Uusi Kona Electric

Uusi Kona Electric

Hyundai

Trumpin tuontitulleista kärsivät kaikki – eniten amerikkalaiset kuluttajat

Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin hallinnon asettamat 25 % tuontitullit ulkomaalaisille tuontiautoille tulevat voimaan 2. huhtikuuta. Tulleista kärsivät niin autoteollisuus kuin kuluttajatkin, sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa.

Auto Bild.Uutiset

”Eni­ten tul­leis­ta kär­si­vät ame­rik­ka­lai­set ku­lut­ta­jat, sil­lä USA:ssa vii­me vuon­na myy­dyis­tä au­tois­ta noin puo­let eli 8 mil­joo­naa kap­pa­let­ta tuli ul­ko­mail­ta. Li­säk­si ame­rik­ka­lais­val­mis­ta­jien kom­po­nent­te­ja, moot­to­rei­ta ja ko­ko­nai­sia au­to­ja val­mis­te­taan Yh­dys­val­to­jen ul­ko­puo­lel­la, jo­ten tul­lit nos­ta­vat myös ame­rik­ka­lais­val­mis­ta­jien au­to­jen hin­taa”, ku­vaa tul­lien vai­ku­tus­ta Au­to­tuo­jat ja -te­ol­li­suus ry:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Tero Kal­lio.

Au­to­jen hin­toi­hin Eu­roo­pas­sa Trum­pin 2.4. aset­ta­mat tuon­ti­tul­lit ei­vät tule vai­kut­ta­maan. 

Tul­lit ko­et­te­le­vat Eu­roo­pan au­to­te­ol­li­suut­ta – ko­ti­mark­ki­na­ky­syn­nän yl­lä­pi­toon on kei­no­ja

Au­to­te­ol­li­suus on Eu­roo­pal­le ää­rim­mäi­sen tär­keä. EU:sta vie­dään vuo­sit­tain au­to­ja lä­hes 200 mil­jar­din eu­ron ar­vos­ta, kun tuon­tia Eu­roop­paan on 90 mil­jar­din eu­ron edes­tä. Au­to­te­ol­li­suu­den vien­ti kat­taa 7 pro­sent­tia EU:n kai­ken ta­va­ra­vien­nin ar­vos­ta. Tul­lit osu­vat ki­pe­äs­ti Eu­roo­pan au­to­te­ol­li­suu­teen, sil­lä Yh­dys­val­lat on EU:n au­to­te­ol­li­suu­den suu­rin vien­ti­mark­ki­na.

”Vas­ta­tul­le­ja on har­kit­ta­va tar­koin. Lä­hes kaik­ki au­to­tuon­ti Yh­dys­val­lois­ta EU:iin on eu­roop­pa­lais­val­mis­ta­jien omien merk­kien tuon­tia USA:ssa si­jait­se­vil­ta teh­tail­ta. Tup­la­tul­lit hei­ken­täi­si­vät eu­roop­pa­lai­sen au­to­te­ol­li­suu­den kil­pai­lu­ky­kyä. Vas­ta­tul­lit on koh­dis­tet­ta­va tuot­tei­siin, joi­ta saam­me jat­kos­sa muu­al­ta kuin USA:n mark­ki­nal­ta” pai­not­taa Kal­lio.

EU-ko­mis­si­on on huo­leh­dit­ta­va ko­ti­mark­ki­na­ky­syn­näs­tä. Kun vien­ti USA:n vä­he­nee, tu­lee ko­ti­mark­ki­nan ve­tää. Jos tiu­kois­ta pääs­tö­ta­voit­teis­ta ha­lu­taan pi­tää kiin­ni, tu­lee ko­mis­si­on pi­ka­vauh­tia sor­va­ta EU:n laa­jui­nen säh­kö­au­to­jen han­kin­ta­kan­nus­tin, ro­mu­tus­palk­kio ja in­ves­toi­da la­taus­ver­kos­toon, joka poh­jois­mai­den ul­ko­puo­lel­la on pää­o­sin lap­sen ken­gis­sä. 

Au­to­Bild

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN