Haluaisitko 13 mailia ajetun unohdetun 1978 Corvetten?

Maailma on täynnä ihmeellisiä löytöjä. Tällä kertaa löytyi 1978-mallinen 25th Anniversary Limited Edition Corvette,

Auto Bild.Uutiset

Vi­de­ol­la esiin­ty­vä 1978 Sil­ver An­ni­ver­sa­ry Cor­vet­te on eri­koi­nen ta­paus. Al­ku­pe­räi­nen omis­ta­ja lait­toi au­ton heti uu­te­na la­toon ja unoh­ti sen niil­le si­joil­leen.

Vas­ta vuon­na 2014 koit­ti ai­ka, jol­loin omis­ta­ja tar­vit­si ra­haa, ja niin­pä hän myi 1978 Cor­vet­ten­sa Cor­vet­te Mike -de­a­le­ril­le. Au­ton kaup­pa­sum­maa ei pal­jas­te­ta.

- Yk­si­lös­sä on ai­van kaik­ki al­ku­pe­räis­tä, jopa ak­ku – ja kai­ken hui­puk­si au­to läh­ti käyn­tiin.

Kaik­ki on siis al­ku­pe­räis­tä vuo­del­ta 1978. Mu­ka­na on ny­ky­päi­vä­nä har­vi­nai­nen (mut­ta 1970-lu­vul­la Jen­keis­sä sel­lai­nen oli lä­hes jo­kai­ses­sa au­tos­sa) LA-pu­he­lin.

Cor­vet­tea käy­tet­tiin vuon­na 1978 en­si ker­taa In­di­a­na­po­lis 500 -ki­san Pace Ca­ri­na ja tämä yk­si­lö on juu­ri sel­lai­nen.

Mat­kus­ta­mos­sa on edel­leen uu­den Cor­vet­ten tuok­su. Jos joku ha­lu­aa os­taa au­ton, hän saa myös ilon huuh­toa 30 vuo­den pö­lyt.

Os­ta­ja saa kuu­lem­ma mu­kaan­sa myös al­ku­pe­räi­sen ben­sii­nin tank­kaus­kui­tin, sil­lä au­ton tank­ki on täyn­nä ori­gi­naa­li­polt­to­ai­net­ta, jota omis­ta­ja tank­ka­si 7,5 gal­lo­naa (28,5 lit­raa).

Cor­vet­teen jou­dut­tiin ai­no­as­taan vaih­ta­maan uu­si ak­ku. Moot­to­ri läh­ti käyn­tiin vuo­den 1978 ben­sii­nil­lä, joka ei me­ne­tä omi­nai­suuk­si­aan, ku­ten ny­ky­ben­sii­ni.

Au­ton ny­ky­hin­nak­si ar­vi­oi­daan luok­kaa 50 000 dol­la­ria.

Yk­si­lö mak­soi uu­te­na vuon­na 1978 ik­ku­na­tar­ran mu­kaan 14 631 dol­la­ria ja 21 sent­tiä.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Naiset valitsivat Nissan LEAFin parhaaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset

Naiset valitsivat Nissan LEAFin parhaaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN