Su­ba­run ur­hei­lul­li­nen uu­tuus­far­ma­ri­au­to­mal­li Le­vorg saa­puu lo­ka­kuun alus­sa Suo­meen. Sym­met­ri­sel­lä AWD-ne­li­ve­dol­la va­rus­te­tun Sport Tou­rer -far­ma­ri­au­ton nimi tu­lee sa­nois­ta ”Le­ga­cy”, ”Re­vo­lu­ti­on” ja ”Tou­ring”.

Mal­lis­to kä­sit­tää kol­me eri va­rus­te­ta­soa, jot­ka ovat GT, GT-N ja GT-S. Nii­de­nau­to­ve­rol­li­set ko­ko­nais­hin­nat al­ka­vat 35 998 eu­ros­ta.

Le­vorg pe­rus­tuu muo­toi­lul­taan ja ak­se­li­vä­lil­tään Su­ba­ru WRX STI -ur­hei­lu­mal­liin. Le­vor­gin ak­se­li­vä­li on WRX STI:n kans­sa yh­te­ne­väi­nen 2,65 met­riä. Ul­ko­mit­taa Le­vor­gil­le ker­tyy 4,69 met­riä ja le­veyt­tä 1,78 met­riä. Kor­keut­ta on puo­les­taan 1,48 met­riä.

Pe­rus­ta­va­ra­ti­la on kool­taan 552 lit­raa ja se on laa­jen­net­ta­vis­sa 1446 lit­raan.

Su­ba­ru Le­vor­gia vauh­dit­taa uu­si 1,6-lit­rai­nen, polt­to­ai­neen suo­ra­suih­ku­tuk­sel­la va­rus­tet­tu tur­bo­bo­xer­moot­to­ri, jon­ka huip­pu­te­ho on 125 kW (170 hv) 4800–5600 r/min. Mak­si­mi­vään­nök­si il­moi­te­taan 250 Nm.

Bok­se­ri­moot­to­rin hii­li­di­ok­si­di­pääs­töt ovat 159 g/km (GT-S: 164 g/km) ja sen jat­kee­na on ai­na por­taa­ton Li­ne­art­ro­nic-au­to­maat­ti­vaih­teis­to.

Levorgin varustukseen kuuluu muun muassa WRX STI -mallista tuttu Subarun SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive) järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi säätää moottorin ja vaihteiston ajo-ominaisuuksia omien tarpeiden ja toiveiden mukaan.​

Su­ba­rul­la kiin­ni­te­tään eri­tyis­tä huo­mi­o­ta Le­vor­gin tur­val­li­suu­teen ja ajet­ta­vuu­teen yh­ti­ön ”En­jo­y­ment and Pe­a­ce of Mind” -tee­man mu­kai­ses­ti. Su­ba­ru Le­vorg on jo ko­la­ri­tes­tat­tu puo­lu­eet­to­man JNCAP:n toi­mes­ta ja au­to sai tes­tis­tä täy­det vii­si täh­teä.

Su­ba­ru Le­vor­gil­le on myös myön­net­ty Ja­pa­nin te­ol­li­suus­muo­toi­lun de­sign-pro­moo­ti­o­jär­jes­tön JDP (Ja­pan Ins­ti­tu­te of De­sign Pro­mo­ti­on) ar­vos­tet­tu ”Good De­sign Award 2014”-de­sign­pal­kin­to.

Hin­nas­to:

Su­ba­ru Le­vorg GT: 35 998 e

Su­ba­ru Le­vorg GT-N: 37 941 e

Su­ba­ru Le­vorg GT-S: 41 883 e

TEK­NIIK­KAA

Su­ba­ru Le­vorg 1.6 GT:

Moot­to­ri: ben­sii­nin suo­ra­ruis­ku­tuk­sel­la ja tur­bol­la va­rus­tet­tu ne­li­sy­lin­te­ri­nen 1.6-lit­ran bo­xer­moot­to­ri.

Suu­rin teho kW (hv)/r/min.: 125 (170) 4800–5600; mak­si­mi­vään­tö (Nm): 250/1800–4800; yh­dis­tet­ty kes­ki­ku­lu­tus (l/100 km): 6,9 (GT-S = 7,1); hii­li­di­ok­si­di­pääs­tö (g/km): 159; huip­pu­no­peus (km/h): 210 Kiih­ty­vyys 0-100 km/h (s): 8,9

Vaih­teis­to: por­taa­ton Li­ne­art­ro­nic-vaih­teis­to.

Voi­man­siir­to: sym­met­ri­nen ne­li­ve­to, ve­to­suh­de vaih­te­lee vä­lil­lä 60–40/50–50

Jou­si­tus: Edes­sä McPher­son-jous­tin­tu­et, ta­ka­na eril­lis­jou­si­tus/mo­ni­var­si­tu­en­ta, kal­lis­tuk­sen­va­kaa­jat edes­sä ja ta­ka­na.

Jar­rut: jääh­dy­te­tyt le­vy­jar­rut edes­sä ja ta­ka­na.

Oh­jaus: säh­kö­hyd­rau­li­nen ham­mas­tan­ko-oh­jaus.

Pi­tuus/le­veys/kor­keus (mm): 4690/1780/1485; ak­se­li­vä­li (mm): 2650; rai­de­le­vey­det (mm e/t): 1530/1540; kään­töym­py­rä (m): 10,8; ko­ko­nais­mas­sa (kg): 2 020; jar­rul­li­nen pe­rä­vau­nu­pai­no (kg): 1 500; ta­va­ra­ti­la (l): 522–1 446

Ren­gas­ko­ko: 215/50 x 17 (GT-S 225/45 x 18)