Volks­wa­gen tar­jo­aa en­sim­mäi­set ku­vat uu­des­ta täys­säh­köi­ses­tä ID.7-mal­lin far­ma­ri­ver­si­os­ta ca­mouf­la­ge-naa­mi­oi­dun au­ton muo­dos­sa ja pal­jas­taa sa­mal­la uu­den ni­men: ID.7 Tou­rer.

Uu­si mal­li lan­see­ra­taan Eu­roo­pas­sa vuon­na 2024 – se tar­jo­aa pal­jon ti­laa ja ta­lou­del­li­suut­ta. Volks­wa­gen jul­kis­taa au­ton lo­pul­li­sen muo­toi­lun tu­le­vi­na kuu­kau­si­na.

Volks­wa­gen on yk­si maa­il­man me­nes­ty­neim­mis­tä far­ma­ri­mal­lien val­mis­ta­jis­ta.

Volks­wa­ge­nin far­ma­ri­mal­lit ovat ol­leet mark­ki­noil­la yli 60 vuo­den ajan, ja nii­tä on kut­sut­tu joko Va­ri­ant tai Shoo­ting Brake (Ar­te­on) -mal­li­tar­ken­teel­la.

Nyt uu­si ca­mouf­la­ge-naa­mi­oi­tu ID.7 Tou­rer an­taa en­si­sil­mäyk­sen uu­teen täys­säh­köi­seen far­ma­ri­mal­liin, joka esi­tel­lään vuon­na 2024.

Hie­nos­tu­nut ae­ro­dy­na­miik­ka

Ae­ro­dy­naa­mi­nen ko­rin muo­to on pa­ras poh­ja pit­kil­le toi­min­ta­mat­koil­le. Ai­em­min esi­tel­ty Volks­wa­gen ID.7, jota par­hail­laan lan­see­ra­taan Eu­roo­pas­sa, on erit­täin ae­ro­dy­naa­mi­nen – sen il­man­vas­tus­ker­roin on vain 0,23.

Volks­wa­gen ID.7 Tou­re­rin il­man­vas­tus­ker­roin on lä­hes sama: 0,24. Far­ma­ri­ver­si­on ele­gan­tin ja voi­mak­kaan muo­toi­lun voi­kin huo­ma­ta ai­nut­laa­tui­ses­ta ca­mouf­la­ge-naa­mi­oin­nis­ta huo­li­mat­ta.

ID.7 Tou­rer syk­syi­ses­sä ca­mouf­la­ge-ver­si­os­sa

Ca­mouf­la­ge-naa­mi­oin­ti pe­rus­tuu mo­ni­ker­rok­si­seen maa­laus­tek­niik­kaan, joka esi­tel­tiin ai­kai­sem­min tänä vuon­na ID.7-mal­lis­sa CES-ta­pah­tu­mas­sa Las Ve­ga­sis­sa.

Uusi malli lanseerataan Euroopassa vuonna 2024 – se tarjoaa paljon tilaa ja taloudellisuutta. Volkswagen julkistaa auton lopullisen muotoilun tulevina kuukausina.

Volkswagen

Yh­den­mu­kai­suu­den vuok­si naa­mi­oin­ti on pi­det­ty ul­ko­a­sul­taan sa­man­kal­tai­se­na; QR-koo­dit au­ton ta­ka­na in­teg­roi­tu­vat sau­mat­to­mas­ti ca­mouf­la­ge-naa­mi­oin­tiin.

Ly­hy­et yli­tyk­set ja pit­kä ak­se­li­vä­li

Mi­kä­li au­tos­sa on kul­jet­ta­jan li­säk­si nel­jä mat­kus­ta­jaa, ta­va­ra­ti­laa on tar­jol­la 545 lit­raa – las­taus­kor­keu­den ol­les­sa ta­kais­tui­men nis­ka­tu­keen saak­ka.

Mi­kä­li ta­kais­tui­met on tai­tet­tu alas, lä­hes 2 met­riä pit­kän ta­va­ra­ti­lan koko kas­vaa 1 714 lit­raan.

Ku­ten kaik­ki ID.-mal­li­per­heen mal­lit ID.7 Tou­rer pe­rus­tuu Volks­wa­gen-kon­ser­nin MEB-alus­ta­ra­ken­tee­seen. Tä­män mo­du­laa­ri­sen alus­ta­ra­ken­teen edut – ly­hy­et yli­tyk­set ja pit­kä ak­se­li­vä­li – on käy­tet­ty hy­väk­si ava­rien si­sä­ti­lo­jen sekä suu­ren ta­va­ra­ti­lan ni­mis­sä.

ID.7:n ta­paan myös ID.7 Tou­rer val­mis­te­taan Volks­wa­ge­nin Em­de­nin teh­taal­la, Sak­sas­sa.