Nyt tulee uusi kompakti katumaasturi: Rahkeita Eurooppaan?

Kiinassa on jo julkistettu kuvia uudesta pikkuluokan katumaasturista, joka tottelee nimeä Kia KX3.

Auto Bild.Uutiset

 

Kia

Kia KX3 pe­rus­tuu Hy­un­dai ix25 -mal­liin ja se saa­puu pian Sak­san mark­ki­noil­le.

Mal­li esi­tel­tiin Kii­nas­sa vii­me vuo­den Gu­angz­hou Mo­tor Shows­sa.

Nyt sar­ja­tuo­tan­to­mal­lis­ta on jul­kis­tet­tu en­sim­mäi­set ku­vat.

Vaik­ka KX3 lie­nee en­si­si­jai­ses­ti suun­nat­tu Kii­nan mark­ki­noil­le, sil­lä voi­si ol­la pien­ten cros­so­ve­rien sar­jas­sa mai­ni­ot mah­dol­li­suu­det me­nes­tyk­seen Eu­roo­pas­sa­kin.

Kil­pai­li­joi­na oli­si­vat li­säk­si esi­mer­kik­si Ford EcoS­port, Peu­ge­ot 2008 sekä Su­zu­ki SX4.  

Toistaiseksi ei ole tehty päätöksiä sen paremmin Kia KX3:n kuin Hyundai ix25:n tuottamisesta euromarkkinoille.​

Toistaiseksi ei ole tehty päätöksiä sen paremmin Kia KX3:n kuin Hyundai ix25:n tuottamisesta euromarkkinoille.​

Tois­tai­sek­si ei ole teh­ty pää­tök­siä sen pa­rem­min Kia KX3:n kuin Hy­un­dai ix25:n tuot­ta­mi­ses­ta eu­ro­mark­ki­noil­le.

Kom­pak­tit uu­tuus­mal­lit aset­tui­si­vat Kia Spor­ta­gen ja Hy­un­dai ix35:n ala­puo­lel­le.

Kia KX3 ja Hy­un­dai ix25 ovat 4,26 met­rin pi­tui­sia, toi­sin sa­no­en noin 15 sent­tiä edel­lä mai­nit­tu­ja ly­hy­em­piä.

Moot­to­reik­si tu­lee 1,6-lit­rai­nen ben­sii­ni­ne­lik­ko kah­te­na ver­si­o­na. Va­paas­ti hen­git­tä­vä tuot­taa 126 he­vos­voi­maa ja tur­bo­ah­det­tu­na te­hoa saa­daan 200 hv.

Pie­nem­män moot­to­rin yh­tey­des­sä on ma­nu­aa­li­vaih­teis­to ja etu­ve­to, kun taas tur­bo­ver­si­os­sa on kak­si­kyt­kin­tyyp­pi­nen seit­se­män­por­tai­nen au­to­ma­ti­soi­tu kä­si­vaih­teis­to ja ne­li­ve­to.

Kia KX3:n myyn­ti al­kaa Sak­sas­sa maa­lis­kuus­sa. Myös Suo­meen mal­li saat­taa maa­han­tuo­jan ar­vi­on mu­kaan tul­la tu­le­vai­suu­des­sa.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN