Koeajot

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot
Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang

Auto Bild.Koeajot
Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Juha Peltonen

Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa

Auto Bild.Koeajot
BYD Seal U on muotoiltu ilman tunteita herättäviä yksityiskohtia.

BYD Seal U on muotoiltu ilman tunteita herättäviä yksityiskohtia.

Toni Lindström

Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla

BYD Seal U on suuren kiina­lais­val­mis­tajan täyssähköinen kaupunkimaasturi, joka tarjoaa mukavuutta ja tilaa erityisesti perhekäyttöön.
Auto Bild.Koeajot
Symbioz-täyshybridillä voidaan ajaa kaupungissa jopa 80-prosenttisesti sähköllä. Erilaisia ajoavustimia on peräti 29 kappaletta.

Symbioz-täyshybridillä voidaan ajaa kaupungissa jopa 80-prosenttisesti sähköllä. Erilaisia ajoavustimia on peräti 29 kappaletta.

Juha Peltonen

Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa

Renaultin uusi C-segmentin Symbioz-malli sijoittuu Meganen ja Scenicin välimaastoon. Itselataavalla hybridillä pystyy ajamaan melkoisesti sähköllä.
Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Etu­ve­toi­seen Golf GTI Clubs­por­tiin ei teh­ty suo­ri­tus­ky­kyyn tai alus­taan liit­ty­viä muu­tok­sia vuo­si­mal­liin 2025. Muu­tok­set liit­ty­vät pää­a­si­as­sa MIB4-mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­mään, jos­sa lait­teis­to ja oh­jel­mis­to uu­dis­tet­tiin, min­kä li­säk­si ko­je­lau­taan saa­tiin 12,9-tuu­mai­nen kos­ke­tus­näyt­tö. Sa­mal­la mul­ti­me­di­an toi­min­ta ko­he­nee mer­kit­tä­väs­ti pa­rem­man gra­fii­kan ja kos­ke­tus­näy­tön uu­den, sel­ke­äm­mäk­si ar­vi­oi­ma­ni va­lik­ko­ra­ken­teen an­si­os­ta.
Auto Bild.Koeajot
Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang

Ford on tuunannut täyssähköisestä Mustangista rallihenkeen istuvan crossoverin. Mustang Mach-E GT Rally tarjoaa kuljettajan käsiteltäväksi rajun 487 hevosvoiman tehon.
Auto Bild.Koeajot
Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Juha Peltonen

Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa

Alfa Romeot on tunnettu kautta aikain ennen kaikkea moottorin, vaihteiston, ohjauksen ja jousituksen saumattomasta yhteis­toi­min­nasta parhaassa rata-ajohengessä. Uudelle Junior-sähkömallille onkin asetettu kovat odotukset.
Auto Bild.Koeajot
Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Niin sanottu Scudetto-keulasäleikkö sekä 3+3 ajovaloa ovat uudelle Alfa Juniorille ominaisia tunnistuspiirteitä. Testiautossa oli kohtalaiset matriisiledilähivalot, mutta kaukovalot eivät olleet samaa tasoa.

Juha Peltonen

Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa

Alfa Romeot on tunnettu kautta aikain ennen kaikkea moottorin, vaihteiston, ohjauksen ja jousituksen saumattomasta yhteis­toi­min­nasta parhaassa rata-ajohengessä. Uudelle Junior-sähkömallille onkin asetettu kovat odotukset.
Auto Bild.Koeajot
Explorerin keulan ilmeessä on saatu säilytettyä Fordin jyhkeyttä.

Explorerin keulan ilmeessä on saatu säilytettyä Fordin jyhkeyttä.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä

Ford on tehnyt Explorerista täyssähköauton yhteis­työ­kump­pa­ninaan Volkswagen-konserni. Tällä tuotteella amerik­ka­laisb­rändi pyrkii lunastamaan asemia Euroopan markkinalla.
Auto Bild.Koeajot
Explorerin keulan ilmeessä on saatu säilytettyä Fordin jyhkeyttä.

Explorerin keulan ilmeessä on saatu säilytettyä Fordin jyhkeyttä.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä

Ford on tehnyt Explorerista täyssähköauton yhteis­työ­kump­pa­ninaan Volkswagen-konserni. Tällä tuotteella amerik­ka­laisb­rändi pyrkii lunastamaan asemia Euroopan markkinalla.
Auto Bild.Koeajot
Porsche Panameran jyhkeän maltillinen olemus henkii voimaa.

Porsche Panameran jyhkeän maltillinen olemus henkii voimaa.

Toni Lindström

Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä

Porsche Panameran V8-bensaturbo ryyditettynä sähkömoottorilla sekä aktiivinen ilmajousitus luovat ajoelämyksen, josta on vaikea, ellei mahdotonta, laittaa paremmaksi.
Auto Bild.Koeajot
Porsche Panameran jyhkeän maltillinen olemus henkii voimaa.

Porsche Panameran jyhkeän maltillinen olemus henkii voimaa.

Toni Lindström

Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä

Porsche Panameran V8-bensaturbo ryyditettynä sähkömoottorilla sekä aktiivinen ilmajousitus luovat ajoelämyksen, josta on vaikea, ellei mahdotonta, laittaa paremmaksi.
Auto Bild.Koeajot
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Jukeen tuli muutaman vuoden tauon jälkeen tarjolle tummankeltainen ulkoväri – yleisön pyynnöstä. Juke koki samalla sisätilojen päivityksen.
Auto Bild.Koeajot
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Jukeen tuli muutaman vuoden tauon jälkeen tarjolle tummankeltainen ulkoväri – yleisön pyynnöstä. Juke koki samalla sisätilojen päivityksen.
Auto Bild.Koeajot
Facelift toi Pumaan uusien ajovalojen myötä uutta ilmettä.

Facelift toi Pumaan uusien ajovalojen myötä uutta ilmettä.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä

Fordin kompakti Puma-katumaasturi uudistui ja sai sisäänsä kaksi 12 tuuman näyttöä, jotka hallitsevat kojelautanäkymää.
Auto Bild.Koeajot
Facelift toi Pumaan uusien ajovalojen myötä uutta ilmettä.

Facelift toi Pumaan uusien ajovalojen myötä uutta ilmettä.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä

Fordin kompakti Puma-katumaasturi uudistui ja sai sisäänsä kaksi 12 tuuman näyttöä, jotka hallitsevat kojelautanäkymää.
Auto Bild.Koeajot
Led-mallisten lähi- ja -kaukovalojen tehon havaitsin erittäin ”ruudikkaiksi”. 20-tuumaiset M Sport -vanteet ovat näyttävät.

Led-mallisten lähi- ja -kaukovalojen tehon havaitsin erittäin ”ruudikkaiksi”. 20-tuumaiset M Sport -vanteet ovat näyttävät.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja

Kun tämän kevythybridin polttoainesäiliö on tankattu täyteen, toimintamatkaa luvataan yli 1 400 kilometriä!
Auto Bild.Koeajot
Led-mallisten lähi- ja -kaukovalojen tehon havaitsin erittäin ”ruudikkaiksi”. 20-tuumaiset M Sport -vanteet ovat näyttävät.

Led-mallisten lähi- ja -kaukovalojen tehon havaitsin erittäin ”ruudikkaiksi”. 20-tuumaiset M Sport -vanteet ovat näyttävät.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja

Kun tämän kevythybridin polttoainesäiliö on tankattu täyteen, toimintamatkaa luvataan yli 1 400 kilometriä!
Auto Bild.Koeajot
Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen

Ta­ka­ve­toi­ses­sa MX-5:ssä on säi­ly­tet­ty koko mal­lin ke­hi­tys­kaa­ren ajan hy­vin pe­rin­tei­nen pe­ru­so­te – mu­kaan lu­kien lä­hes 50:50-pai­no­ja­ko – ja tie­tyl­lä ta­val­la mal­li on­kin tun­tu­mal­taan ”brit­ti­läi­nen” ur­hei­lu­au­to.
Auto Bild.Koeajot
Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen

Ta­ka­ve­toi­ses­sa MX-5:ssä on säi­ly­tet­ty koko mal­lin ke­hi­tys­kaa­ren ajan hy­vin pe­rin­tei­nen pe­ru­so­te – mu­kaan lu­kien lä­hes 50:50-pai­no­ja­ko – ja tie­tyl­lä ta­val­la mal­li on­kin tun­tu­mal­taan ”brit­ti­läi­nen” ur­hei­lu­au­to.
Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Turbodieselillä evästetty Berlingo Van XL kulkee maantieajossa vakaasti kuin kiskoilla, ja ison pakettiauton tuntu on aina läsnä.
Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Turbodieselillä evästetty Berlingo Van XL kulkee maantieajossa vakaasti kuin kiskoilla, ja ison pakettiauton tuntu on aina läsnä.
Auto Bild.Koeajot

Aikaisempia koeajoja

« 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 ... 22 »
Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Juha Peltonen

Koeajossa robottimainen Opel Karl

Auto Bild.Koeajot
Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Juha Peltonen

Koeajossa robottimainen Opel Karl

Auto Bild.Koeajot
Ilman vertailukohtaa SsangYong Rexton näyttää pienemmältä, kuin mitä se todellisuudessa on.

Ilman vertailukohtaa SsangYong Rexton näyttää pienemmältä, kuin mitä se todellisuudessa on.

Oskari Pentti

Perinteisesti alennus­vaih­teella - Koeajossa maasturi SsangYong Rexton W

Auto Bild.Koeajot
Ilman vertailukohtaa SsangYong Rexton näyttää pienemmältä, kuin mitä se todellisuudessa on.

Ilman vertailukohtaa SsangYong Rexton näyttää pienemmältä, kuin mitä se todellisuudessa on.

