Rafael Nadal ja Kia EV6.

Rafael Nadal ja Kia EV6.

Clive Brunskill

Tennistähti Rafael Nadalille luovutettiin Kia EV6 -täyssähköauto

Tennispelaaja Rafael Nadalille luovutettiin Kia EV6 -täyssähköauto, jolla hän ilmaisee sitoutumistaan ympäris­töys­tä­väl­liseen liikkumiseen. Auto luovutettiin Nadalille hänen tenni­sa­ka­te­mi­assaan Manacorin kaupungissa, Mallorcalla.

Auto Bild.Uutiset

Na­da­lil­le toi­mi­tet­tiin kus­to­moi­tu EV6-säh­kö­au­to osoi­tuk­se­na kah­den pit­kä­ai­kai­sen kump­pa­nin yh­tei­ses­tä vi­si­os­ta uu­den su­ku­pol­ven ins­pi­roi­mi­ses­ta säh­köi­seen liik­ku­mi­seen. Na­dal on toi­mi­nut Kian brän­di­lä­het­ti­lää­nä vuo­des­ta 2006 läh­tien.

Kia lan­see­raa suu­ren ky­syn­nän saa­neen EV6-täys­säh­kö­au­ton par­hail­laan Eu­roo­pas­sa. Mal­lor­cal­la jär­jes­tet­ty ta­pah­tu­ma poh­jus­ti EV6:n esit­te­lyä ko­ros­ta­en sa­mal­la Kian uu­den brän­dis­lo­ga­nin tar­koi­tus­ta: ”Mo­ve­ment that ins­pi­res.”

Na­dal käyt­tää si­tou­muk­sen­sa mu­kai­ses­ti EV6-säh­kö­au­to­aan hen­ki­lö­koh­tai­ses­sa liik­ku­mi­ses­saan Mal­lor­cal­la. Li­säk­si hän on il­moit­ta­nut kiin­nos­tuk­sen­sa vaih­taa kaik­ki ten­ni­sa­ka­te­mi­an­sa ja hä­nen omaa ni­me­ää kan­ta­van sää­ti­ön käy­tös­sä ole­vat ajo­neu­vot säh­kö­au­toi­hin vuo­teen 2022 men­nes­sä.

”Työ­ni vaa­tii luon­nol­li­ses­ti pal­jon mat­kus­ta­mis­ta, ei­kä elä­män­ta­pa­ni ole täy­sin kes­tä­vää. Olen päät­tä­nyt teh­dä tar­vit­ta­vat muu­tok­set siel­lä mis­sä voin al­ka­en hen­ki­lö­koh­tai­ses­ta EV6-cros­so­ve­rin käy­tös­tä­ni Mal­lor­cal­la”, Na­dal sa­noo.

”Olen on­ne­kas saa­des­sa­ni Kian tuen. EV6 aut­taa mi­nua si­tou­muk­ses­sa­ni. Ha­lu­ai­sin roh­kais­ta mui­ta­kin aja­maan säh­kö­au­to­ja ai­na kuin mah­dol­lis­ta”, ten­nis­le­gen­da jat­kaa.

Au­ton luo­vu­tus­se­re­mo­ni­aa va­lai­si ”EV6-ten­nis­kent­tä”, jon­ka va­lais­tus­jär­jes­tel­mä sai säh­kö­voi­man Na­da­lin EV6 GT-Line -au­tos­ta. EV6 on va­rus­tet­tu edis­tyk­sel­li­sel­lä vir­ran ulo­sot­to­toi­min­nol­la.

”Me Ki­al­la us­kom­me, et­tä lii­ke ins­pi­roi ide­oi­ta. EV6 on mal­li, joka il­men­tää brän­di­a­jat­te­lu­am­me. Olem­me etuo­i­keu­tet­tu­ja, et­tä Rafa on ol­lut glo­baa­li brän­di­lä­het­ti­lääm­me 15 vuo­den ajan. Hän ei ole vain yk­si his­to­ri­an suu­rim­mis­ta ur­hei­li­jois­ta vaan myös ins­pi­raa­ti­on iko­ni, joka jat­ku­vas­ti pyr­kii vai­kut­ta­maan mo­ni­puo­li­sel­la yh­teis­kun­nal­li­sel­la toi­min­nal­laan”, sa­noo Kian glo­baa­li brän­di­joh­ta­ja Ar­tur Mar­tins.

Kia lan­see­raa EV6-säh­kö­au­ton Suo­mes­sa 8. mar­ras­kuu­ta. Mal­lis­ton hin­nat al­ka­vat 48 219 eu­ros­ta.

Kia-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN