Kasapäin tuhoutuvia klassik­ko­au­to­aar­teita: Kuka rohkea menisi ja yrittäisi ostaa?

Amerikkalaisten ja eurooppalaisten klassikko- ja käyttöautojen aihiot jaksavat aina kiinnostaa, sijaitsivatpa ne missä päin tahansa. Tässä mukavia esimerkkejä Meksikosta. Osa malleista on erityisen mielenkiintoisia.

Auto Bild.Uutiset

Vi­de­ol­la saa hy­vää tun­tu­maa sii­hen, mi­ten vä­ri­käs­tä Mek­si­kon au­to­tar­jon­ta on ta­ka­vuo­si­na ol­lut. Tar­jol­la on run­sain mää­rin eu­ro- ja jenk­ki­mal­le­ja, jois­ta osa on teh­ty Bra­si­li­as­sa ja var­maan ta­paus­koh­tai­ses­ti myös Ar­gen­tii­nas­sa.

Ek­so­tiik­kaa ei ai­na­kaan puu­tu.

Ku­vis­sa nä­kyy esi­mer­kik­si sel­lai­sia mal­le­ja, ku­ten 1957 T-Bird ja 1957 Ca­dil­lac, 1960 Ca­dil­lac, 1968 Bar­ra­cu­da, 1970 Che­vel­le, pont­too­ni­ko­ri­nen 1950-lu­vun  lo­pun Mer­ce­des-Benz sekä 1973 Mus­tang.

Ja val­ta­va mää­rä mui­ta kiin­nos­ta­via, ku­ten 1950-lu­vun alun Stu­de­ba­ker ja sa­man ai­ka­kau­den Buic­ke­ja.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Takaikkunat katoavat nykyautoista – miksi?

Auto Bild.Uutiset

Takaikkunat katoavat nykyautoista – miksi?

Auto Bild.Uutiset
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

Kokonais­val­tai­sesti uudistunut Volkswagen ID.3 Neo nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset

Kokonais­val­tai­sesti uudistunut Volkswagen ID.3 Neo nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN