Koeajot
Pistokeladattavassa Peugeot 3008 GT:ssä on uusmuotoiset täyslediajovalot sekä uusi, kehyksetön jäähdyttimen säleikkö.
Juha Peltonen
Ulkonäkö ei paljasta, onko kyseessä polttomoottori- vai täyssähköauto. Miehistöohjaamon yhteydessä on tummennetut takasivuikkunat.
Juha Peltonen
Subaru Outback Field kertoo jo olemuksellaan, että huonotkin tiet maistuvat tälle nelivedolle. Mustat korireunukset korostavat mallin maastokelpoisuutta.
Toni Lindström
Koeajoautossa oli lisävarusteinen helmiäisväri Snow White Pearl.
Juha Peltonen
Nelivetoinen Kia Stinger V6 Twin Turbo on mukava poikkeus nykyisessä sähköautojen maailmassa. Kyseessä on sama moottori kuin esimerkiksi Genesis G80 Sportissa. Neljä pakoputkenpäätä puhelevat melko hillitysti, ja vaikka äänimaailma ei ole parhaimmillaan ihan sitä, mitä odottaisi, ovat käyntiäänet kuitenkin aidot, eivätkä keinotekoisesti generoidut.
Pistokeladattavassa Peugeot 3008 GT:ssä on uusmuotoiset täyslediajovalot sekä uusi, kehyksetön jäähdyttimen säleikkö.
Juha Peltonen
Pistokeladattava nelivetoinen 3008 HYbrid4 on parhaana GT-versiona näyttävä. Komeaa ulkonäköä ja futuristisia sisätiloja olennaisempi on kuitenkin se, miten pitkälle lataushybridillä pystyy ajamaan sähkön voimalla.
Ulkonäkö ei paljasta, onko kyseessä polttomoottori- vai täyssähköauto. Miehistöohjaamon yhteydessä on tummennetut takasivuikkunat.
Juha Peltonen
Subaru Outback Field kertoo jo olemuksellaan, että huonotkin tiet maistuvat tälle nelivedolle. Mustat korireunukset korostavat mallin maastokelpoisuutta.
Toni Lindström
Konepelti, kapeat lediajovalot ja jäähdyttimen säleikkö ovat uudenlaiset. Kori on pääosin alumiinia.
Juha Peltonen
Sporttisen näköistä 2021-mallista Jaguar F-Pacea tarkasteltaessa ei sovi unohtaa, että kyseessä on Jaguarin ensimmäinen pistokeladattava hybridi – malli on siis virstanpylväs.
Konepelti, kapeat lediajovalot ja jäähdyttimen säleikkö ovat uudenlaiset. Kori on pääosin alumiinia.
Juha Peltonen
Sporttisen näköistä 2021-mallista Jaguar F-Pacea tarkasteltaessa ei sovi unohtaa, että kyseessä on Jaguarin ensimmäinen pistokeladattava hybridi – malli on siis virstanpylväs.
Alfa Romeo Stelvion Launch Plus -versio on varustettu kaksois-ksenonajovaloilla.
Juha Peltonen
Alfa Romeo Stelvion Launch Plus -versio on varustettu kaksois-ksenonajovaloilla.
Juha Peltonen
VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.
Toni Lindström
VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.
Toni Lindström
Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.
Toni Lindström
Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.
Toni Lindström
Seat Tarraco FR:ssä on vakiona LED-ajovalot.
Juha Peltonen
Seat Tarraco PHEV on iso, pistokeladattava katumaasturi, joka loistaa väsyttämättömän ohjaustuntuman ja mainion alustansa ansiosta ennen kaikkea pitkillä taipaleilla. SUV:n alusta on muokattu erittäin ajettavaksi, ja kori kallistelee vain nimellisesti.
Seat Tarraco FR:ssä on vakiona LED-ajovalot.
Juha Peltonen
Seat Tarraco PHEV on iso, pistokeladattava katumaasturi, joka loistaa väsyttämättömän ohjaustuntuman ja mainion alustansa ansiosta ennen kaikkea pitkillä taipaleilla. SUV:n alusta on muokattu erittäin ajettavaksi, ja kori kallistelee vain nimellisesti.
Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.
Juha Peltonen
Säädettävä äänimaailma on tämän kompaktin GT:n ehkä kaikkein parasta antia, ja siitä pystyy nauttimaan lähes jatkuvasti sekä kaupunki- että maantieajossa. Jo peruskäyntiäänet ovat matalan mureat, mutta absoluuttisesti parhaat soundit löytyvät piilotettuina ohjauspyörän N-painikkeen taakse.
Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.
Juha Peltonen
Säädettävä äänimaailma on tämän kompaktin GT:n ehkä kaikkein parasta antia, ja siitä pystyy nauttimaan lähes jatkuvasti sekä kaupunki- että maantieajossa. Jo peruskäyntiäänet ovat matalan mureat, mutta absoluuttisesti parhaat soundit löytyvät piilotettuina ohjauspyörän N-painikkeen taakse.
VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.
Juha Peltonen
Volkswagen Golfin nykyinen R-versio näyttää ulospäin sangen rauhanomaiselta GT:ltä. Uuden R:n ulkonäkö on tehty miellyttämään myös niitä, jotka eivät halua ajaa liput liehuen. R-versio onkin toteutettu suhteellisen diskreetisti, ja siihen liittyen etu- ja takapuskureissa on sopivasti motorsport-optiikkaa.
VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.
Juha Peltonen
Volkswagen Golfin nykyinen R-versio näyttää ulospäin sangen rauhanomaiselta GT:ltä. Uuden R:n ulkonäkö on tehty miellyttämään myös niitä, jotka eivät halua ajaa liput liehuen. R-versio onkin toteutettu suhteellisen diskreetisti, ja siihen liittyen etu- ja takapuskureissa on sopivasti motorsport-optiikkaa.
Kahluusyvyyttä on mojovat 60 senttiä. S-versiossa on täyslediajovalot. Kaukovaloautomatiikka on kohtuuhintainen lisävaruste.
Juha Peltonen
Kahluusyvyyttä on mojovat 60 senttiä. S-versiossa on täyslediajovalot. Kaukovaloautomatiikka on kohtuuhintainen lisävaruste.
Juha Peltonen
Aikaisempia koeajoja
Opel Zafira tarjoilee entiseen tapaan istumapaikat seitsemälle.
Oskari Pentti
Opel Zafira tarjoilee entiseen tapaan istumapaikat seitsemälle.
Oskari Pentti
exus RC 300H:n virtaviivainen muotoilu ihastuttaa.
Oskari Pentti
exus RC 300H:n virtaviivainen muotoilu ihastuttaa.
Oskari Pentti
Erityisesti uusi 3-sylinterinen turbomoottori kiehtoo Suzuki SX4 S-Crossissa.
Juha Peltonen
Erityisesti uusi 3-sylinterinen turbomoottori kiehtoo Suzuki SX4 S-Crossissa.
Juha Peltonen
Juhlavuoden kunniaksi Toyota Corolla sai virtaviivaisemman muotoilun, joka on varsin onnistunut.
Oskari Pentti
Juhlavuoden kunniaksi Toyota Corolla sai virtaviivaisemman muotoilun, joka on varsin onnistunut.
Oskari Pentti
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
LUETUIMMAT
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
LUETUIMMAT
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
Fokus Media Finland Oy
Hämeentie 135, 00560 Helsinki
Y-tunnus 3157774-2
Fokus Media Finland Oy
Hämeentie 135, 00560 Helsinki
Y-tunnus 3157774-2
Tämä sivusto käyttää evästeitä käytettävyyden parantamiseksi. Jatkamalla sivuston käyttöä hyväksyt myös evästeiden käyttämisen.