Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Koeajossa Škoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Laurin & Klement DSG: Mukavuus­lip­pu­laiva

Superb-farmarin loisteliain nelivetomuunnos on erikoispainos Laurin & Klement, jonka aistikkain yksityiskohdin kunnioitetaan tehtaan alkuperäisiä perustajia.

Auto Bild.Koeajot

En­si­ha­vain­to on, et­tä L&K-eri­kois­pai­nok­sen 2,0-lit­rai­sen tur­bo­die­se­lin ää­ni on saa­tu var­sin te­hok­kaas­ti kap­se­loi­tua, jo­ten si­sä­me­lu koos­tuu enem­mäl­ti ren­ga­sää­nis­tä.

190-he­vos­voi­mai­nen moot­to­ri ei tee au­tos­ta ra­ket­ti­mai­ses­ti kiih­ty­vää, mut­ta se var­mis­taa tar­peek­si ri­pe­ät ete­ne­mis­rah­keet, saa­vu­te­taan­han 400 new­ton­met­rin mak­si­mi­vään­tö kier­ro­sa­lu­eel­la 1 900–3 300 r/min. Au­ton ajo­tie­to­ko­neen mu­kaan ko­ea­jon kes­ki­ku­lu­tus oli 6,5 l/100 km, mikä kuu­los­taa isol­le ne­li­ve­to­far­kul­le mai­ni­ol­ta ar­vol­ta.

Sähkötoimisen takaluukun takaa löytyy rutkasti tavaratilaa.

Sähkötoimisen takaluukun takaa löytyy rutkasti tavaratilaa.

Su­per­bin 7-no­peuk­si­seen kak­sois­kyt­ki­nau­to­maat­tiin ei lii­ty oh­jaus­pyö­rän vaih­to­sii­vek­kei­tä, vaan ma­nu­aa­li­käyt­tö hoi­tuu lat­ti­a­va­lit­si­mes­ta, ku­ten myös sport-vaih­teis­to­vä­li­tyk­set.

Jou­si­tuk­ses­ta on teh­ty on­nis­tu­nut yh­dis­tel­mä jä­mäk­kyyt­tä ja mu­ka­vuut­ta. Eten­kin taka-ak­se­lis­to toi­mii no­peus­hi­das­teis­sa ja vas­taa­vis­sa töys­syis­sä hie­nos­ti. Oh­jauk­sen kes­ki­a­lu­e­tun­tu­ma on no­pe­as­sa ajos­sa täs­mäl­li­nen, ja te­hok­kaat led-ajo­va­lot va­lai­se­vat ruu­dik­kaas­ti pi­me­äl­lä.

Mat­ka­huo­vat kuin len­to­ko­nees­sa

Vaa­lea nah­ka­ver­hoi­lu so­pii Lau­rin & Kle­men­tin hie­nos­tu­nee­seen omi­nais­tyy­liin, ja täy­si­mit­tai­nen la­si­kat­to­luuk­ku vä­lit­tää va­loa si­sä­ti­loi­hin.

Pitkä akseliväli ja neliveto merkitsevät rauhallisia ajo-ominaisuuksia.

Pitkä akseliväli ja neliveto merkitsevät rauhallisia ajo-ominaisuuksia.

Säh­kö­sää­töi­sis­sä etuis­tui­mis­sa on te­hok­kaat läm­mi­tys- ja vii­len­nys­toi­min­not. Mii­nuk­sek­si nou­see oi­ke­as­taan vain etuis­tuin­ten sää­det­tä­vien rei­si­tyy­ny­jen puut­tu­mi­nen. Mut­ta L&K on­kin mu­ka­vuus­pai­not­tei­se­na en­nen muu­ta ta­ka­mat­kus­ta­jien val­ta­kun­taa.

Siististi asemoidut mittarit sopivat edustustyyliin. Ajotietokone ilmaisee muun datan lisäksi esimerkiksi öljyn lämpötilan ja AdBlue-lisäaineen mahdollistaman jäljellä olevan matkan.

Siististi asemoidut mittarit sopivat edustustyyliin. Ajotietokone ilmaisee muun datan lisäksi esimerkiksi öljyn lämpötilan ja AdBlue-lisäaineen mahdollistaman jäljellä olevan matkan.

Etuistuimet on varustettu kattavin sähkösäädöin.

Etuistuimet on varustettu kattavin sähkösäädöin.

Superb Combin takaistuimella on perinteisesti polvi- ja pääntilaa enemmän kuin tarpeeksi.

Superb Combin takaistuimella on perinteisesti polvi- ja pääntilaa enemmän kuin tarpeeksi.

Vaihdoista huolehtii sujuva 7-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto.

Vaihdoista huolehtii sujuva 7-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto.

Kojelaudassa on 12,5-tuumainen kosketusnäyttö. Myös päämittaristo on vastaavan levyinen.

Kojelaudassa on 12,5-tuumainen kosketusnäyttö. Myös päämittaristo on vastaavan levyinen.

Tut­tuun ta­paan ta­kais­tui­mel­la on val­ta­vat pol­vi­ti­lat, mut­ta ei sii­nä kaik­ki: Lau­rin & Kle­men­tin ta­ka­mat­kus­ta­jat hyö­ty­vät etu­sel­kä­no­jiin kiin­ni­te­tyis­tä li­sä­va­rus­tei­sis­ta huo­pa­ko­te­lois­ta, jois­sa on pit­kää ajo­mat­kaa var­ten muh­ke­at mat­ka­huo­vat.

Sel­ke­äs­sä ko­je­lau­das­sa no­peus- ja kier­ros­näyt­tö si­jait­se­vat 12,5 tuu­man näy­töl­lä. Myös kos­ke­tus­näyt­tö on sa­man le­vyi­nen, jo­ten kart­ta­näyt­tö nä­kyy lois­ta­vas­ti. Ka­tuo­soit­teen syöt­tää sel­ke­äs­ti ja no­pe­as­ti na­vi­goin­ti­lait­tee­seen, vaik­ka osoi­tet­ta ei syö­te­tä­kään yh­del­le ri­vil­le. Vä­ri­kyl­läi­nen kart­ta­nä­ky­mä lu­keu­tuu tä­män het­ken ke­hit­ty­neim­piin.

Tavaratilaa saadaan jo pienimmillään 625 litraa. Järeimmillään lääniä saadaan 1 760 litran verran.

Tavaratilaa saadaan jo pienimmillään 625 litraa. Järeimmillään lääniä saadaan 1 760 litran verran.

Can­ton-ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä soi miel­tä ylen­tä­väs­ti. Il­ma­pu­hal­luk­sen ja läm­mi­tyk­sen sää­döt luon­nis­tu­vat kon­so­lin sää­tö­pyö­ris­tä me­kaa­ni­ses­ti, mut­ta ne voi sää­tää myös näy­tön ali­va­li­kois­ta.

Ta­ka­luuk­ku toi­mii tie­ten­kin säh­köi­ses­ti, ja sen ta­kaa avau­tuu mit­ta­va 625–1 760 lit­ran ta­va­ra­ti­la. Ta­ka­sel­kä­no­jat tait­tu­vat ta­sa­pin­nak­si, ja li­sä­e­tua tuo­vat mo­ni­puo­li­ses­ti ase­tel­ta­vat os­tos­kas­si­ver­kot. Ka­ra­vaa­na­rit tyk­kää­vät 2 200 ki­lon ve­to­mas­sas­ta.↔

Juha Pel­to­nen

Škoda Su­perb Com­bi 2.0 TDI 190 4x4 Lau­rin & Kle­ment DSG

Moot­to­ri

R4, tur­bo, 1968 cm3, 140 kW (190 hv)/3500–4000 r/min, 400 Nm/1900–3300 r/min

Suo­ri­tus­ky­ky

0–100 km/h 8,0 s, huip­pu­no­peus 232 km/h

Ku­lu­tus

6,6 l/100 km, die­sel

CO2-pääs­töt

173 g/km

Voi­man­siir­to

A7, ne­li­ve­to

Mi­tat

p. 4869, l. 1864, k. 1469 mm, ak­se­li­vä­li 2841 mm, maa­va­ra 136 mm, oma­mas­sa 1831 kg, kan­ta­vuus 529 kg, ve­to­mas­sa 2200/750 kg, ta­va­ra­ti­la 625–1760 l, tank­ki 66 l

Hin­ta

56 016 eu­roa, ko­ea­jo­au­to 58 500 eu­roa (2019)

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Stellantis

Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!

Auto Bild.Uutiset
Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Stellantis

Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!

Auto Bild.Uutiset
Autokaupan odotetaan piristyvän

Autokaupan odotetaan piristyvän

Saka

Autokaupan vuosi 2024 oli kehno – vuodesta 2025 odotetaan parempaa

Auto Bild.Uutiset
Autokaupan odotetaan piristyvän

Autokaupan odotetaan piristyvän

Saka

Autokaupan vuosi 2024 oli kehno – vuodesta 2025 odotetaan parempaa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN