Toyota Sports 800 -mallia valmistettiin 1965–69.

Toyota Sports 800 -mallia valmistettiin 1965–69.

Vanhin Toyota-kilpuri sai uuden elämän!

Ilmeisesti vanhin Toyota-ratakilpuri, Toyota Sports 800, aloitti merkin moottoriurheilu-uran 50 vuotta sitten.

Auto Bild.Klassikot

Nyt To­yo­tan vi­ri­tys­pa­ja Ga­zoo Ra­cing ra­ken­si Sports 800:n uu­del­leen ra­ta­käyt­töön! Nor­maa­lis­ti­han Ga­zoo Ra­cing työs­ken­te­lee yk­si­no­maan uu­sien pro­jek­tien pa­ris­sa, ku­ten uu­den Sup­ran.

2 sy­lin­te­riä – 160 km/h

To­yo­ta val­mis­ti Sports 800 -mal­lia vuo­si­na 196569. Kak­si­sy­lin­te­ri­nen bok­se­ri­moot­to­ri ke­hit­ti te­hoa vain 45 he­vos­voi­maa.

Ke­vyt­ra­ken­tei­nen raa­se­ri ky­ke­nee sil­ti 160 km/h huip­pu­no­peu­teen. Vuon­na 1966 mal­lil­la otet­tiin Su­zu­kan ra­dal­la Ja­pa­nis­sa 500 km ra­ta­ki­sas­sa kak­sois­voit­to.

Nyt jän­nä­tään, suun­ni­tel­laan­ko To­yo­tal­la mah­dol­li­ses­ti Sports 800:n ny­ky­pai­nos­ta...? Sen poh­ja­na voi­si toi­mia To­yo­ta S-FR -kon­sep­ti­au­to.

Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN