­nen al­ka­en-hin­ta on 59 211 eu­roa.