Monikaan ei arvaisi, että sisällissodan aiemmin repimän Libanonin pääkaupungista löytyy McLaren-brändimyymälä!

Monikaan ei arvaisi, että sisällissodan aiemmin repimän Libanonin pääkaupungista löytyy McLaren-brändimyymälä!

Ei ole todellista: Voiko tässä kaupungissa oikeasti toimia McLaren-brändimyymälä...?

Kuulostaa uskomattomalta, että sisällissodan aiemmin repimässä Libanonin pääkaupungissa, Beirutissa, toimii McLaren-brändimyymälä.

Auto Bild.Superautot

Brän­di­myy­mä­lä McLa­ren Bei­rut to­del­la­kin toi­mii Li­ba­no­nin pää­kau­pun­gis­sa, ja lii­ke vas­taa­not­ti hil­jat­tain kak­si uut­ta su­pe­rau­to­yk­si­löä.

Niis­tä eri­tyi­sen no­pea McLa­ren Sen­na -ka­tu­au­to toi­mi­tet­tiin pai­kal­li­sel­le asi­ak­kaal­le, kun taas ra­joi­tet­tu­na erä­nä val­mis­tet­ta­va McLa­ren 600LT ase­tet­tiin näyt­teil­le liik­keen ti­loi­hin.

McLa­ren Bei­rut ava­si oven­sa vuo­den 2017 lo­pul­la.

Gra­fii­tin­har­maa McLa­ren Sen­na toi­mi­tet­tiin li­ba­no­ni­lai­sel­le McLa­ren-har­ras­ta­jal­le ja yrit­tä­jäl­le, Ta­rek Abu Gha­za­le­hil­le.

Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot

Kokonais­val­tai­sesti uudistunut Volkswagen ID.3 Neo nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset

Kokonais­val­tai­sesti uudistunut Volkswagen ID.3 Neo nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset
Citroën ë-C3 on suunniteltu lähinnä kaupunkiautoksi. Akun pieni kapasiteetti asettaa jopa kaupunkikilometreille haasteita. Etuovien huomattavan jäykkiä ulkokahvoja joutuu nykimään.

Citroën ë-C3 on suunniteltu lähinnä kaupunkiautoksi. Akun pieni kapasiteetti asettaa jopa kaupunkikilometreille haasteita. Etuovien huomattavan jäykkiä ulkokahvoja joutuu nykimään.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia

Auto Bild.Koeajot
Citroën ë-C3 on suunniteltu lähinnä kaupunkiautoksi. Akun pieni kapasiteetti asettaa jopa kaupunkikilometreille haasteita. Etuovien huomattavan jäykkiä ulkokahvoja joutuu nykimään.

Citroën ë-C3 on suunniteltu lähinnä kaupunkiautoksi. Akun pieni kapasiteetti asettaa jopa kaupunkikilometreille haasteita. Etuovien huomattavan jäykkiä ulkokahvoja joutuu nykimään.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN