Peugeot 205 GTi Aventure: Peugeotin entisöitävänä

Peugeotin 210. juhlavuoden kunniaksi historiallisten Peugeotien Aventure Peugeot -seura on laajentanut toimintaansa vintage-autojen restaurointiiin ja myyntiin.

Auto Bild.Klassikot

Au­to­jen kun­nos­tus­paik­ka­na toi­mii L’Aven­tu­re Peu­ge­o­tin mu­seo Soc­haux’ssa, Rans­kas­sa. Seu­ran huo­lel­la kun­nos­ta­mat yk­si­löt saa­vat laa­dus­taan ai­tous­to­dis­tuk­sen en­nen nii­den siir­ty­mis­tä myyn­tiin.

En­sim­mäi­sek­si res­tau­roi­ta­vak­si mal­lik­si on va­li­koi­tu­nut lei­jo­na­mer­kin kuu­lui­sa, mus­ta Peu­ge­ot 205 GTi 1,9-lit­rai­se­na.

Kun­nos­tus­työ to­teu­te­taan Aven­tu­re Peu­ge­o­tin työ­pa­jois­sa Soc­haux’ssa, ja työn laa­dus­sa ko­ros­tuu usei­den eri alo­jen osaa­jien lah­jak­kuus ja tai­to: me­kaa­nik­ko­jen, muo­toi­li­joi­den, sa­tu­la­sep­pien ja me­tal­li­sep­pien.

Kii­tos kat­ta­van va­ra­o­sien saa­ta­vuu­den, täy­del­li­nen res­tau­roin­ti on mah­dol­lis­ta to­teut­taa.

Jo seit­se­män vuo­den ajan Aven­tu­re Peu­ge­ot on­kin teh­nyt töi­tä va­ra­o­sien ää­rel­lä ja muun­ta­nut lo­gis­tiik­ka­va­ras­ton­sa va­ra­o­sien va­ras­toi­mi­seen. Puut­tu­via osia seu­ra ke­rää tu­tuil­ta ali­hank­ki­joil­taan ja 3D-tu­los­tus on vaih­to­eh­to sil­loin, kun osaa ei enää muu­ten val­mis­te­ta.

Seu­ran verk­ko­si­vuil­la ta­pah­tuu

Vuo­den 2021 alus­sa avau­tu­vat seu­ran verk­ko­si­vuil­le www.la­ven­tu­re­peu­ge­ot­cit­ro­ends.fr ”Par l'Aven­tu­re Peu­ge­ot” -ni­meä kan­ta­vat si­vut, jot­ka on omis­tet­tu laa­duk­kaal­le ajo­neu­vo­jen res­tau­roin­ti­työl­le.

En­tis­tet­ty­jen au­to­jen saa­tua kun­nos­tus­työn jäl­keen laa­tu­lei­man, tu­le­vat ne myyn­tiin täl­le sa­mal­le verk­ko­si­vul­le.

Peu­ge­ot-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN