Koeajot

Jäähdyttimen säleikön hunajakennomainen kuvio ja aerodynaamisesti muotoillut ilmanottoaukot antavat leveään keulaan voimasta ilmettä.

Jäähdyttimen säleikön hunajakennomainen kuvio ja aerodynaamisesti muotoillut ilmanottoaukot antavat leveään keulaan voimasta ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla

Auto Bild.Koeajot
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.

Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi

Auto Bild.Koeajot
4Control-nelipyöräohjaus varmistaa 10,4 metrin kääntöympyrän. Lähi- ja kaukoledit valaisevat varsin tehokkaasti.

4Control-nelipyöräohjaus varmistaa 10,4 metrin kääntöympyrän. Lähi- ja kaukoledit valaisevat varsin tehokkaasti.

Juha Peltonen

Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille

Auto Bild.Koeajot
Keulassa kiinnittyy huomio kulmikkaisiin ajovaloihin.

Keulassa kiinnittyy huomio kulmikkaisiin ajovaloihin.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla

Aceman tuo tuoretta sähkövoimaa ikoniseen Mini-mallistoon. Aceman asettuu kokonsa puolesta tarkasti Cooperin ja Countrymanin väliin. Kolmikon sukunäkö on ilmiselvä.
Auto Bild.Koeajot
Jäähdyttimen säleikön hunajakennomainen kuvio ja aerodynaamisesti muotoillut ilmanottoaukot antavat leveään keulaan voimasta ilmettä.

Jäähdyttimen säleikön hunajakennomainen kuvio ja aerodynaamisesti muotoillut ilmanottoaukot antavat leveään keulaan voimasta ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla

Uusi Audi A5 on 30 vuotta markkinoilla olleen A4:n perillinen. A5:n mallimerkintä kertoo Audin uudesta linjauksesta, jonka mukaan täyssähköiset autot saavat parilliset numerot ja poltto­moot­to­ri­autot parittomat.
Auto Bild.Koeajot
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.

Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi

Ny­ky­ään al­kaa ol­la vai­kea löy­tyy niin sa­no­tuin pe­rin­tei­sin omi­nai­suuk­sin va­rus­tet­tu­ja hen­ki­lö­au­to­ja, jol­lai­sia moni kui­ten­kin kai­paa. Uu­si Maz­da3 on sel­lai­nen var­sin­kin sil­loin, kun sen va­lit­see 2,5-lit­rai­sel­la suih­ku­tus­moot­to­ril­la ja 6-por­tai­sel­la ma­nu­aa­li­vaih­teis­tol­la.
Auto Bild.Koeajot
4Control-nelipyöräohjaus varmistaa 10,4 metrin kääntöympyrän. Lähi- ja kaukoledit valaisevat varsin tehokkaasti.

4Control-nelipyöräohjaus varmistaa 10,4 metrin kääntöympyrän. Lähi- ja kaukoledit valaisevat varsin tehokkaasti.

Juha Peltonen

Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille

Sininen mattaväri saa ohikulkijat ihmettelemään, ja nelipyöräohjattu Rafale on hauskojen yllätysten auto.
Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Aiempaa suuremman akkukapasiteetin ansiosta nelivetoisessa Kia EV6:ssa ei tarvitse kärsiä toimintamatka-ahdistusta.
Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Aiempaa suuremman akkukapasiteetin ansiosta nelivetoisessa Kia EV6:ssa ei tarvitse kärsiä toimintamatka-ahdistusta.
Auto Bild.Koeajot
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti

Su­per­bin saa poik­keuk­sel­li­sen laa­ja­na kat­tauk­se­na eli la­taus­hyb­ri­di­nä, ke­vyt­hyb­ri­di­nä, ben­sii­ni­tur­bo­na ja tur­bo­die­se­li­nä, jo­ten va­lin­nan­va­raa on eri vaa­ti­muk­siin ja käyt­tö­tar­pei­siin. Tu­tus­tuin täl­lä ker­taa la­taus­hyb­ri­diin.
Auto Bild.Koeajot
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti

Su­per­bin saa poik­keuk­sel­li­sen laa­ja­na kat­tauk­se­na eli la­taus­hyb­ri­di­nä, ke­vyt­hyb­ri­di­nä, ben­sii­ni­tur­bo­na ja tur­bo­die­se­li­nä, jo­ten va­lin­nan­va­raa on eri vaa­ti­muk­siin ja käyt­tö­tar­pei­siin. Tu­tus­tuin täl­lä ker­taa la­taus­hyb­ri­diin.
Auto Bild.Koeajot
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

BYD on nimennyt myös uusimman sähköautonsa merihenkisesti, kuten auton nimi Sealion eli merileijona kertoo. Huippuvarusteltu ja tehokas katumaasturi vakuuttaa laadukkaalla viimeistelyllään ja suori­tus­ky­vyllään.
Auto Bild.Koeajot
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

BYD on nimennyt myös uusimman sähköautonsa merihenkisesti, kuten auton nimi Sealion eli merileijona kertoo. Huippuvarusteltu ja tehokas katumaasturi vakuuttaa laadukkaalla viimeistelyllään ja suori­tus­ky­vyllään.
Auto Bild.Koeajot
Kia EV3 juhli joulukuussa Vuoden Auto Suomessa 2025 -voittoa, ja sille on helppo veikata hyvää kaupallista menestystä.

Kia EV3 juhli joulukuussa Vuoden Auto Suomessa 2025 -voittoa, ja sille on helppo veikata hyvää kaupallista menestystä.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset

Suuren akkukapasiteetin omaavan EV3-version normimitattu toimintamatkaa on peräti 605 kilometriä. Mihin mallilla yllettiin talvella?
Auto Bild.Koeajot
Kia EV3 juhli joulukuussa Vuoden Auto Suomessa 2025 -voittoa, ja sille on helppo veikata hyvää kaupallista menestystä.

Kia EV3 juhli joulukuussa Vuoden Auto Suomessa 2025 -voittoa, ja sille on helppo veikata hyvää kaupallista menestystä.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset

Suuren akkukapasiteetin omaavan EV3-version normimitattu toimintamatkaa on peräti 605 kilometriä. Mihin mallilla yllettiin talvella?
Auto Bild.Koeajot
Xpeng G9:n massiivisessa kaulassa on poikittainen valonauha. Valojen asettelu on persoonallinen.

Xpeng G9:n massiivisessa kaulassa on poikittainen valonauha. Valojen asettelu on persoonallinen.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa

Xpeng on uusi tulokas Suomen sähkö­au­to­mark­ki­nalle. Kiina­lais­val­mis­tajan G9-malli on liki viisimetrinen SUV, jossa on jykevät tehoreservit ja luksusvarustelu.
Auto Bild.Koeajot
Xpeng G9:n massiivisessa kaulassa on poikittainen valonauha. Valojen asettelu on persoonallinen.

Xpeng G9:n massiivisessa kaulassa on poikittainen valonauha. Valojen asettelu on persoonallinen.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa

Xpeng on uusi tulokas Suomen sähkö­au­to­mark­ki­nalle. Kiina­lais­val­mis­tajan G9-malli on liki viisimetrinen SUV, jossa on jykevät tehoreservit ja luksusvarustelu.
Auto Bild.Koeajot
Jyhkeää keulailmettä! Lediajovalojen teho on varsin mainio, vaikka H-mallinen designkuvio voisikin asettaa haasteensa.

Jyhkeää keulailmettä! Lediajovalojen teho on varsin mainio, vaikka H-mallinen designkuvio voisikin asettaa haasteensa.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään

Hyundai Santa Fen saa Suomessa nykyisin sekä pisto­ke­la­dat­tavana hybridinä että täyshybridinä, joista molemmat saa myös kattavimmin varusteltuna Calligraphy-versiona.
Auto Bild.Koeajot
Jyhkeää keulailmettä! Lediajovalojen teho on varsin mainio, vaikka H-mallinen designkuvio voisikin asettaa haasteensa.

Jyhkeää keulailmettä! Lediajovalojen teho on varsin mainio, vaikka H-mallinen designkuvio voisikin asettaa haasteensa.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään

Hyundai Santa Fen saa Suomessa nykyisin sekä pisto­ke­la­dat­tavana hybridinä että täyshybridinä, joista molemmat saa myös kattavimmin varusteltuna Calligraphy-versiona.
Auto Bild.Koeajot
Audi S3:sta hehkuu tyylikäs ja dynaaminen luonne.

Audi S3:sta hehkuu tyylikäs ja dynaaminen luonne.

Toni Lindström

Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia

Audi S3 edustaa vähitellen sähköistymisen alta katoavia urheilullisia poltto­moot­to­ri­autoja. S3 tarjoaa tehoa, näköä ja tyyliä maukkaassa paketissa.
Auto Bild.Koeajot
Audi S3:sta hehkuu tyylikäs ja dynaaminen luonne.

Audi S3:sta hehkuu tyylikäs ja dynaaminen luonne.

Toni Lindström

Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia

Audi S3 edustaa vähitellen sähköistymisen alta katoavia urheilullisia poltto­moot­to­ri­autoja. S3 tarjoaa tehoa, näköä ja tyyliä maukkaassa paketissa.
Auto Bild.Koeajot
MG HS on jämäkän näköinen. Lähi- ja kaukovaloledien teho ei ole kovin kaksinen.

MG HS on jämäkän näköinen. Lähi- ja kaukovaloledien teho ei ole kovin kaksinen.

Juha Peltonen

Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle

Täs­sä ko­ea­jet­tu la­taus­hyb­ri­di HS PHEV saa­pui Suo­men mark­ki­noil­le vii­me lo­ka­kuus­sa kah­te­na va­rus­te­ta­so­na (Com­fort ja Lu­xu­ry). Edel­tä­vää HS-mal­lia ei tuo­tu Suo­meen uu­te­na – käy­tet­ty­nä tuo­tu vuo­den 2022 HS PHEV ko­ea­jet­tiin nu­me­ros­sa 15/2024 – jo­ten pie­ni ver­tai­lu lie­nee pai­kal­laan, on­han ny­ky­mal­li edel­tä­jään­sä näh­den ti­la­vam­pi, ja sii­nä on 21,4 kWh ajo­ak­ku en­ti­sen 16,6 kWh:n si­jaan.
Auto Bild.Koeajot
MG HS on jämäkän näköinen. Lähi- ja kaukovaloledien teho ei ole kovin kaksinen.

MG HS on jämäkän näköinen. Lähi- ja kaukovaloledien teho ei ole kovin kaksinen.

Juha Peltonen

Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle

Täs­sä ko­ea­jet­tu la­taus­hyb­ri­di HS PHEV saa­pui Suo­men mark­ki­noil­le vii­me lo­ka­kuus­sa kah­te­na va­rus­te­ta­so­na (Com­fort ja Lu­xu­ry). Edel­tä­vää HS-mal­lia ei tuo­tu Suo­meen uu­te­na – käy­tet­ty­nä tuo­tu vuo­den 2022 HS PHEV ko­ea­jet­tiin nu­me­ros­sa 15/2024 – jo­ten pie­ni ver­tai­lu lie­nee pai­kal­laan, on­han ny­ky­mal­li edel­tä­jään­sä näh­den ti­la­vam­pi, ja sii­nä on 21,4 kWh ajo­ak­ku en­ti­sen 16,6 kWh:n si­jaan.
Auto Bild.Koeajot

Aikaisempia koeajoja

« 1 ... 12 13 14 15 16 17 18 ... 23 »
Jämerän näköistä etuvetoista  Dusteria kuvittelee 21 sentin maavaran  ansiosta helposti nelivetoiseksi…

Jämerän näköistä etuvetoista Dusteria kuvittelee 21 sentin maavaran ansiosta helposti nelivetoiseksi…

Koeajossa Dacia Duster: Turbokoneen säveliä

Auto Bild.Koeajot
Jämerän näköistä etuvetoista  Dusteria kuvittelee 21 sentin maavaran  ansiosta helposti nelivetoiseksi…

Jämerän näköistä etuvetoista Dusteria kuvittelee 21 sentin maavaran ansiosta helposti nelivetoiseksi…

Koeajossa Dacia Duster: Turbokoneen säveliä

Auto Bild.Koeajot
A Sedan näyttää kiitävän eteenpäin silloinkin, kun se on paikallaan. Etuviistosta A Sedania ja neliovista CLA Coupé -mallia voi olla nopeasti tarkastellen vaikea erottaa toisistaan.

A Sedan näyttää kiitävän eteenpäin silloinkin, kun se on paikallaan. Etuviistosta A Sedania ja neliovista CLA Coupé -mallia voi olla nopeasti tarkastellen vaikea erottaa toisistaan.

Koeajossa Mercedes-Benz A-sarjan Sedan: Virtaviivainen A-sarjalainen

Auto Bild.Koeajot
A Sedan näyttää kiitävän eteenpäin silloinkin, kun se on paikallaan. Etuviistosta A Sedania ja neliovista CLA Coupé -mallia voi olla nopeasti tarkastellen vaikea erottaa toisistaan.

A Sedan näyttää kiitävän eteenpäin silloinkin, kun se on paikallaan. Etuviistosta A Sedania ja neliovista CLA Coupé -mallia voi olla nopeasti tarkastellen vaikea erottaa toisistaan.

Koeajossa Mercedes-Benz A-sarjan Sedan: Virtaviivainen A-sarjalainen

Auto Bild.Koeajot
Perus-500X:n visuaalisia sävyjä – mutta omassa mittakaavassaan.

Perus-500X:n visuaalisia sävyjä – mutta omassa mittakaavassaan.

Koeajossa Fiat 500X: Perheautojen väriläiskä

Auto Bild.Koeajot
Perus-500X:n visuaalisia sävyjä – mutta omassa mittakaavassaan.

Perus-500X:n visuaalisia sävyjä – mutta omassa mittakaavassaan.

Koeajossa Fiat 500X: Perheautojen väriläiskä

Auto Bild.Koeajot
Klassisen muotoilun ansiosta G-sarjalaisen uudistumista  ei välttämättä huomaa  pikavilkaisulla. G-sarjalaisessa on nyt ensimmäisen kerran kaareva tuulilasi.

Klassisen muotoilun ansiosta G-sarjalaisen uudistumista ei välttämättä huomaa pikavilkaisulla. G-sarjalaisessa on nyt ensimmäisen kerran kaareva tuulilasi.

Koeajossa Mercedes-Benz G-sarja: Perinteitä kunnioittaen

Auto Bild.Koeajot
Klassisen muotoilun ansiosta G-sarjalaisen uudistumista  ei välttämättä huomaa  pikavilkaisulla. G-sarjalaisessa on nyt ensimmäisen kerran kaareva tuulilasi.

Klassisen muotoilun ansiosta G-sarjalaisen uudistumista ei välttämättä huomaa pikavilkaisulla. G-sarjalaisessa on nyt ensimmäisen kerran kaareva tuulilasi.

Koeajossa Mercedes-Benz G-sarja: Perinteitä kunnioittaen

Auto Bild.Koeajot
Jimny on viihdyttävä paketti, joka ei ole parhaimmillaan moottoritieajossa, mutta kaikkialle muualle se sopii mainiosti.

Jimny on viihdyttävä paketti, joka ei ole parhaimmillaan moottoritieajossa, mutta kaikkialle muualle se sopii mainiosti.

Koeajossa Suzuki Jimny: Sympaattinen silmätikku

Auto Bild.Koeajot
Jimny on viihdyttävä paketti, joka ei ole parhaimmillaan moottoritieajossa, mutta kaikkialle muualle se sopii mainiosti.

Jimny on viihdyttävä paketti, joka ei ole parhaimmillaan moottoritieajossa, mutta kaikkialle muualle se sopii mainiosti.

Koeajossa Suzuki Jimny: Sympaattinen silmätikku

Auto Bild.Koeajot
Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab Premium 50 Edition: Ikiliikkujan juhlahetki

Auto Bild.Koeajot
Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab Premium 50 Edition: Ikiliikkujan juhlahetki

Auto Bild.Koeajot
A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

Koeajossa Audi A6 Avant: Raskaan sarjan kevythybridi

Auto Bild.Koeajot
A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

Koeajossa Audi A6 Avant: Raskaan sarjan kevythybridi

Auto Bild.Koeajot
Volvo XC40 näyttää myös  lähtötason versiona sekä  vakuuttavalta että  sympaattiselta.

Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Koeajossa Volvo XC40: Asiallinen perus-SUV

Auto Bild.Koeajot
Volvo XC40 näyttää myös  lähtötason versiona sekä  vakuuttavalta että  sympaattiselta.

Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Koeajossa Volvo XC40: Asiallinen perus-SUV

Auto Bild.Koeajot
Black Editionissa kaikki korin somisteet ovat mustia. Tummanpuhuva kokonaisuus on tyylikäs.

Black Editionissa kaikki korin somisteet ovat mustia. Tummanpuhuva kokonaisuus on tyylikäs.

Koeajossa Ford Ranger Black Edition: Mustanpuhuva maastopaholainen

Auto Bild.Koeajot
Black Editionissa kaikki korin somisteet ovat mustia. Tummanpuhuva kokonaisuus on tyylikäs.

Black Editionissa kaikki korin somisteet ovat mustia. Tummanpuhuva kokonaisuus on tyylikäs.

Koeajossa Ford Ranger Black Edition: Mustanpuhuva maastopaholainen

Auto Bild.Koeajot
Loistavan toimiva, omintakeinen Mini-kojelauta huokuu nostalgiaa terästettynä Maximise-versiossa heijastusnäytöllä.

Loistavan toimiva, omintakeinen Mini-kojelauta huokuu nostalgiaa terästettynä Maximise-versiossa heijastusnäytöllä.

Koeajossa Mini Countryman Cooper: Pistokevirralla

Auto Bild.Koeajot
Loistavan toimiva, omintakeinen Mini-kojelauta huokuu nostalgiaa terästettynä Maximise-versiossa heijastusnäytöllä.

Loistavan toimiva, omintakeinen Mini-kojelauta huokuu nostalgiaa terästettynä Maximise-versiossa heijastusnäytöllä.

Koeajossa Mini Countryman Cooper: Pistokevirralla

Auto Bild.Koeajot
XTR Pack -varustepakettiin sisältyvät 17 tuuman Spin-erikoisvanteet. Jos mukana on Grip Control -vetoluistonesto, kiekot ovat 16-tuumaiset. Vaaleanharmaata korinväriä säestävät oranssit lisäkorostukset.

XTR Pack -varustepakettiin sisältyvät 17 tuuman Spin-erikoisvanteet. Jos mukana on Grip Control -vetoluistonesto, kiekot ovat 16-tuumaiset. Vaaleanharmaata korinväriä säestävät oranssit lisäkorostukset.

Koeajossa Citroën Berlingo: Tilataikuri

Auto Bild.Koeajot
XTR Pack -varustepakettiin sisältyvät 17 tuuman Spin-erikoisvanteet. Jos mukana on Grip Control -vetoluistonesto, kiekot ovat 16-tuumaiset. Vaaleanharmaata korinväriä säestävät oranssit lisäkorostukset.

XTR Pack -varustepakettiin sisältyvät 17 tuuman Spin-erikoisvanteet. Jos mukana on Grip Control -vetoluistonesto, kiekot ovat 16-tuumaiset. Vaaleanharmaata korinväriä säestävät oranssit lisäkorostukset.

Koeajossa Citroën Berlingo: Tilataikuri

Auto Bild.Koeajot
Outbackin ykkössukupolvi lanseerattiin 1996, ja nyt oli viidennen polven faceliftin aika. Jousitus ja korkeaprofiiliset renkaat varmistavat herraskaisen mukavuuden maantieajossa.

Outbackin ykkössukupolvi lanseerattiin 1996, ja nyt oli viidennen polven faceliftin aika. Jousitus ja korkeaprofiiliset renkaat varmistavat herraskaisen mukavuuden maantieajossa.

Koeajossa Subaru Outback 2.5i Active: Kotiläksyt hoidossa

Auto Bild.Koeajot
Outbackin ykkössukupolvi lanseerattiin 1996, ja nyt oli viidennen polven faceliftin aika. Jousitus ja korkeaprofiiliset renkaat varmistavat herraskaisen mukavuuden maantieajossa.

Outbackin ykkössukupolvi lanseerattiin 1996, ja nyt oli viidennen polven faceliftin aika. Jousitus ja korkeaprofiiliset renkaat varmistavat herraskaisen mukavuuden maantieajossa.

Koeajossa Subaru Outback 2.5i Active: Kotiläksyt hoidossa

Auto Bild.Koeajot
« 1 ... 12 13 14 15 16 17 18 ... 23 »

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU