Ford Exp­lo­re­rin kuu­des su­ku­pol­vi ran­tau­tuu Eu­roop­paan pis­to­le­dat­ta­va­na hyb­ri­di­nä ja ne­li­ve­toi­se­na. Va­rus­te­lu on run­sas­ta.

Pel­käl­lä säh­kö­käy­töl­lä Ford Exp­lo­re­ril­le lu­va­taan jopa 48 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­ka.

Pis­to­ke­la­dat­ta­va hyb­ri­di on ai­noa vaih­to­eh­to

Uu­des­sa Exp­lo­re­ris­sa on eu­ro­mark­ki­noil­la ai­no­a­na vaih­to­eh­to­na pis­to­ke­la­dat­ta­va hyb­ri­di. Täl­löin 3,0-lit­rai­nen V6-ben­sii­ni­moot­to­ri toi­mii yh­des­sä säh­kö­moot­to­rin kans­sa.

Ford Explorerin keskikulutukseksi ilmoitetaan 2,9 l/100 km (WLTP).

Jär­jes­tel­mä­te­hok­si ker­ro­taan 457 he­vos­voi­maa ja jär­jes­tel­mä­vään­nök­si 825 Nm.

Ne­li­ve­toi­sen Ford Exp­lo­re­rin huip­pu­no­peu­dek­si mai­ni­taan 230 km/h ja ka­tu­maas­tu­ri kiih­tyy 0–100 km/h 6,0 se­kun­nis­sa.

Pi­tuu­del­taan 5,05-met­ri­sen ka­tu­maas­tu­rin ja ul­ko­pei­lien kans­sa 2,28 met­rin le­vyi­sen Ford Exp­lo­re­rin kes­ki­ku­lu­tuk­sek­si il­moi­te­taan 2,9 l/100 km (WLTP).