Polestar kutistanut hiilijalanjälkeään merkittävästi
Polestarin neljäs vuosittainen vastuullisuusraportti sisältää tietoja merkittävistä kasvihuonekaasuvähennyksistä, Polestar 0 -projektin päivityksistä ja jatkuvista pyrkimyksistä entistä parempaan läpinäkyvyyteen ja ympäristöystävällisempien materiaalien käyttöön.
Polestar aloitti autojensa hiilijalanjäljen mittaamisen vuonna 2020 ja on sittemmin vähentänyt autokohtaista jalanjälkeä peräti neljänneksellä (24,7 %). Tähän saavutukseen ovat vaikuttaneet merkittävästi vähähiilisen alumiinin runsaampi käyttö kaikissa malleissa, parannukset akkujen valmistuksessa, sataprosenttisesti uusiutuvan sähkön käyttö kaikkien mallien tuotannossa sekä tehokkaampi logistiikka ja biopolttoaineiden käyttö tietyillä valtamerireiteillä.
“Polestar on osoittanut, että kasvun voi erottaa ilmastovaikutuksista. Yksinkertaisesti sanottuna jatkamme päästöjen vähentämistä samalla kun kasvatamme myyntiä. Vaikka moni asia maailmassa näyttää menevän väärään suuntaan, me vahvistamme sitoutumistamme päästöjen vähentämiseen”, Polestarin pääjohtaja Michael Lohscheller sanoo.
Polestar 0 -projekti käynnistettiin vuonna 2021, ja sen perimmäinen tarkoitus on luoda ilmastoneutraali auto, joka vauhdittaa yhteistyötä ja tutkimusta ja tukee Polestarin tavoitetta tulla ilmastoneutraaliksi yritykseksi vuoteen 2040 mennessä. Projektissa mukana olevat kumppanit ja Polestar ilmoittivat tänään, että yhteisten aloitteiden kautta on tunnistettu tärkeitä vähähiilisiä ratkaisuja, joiden avulla on mahdollista valmistaa Polestar 2 peräti kymmenen tonnia pienemmällä hiilijalanjäljellä projektin alkuun verrattuna*.
Suurimmat osatekijät liittyvät alumiinin ja teräksen valmistukseen. Ne ovat keskeisiä materiaaleja hiilenpoistossa, sillä niiden osuus on noin 45 % Polestar 2:n kehdosta portille -hiilijalanjäljestä. Seuraavassa vaiheessa Polestar 0 -projektin painopiste muuttuu, ja lisätutkimusta vaativat osa-alueet toimivat perustana Mission 0 House -keskukselle*, joka on Polestarin perustama yhteistyössä johdettava ja rahoitettava tutkimuskeskus. Göteborgissa sijaitsevassa keskuksessa työskentelee tutkijoita yliopistoista ja insinöörejä teollisuuden aloilta. Heidän tehtävänään on poistaa kasvihuonekaasuja materiaaleista, tuotteista ja prosesseista. Tavoitteena on myös pohtia Mission 0 Housen kehittämien tulevaisuuden potentiaalisten ratkaisujen kaupallistamista.
Kiertotalous, osallistaminen ja läpinäkyvyys ovat edelleen keskeisiä osa-alueita. Polestar liittyi Initiative for Responsible Mining Assurance (IRMA) -hankkeeseen ja jatkoi tarkastuksia korkean riskin alueilla. Riskimateriaalien jäljitettävyyttä laajennettiin muun muassa mangaanin kartoituksella. Polestar jatkaa toimia tietojen saatavuuden parantamiseksi sekä kierrätetyn materiaalin osuuden lisäämiseksi autojensa vuosimalliuudistuksissa. Polestar 4 -mallissa on nykyään 10 % kierrätettyä materiaalia.
AutoBild / Polestar
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Kansainvälinen FIVA World Event tuo historialliset autot Kangasalle heinäkuussa
Valmistaudu kesän automatkoille: nämä seitsemän tarkistusta parantavat turvallisuutta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Klipsch kapinallisena
Entisen rappiomökin pelastusoperaatio: Torppa on nyt kukoistava kesäpaikka
Yamahan pienet tehomonitorit
Raidhon uusi X2.8 -lattiakaiutin
Denonin uudet av-vahvistimet
600 wattia GaN-tehomosfeteista
Martenin uudet Dexterit
Kinkin kylmäkäsitelty stereovahvistin
Focal Grand Utopia aktiivisena
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Kansainvälinen FIVA World Event tuo historialliset autot Kangasalle heinäkuussa
Valmistaudu kesän automatkoille: nämä seitsemän tarkistusta parantavat turvallisuutta
Autolla etelään kesällä? Asiantuntijan vinkit turvalliseen ajamiseen Euroopassa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Sähköautojen hylkäysmäärät katsastuksissa kasvussa – näin ehkäiset yleisimmät viat
Polestar päivittää SUV-mallistoaan – uusimmat Polestar 3 - ja Polestar 4 -mallit nyt tilattavissa
Opelilta uusi C-segmentin SUV Euroopan tuotantoon
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Neliveto saapui Kian EV3-mallistoon – tässä hinnat
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Volkswagen ID. Buzz -mallisto uudistuu – uusi nelivetoversio mukaan valikoimaan
Ensivilkaisu uuteen Audi Q9:ään
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL