Care Keyn avul­la Vol­von kul­jet­ta­jat voi­vat ra­joit­taa au­ton huip­pu­no­peut­ta, en­nen kuin he lai­naa­vat au­to­aan muil­le per­heen­jä­se­nil­le, ys­tä­vil­le tai nuo­ril­le ko­ke­mat­to­mil­le kul­jet­ta­jil­le, jot­ka ovat vas­ta saa­neet ajo­kor­tin.

Care Keyn jul­kai­su seu­raa ai­kai­sem­min täs­sä kuus­sa an­net­tua il­moi­tus­ta, jon­ka mu­kaan Vol­vo ra­joit­taa kaik­kien uu­sien au­to­jen­sa huip­pu­no­peu­dek­si 180 km/h vuo­des­ta 2020 läh­tien.

Vol­vo ha­lu­aa lä­het­tää voi­mak­kaan vies­tin yli­no­peu­den vaa­rois­ta.

Vol­von pää­joh­ta­jan Hå­kan Sa­mu­els­so­nin mu­kaan yh­tiö ha­lu­aa aloit­taa kes­kus­te­lun sii­tä, on­ko au­ton­val­mis­ta­jal­la oi­keus tai jopa vel­vol­li­suus asen­taa au­toi­hin tek­niik­kaa, joka muut­taa kul­jet­ta­jien käyt­täy­ty­mis­tä.

Nyt kun täl­lai­nen tek­niik­ka on käy­tet­tä­vis­sä, täs­tä ky­sy­myk­ses­tä tu­lee en­tis­tä tär­ke­äm­pi.

No­peus­ra­joi­tus ja Care Key ovat mo­lem­mat osa tätä kes­kus­te­lua ja osoit­ta­vat, kuin­ka au­ton­val­mis­ta­jat voi­vat kul­jet­ta­jien oi­ke­aa käyt­täy­ty­mis­tä tu­ke­mal­la ot­taa ak­tii­vi­ses­ti vas­tuu­ta ta­voit­tees­sa lo­pet­taa kuo­le­man­ta­pauk­set lii­ken­tees­sä.

– Mei­dän mie­les­täm­me jo­kai­sel­la au­ton­val­mis­ta­jal­la on vas­tuu pa­ran­taa lii­ken­ne­tur­val­li­suut­ta. Hil­jat­tain il­moit­ta­mam­me no­peus­ra­joi­tus so­pii tä­hän ajat­te­lu­ta­paan, ja Care Key on toi­nen hyvä esi­merk­ki. Mo­net ha­lu­a­vat ja­kaa au­ton­sa ys­tä­vien ja per­heen­jä­sen­ten kes­ken, mut­ta ei­vät tie­dä, kuin­ka he voi­vat var­mis­taa, et­tä toi­set py­sy­vät tur­vas­sa tien pääl­lä. Care Key on yk­si kel­po rat­kai­su, joka tar­jo­aa enem­män mie­len­rau­haa, Hå­kan Sa­mu­els­son sa­noo.

Mah­dol­lis­ten tur­val­li­suus­hyö­ty­jen li­säk­si no­peus­ra­joi­tuk­sen ja Care Keyn kal­tai­set rat­kai­sut tar­jo­a­vat Vol­von omis­ta­jil­le ta­lou­del­li­sia etu­ja.

Yh­tiö kut­suu va­kuu­tu­syh­ti­öi­tä eri mark­ki­na-alu­eil­la mu­kaan kes­kus­te­luun Vol­von omis­ta­jia suo­si­vien va­kuu­tus­ten laa­ti­mi­sek­si, jos au­tois­sa on nämä tur­val­li­suus­rat­kai­sut.

So­pi­muk­set ja eh­dot riip­pu­vat pai­kal­li­sen mark­ki­nan olo­suh­teis­ta, mut­ta Vol­vo us­koo voi­van­sa il­moit­taa en­sim­mäi­sis­tä so­pi­muk­sis­ta kan­sal­lis­ten va­kuu­tu­syh­ti­öi­den kans­sa pian.

– Jos voim­me roh­kais­ta ja tu­kea pa­rem­paa ajo­käyt­täy­ty­mis­tä tek­no­lo­gi­al­la, joka aut­taa kul­jet­ta­jia py­sy­mään pois vaa­ra­ti­lan­teis­ta, sil­lä tu­lee loo­gi­ses­ti ol­la po­si­tii­vi­nen vai­ku­tus myös va­kuu­tus­mak­sui­hin, Hå­kan Sa­mu­els­son to­te­aa.