Oskari Pentti

Perinteisesti alennus­vaih­teella - Koeajossa maasturi SsangYong Rexton W

Auto Bild.Koeajot
Renault Talismanin takapyörät kääntyvät eri suuntaan kuin etupyörät maksimissaan 3,5 astetta.

Renault Talismanin takapyörät kääntyvät eri suuntaan kuin etupyörät maksimissaan 3,5 astetta.

Juha Peltonen

Renault Talisman tarjoilee uudenlaista taikaa - miten kävi koeajon?

Auto Bild.Koeajot
Renault Talismanin takapyörät kääntyvät eri suuntaan kuin etupyörät maksimissaan 3,5 astetta.

Renault Talismanin takapyörät kääntyvät eri suuntaan kuin etupyörät maksimissaan 3,5 astetta.

Juha Peltonen

Renault Talisman tarjoilee uudenlaista taikaa - miten kävi koeajon?

Auto Bild.Koeajot
Peugeot 308 GTi:n jousitus on hyvin sopusoinnussa auton suorituskyvyn kanssa

Peugeot 308 GTi:n jousitus on hyvin sopusoinnussa auton suorituskyvyn kanssa

Oskari Pentti

Koeajossa ärjyvä pikkuleijona - Peugeot 308 GTi 

Auto Bild.Koeajot
Peugeot 308 GTi:n jousitus on hyvin sopusoinnussa auton suorituskyvyn kanssa

Peugeot 308 GTi:n jousitus on hyvin sopusoinnussa auton suorituskyvyn kanssa

Oskari Pentti

Koeajossa ärjyvä pikkuleijona - Peugeot 308 GTi 

Auto Bild.Koeajot
Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Harry Kuurio

Sonetti muodolle - käytetty Hyundai i40 Wagon koeajossa

Auto Bild.Koeajot
Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Harry Kuurio

Sonetti muodolle - käytetty Hyundai i40 Wagon koeajossa

Auto Bild.Koeajot
Edeltäjäänsä verrattuna Renault Mégane on kasvanut pituutta vajaat kuusi senttiä.

Edeltäjäänsä verrattuna Renault Mégane on kasvanut pituutta vajaat kuusi senttiä.

Oskari Pentti

Koeajossa pirteästi erilainen Renault Mégane

Auto Bild.Koeajot
Edeltäjäänsä verrattuna Renault Mégane on kasvanut pituutta vajaat kuusi senttiä.

Edeltäjäänsä verrattuna Renault Mégane on kasvanut pituutta vajaat kuusi senttiä.

Oskari Pentti

Koeajossa pirteästi erilainen Renault Mégane

Auto Bild.Koeajot
Mercedes-Benz GLC on linjoiltaan pyöristetty.

Mercedes-Benz GLC on linjoiltaan pyöristetty.

Oskari Pentti

Edeltäjäänsä tyylikkäämpi - Koeajossa Mercedes-Benz GLC

Auto Bild.Koeajot
Mercedes-Benz GLC on linjoiltaan pyöristetty.

Mercedes-Benz GLC on linjoiltaan pyöristetty.

Oskari Pentti

Edeltäjäänsä tyylikkäämpi - Koeajossa Mercedes-Benz GLC

Auto Bild.Koeajot
Mitsubishi Outlander toimii hyvin Suomen talvisilla keleillä.

Mitsubishi Outlander toimii hyvin Suomen talvisilla keleillä.

Juha Peltonen

Auto Suomen talvioloihin? Koeajossa karaistunut Mitsubishi Outlander

Auto Bild.Koeajot
Mitsubishi Outlander toimii hyvin Suomen talvisilla keleillä.

Mitsubishi Outlander toimii hyvin Suomen talvisilla keleillä.

Juha Peltonen

Auto Suomen talvioloihin? Koeajossa karaistunut Mitsubishi Outlander

Auto Bild.Koeajot
Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Oskari Pentti

Paku puntariin - Koeajossa Volkswagen Transporter

Auto Bild.Koeajot
Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Oskari Pentti

Paku puntariin - Koeajossa Volkswagen Transporter

Auto Bild.Koeajot
Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Oskari Pentti

Enemmän kuin kauppakassi - koeajossa ketterä Honda Jazz

Auto Bild.Koeajot
Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Oskari Pentti

Enemmän kuin kauppakassi - koeajossa ketterä Honda Jazz

Auto Bild.Koeajot
 Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Manu Tuppurainen

Koeajossa käytännöllinen paketti - Volkswagen Touran

Auto Bild.Koeajot
 Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Manu Tuppurainen

Koeajossa käytännöllinen paketti - Volkswagen Touran

Auto Bild.Koeajot
Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Juha Peltonen

Tehoja piilossa ja mainiota ajettavuutta - Koeajossa Opel Insignia Sports Tourer

Auto Bild.Koeajot
Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Juha Peltonen

Tehoja piilossa ja mainiota ajettavuutta - Koeajossa Opel Insignia Sports Tourer

Auto Bild.Koeajot
« 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 ... 22 »