Ke­vyt­ra­ken­tei­sen Lo­tus Eli­sen voi sa­noa mul­lis­ta­neen osal­taan 20 vuot­ta sit­ten ur­hei­lu­au­to­jen maa­il­maa. Sen ke­hit­ty­nyt alu­mii­ni­run­ko oli ai­ka­naan kään­teen­te­ke­vä ja se liit­tyy edel­leen tär­ke­ä­nä osa­na Eli­seen.

Eli­se 20th An­ni­ver­sa­ry -eri­kois­mal­lia vauh­dit­taa 1,8-lit­rai­nen, me­kaa­ni­ses­ti ah­det­tu ne­li­sy­lin­te­ri­nen moot­to­ri. Juh­la­mal­li kiih­tyy 0–100 km/h vain 4,6 se­kun­nis­sa ja saa­vut­taa 237 km/h suu­rim­man no­peu­den. Ke­vyt­ra­ken­tei­suu­den an­si­os­ta kes­ki­ku­lu­tus aset­tuu vain 5,9 lit­raan sa­dal­la. Hii­li­di­ok­si­di­pääs­töik­si mai­ni­taan 173 g/km.

Vain 914 ki­lon pai­noi­nen Eli­se pai­naa kym­me­nen ki­loa Eli­se S -ver­si­o­ta vä­hem­män. Eli­se 20th An­ni­ver­sa­rys­sa on ke­vyt­ra­ken­tei­set, ta­o­tut se­os­me­tal­li­van­teet, ke­vyt­ra­ken­tei­nen, ko­ri­vä­ri­nen kes­ki­kon­so­li sekä ke­vyt­ra­ken­tei­set, al­can­ta­ral­la ja vä­ri­koo­da­tuin te­rein va­rus­te­tut kup­pi-is­tui­met.

Juh­la­mal­liin liit­ty­vän sport-toi­min­non avul­la Eli­se vas­taa te­hok­kaam­min kaa­su­pol­ki­men pai­nal­luk­seen. Mal­lis­sa on myös muun mu­as­sa ta­ka­na dif­fuu­so­ri­le­vy.

Eli­se on Lo­tu­sin kaik­kien ai­ko­jen suo­si­tuin mal­li, jota on tä­hän men­nes­sä ra­ken­net­tu lä­hes 32 000 kap­pa­let­ta. Li­sä­va­rus­tee­na saa ir­ro­tet­ta­van ko­va­ka­ton, il­mas­toin­ti­lait­teen, CD/ra­di­oyh­dis­tel­män sekä USB-por­tin.