Kian 24 tunnin maksuton tiepalvelu: Näin se toimii

Kaikkiin uusiin Kia-malleihin sisältyy automaattisesti maksuton Kia 24h tiepalvelu.

Auto Bild.Uutiset

Ky­sees­sä on kat­ta­va liik­ku­vuus­pal­ve­lu, joka huo­leh­tii mat­kan jat­ku­mi­ses­ta yl­lät­tä­vis­sä­kin ti­lan­teis­sa.

”Kia 24 h tie­pal­ve­lu mah­dol­lis­taa ve­loi­tuk­set­ta esi­mer­kik­si si­jai­sau­ton kol­men vuo­ro­kau­den ajak­si. Mi­kä­li au­toa ei saa­da kor­ja­tuk­si sa­man päi­vän ai­ka­na, var­mis­tam­me et­tä asi­ak­kaam­me voi jat­kaa mat­kaa muul­la ta­voin. Kaik­ki jär­jes­tyy yh­del­lä pu­he­lin­soi­tol­la pal­ve­lu­nu­me­room­me, joka päi­vys­tää kaik­ki­na vuo­ro­kau­den ai­koi­na vuo­den jo­kai­se­na päi­vä­nä”, ker­too tek­ni­sen pal­ve­lun pääl­lik­kö Erk­ki Castrén Kia-maa­han­tuon­nis­ta.

Kia-tie­pal­ve­lu kuu­luu ve­loi­tuk­set­ta jo­kai­seen uu­teen Ki­aan. Pal­ve­lu on voi­mas­sa vuo­den ajan, mut­ta jat­kuu sen­kin jäl­keen asi­oi­des­sa­si Kia-merk­ki­huol­los­sa.

”Kia-tie­pal­ve­lu on au­ton eli­ni­käi­nen pal­ve­lu, kun au­ton huol­lat­taa ai­na val­tuu­te­tus­sa Kia-merk­ki­huol­los­sa. Kia-tie­pal­ve­lu tar­jo­aa mie­len­rau­han li­säk­si mo­nia hyö­ty­jä, jot­ka var­mis­ta­vat pe­ril­le pää­syn koko EU-alu­eel­la”, Castrén jat­kaa.

Kia 24 h tie­pal­ve­lu kat­taa muun mu­as­sa seu­raa­vat pal­ve­lut:

- Tek­ni­nen pal­ve­lu

- Ren­kaan­vaih­to

- Tie­pal­ve­lu

- Si­jai­sau­to

- Hi­naus

- Muu kor­vaa­va kul­je­tus

- Käyn­nis­ty­sa­pu

- Ma­joi­tus

- Polt­to­ai­neen tuon­ti

- Ajo­neu­von nou­to kor­jaa­mol­ta

Kia 24 h tie­pal­ve­lu pal­ve­lee nu­me­ros­sa 0200 55050.

Kia 24 h tie­pal­ve­lun tar­jo­aa Kia-maa­han­tuo­ja Bergé Au­to Nor­dics Oy yh­teis­työs­sä Au­to­lii­ton ja eri pal­ve­lun­tuot­ta­jien kans­sa.

Kia-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN