Ghost­bus­ters oli vuo­den 1984 maa­il­man toi­sek­si tuot­toi­sin lef­fa 295 mil­joo­nal­la dol­la­ril­la. Jat­ko-osa teh­tiin 1989, li­säys 2016 ja nyt seu­raa jäl­leen jat­koa elo­ku­van Ghost­bus­ters: Af­ter­li­fe muo­dos­sa

Lef­fan 1959 Ca­dil­lac va­rus­tet­tu­na al­ku­pe­räi­sel­lä 390-kuu­ti­o­tuu­mai­sel­la V8:lla (au­ton nimi lef­fas­sa on Ec­to-1) nou­si het­kes­sä kult­ti­a­se­maan au­to­na, jol­la her­rat Mur­ray ja Ayk­ro­yd rah­ta­si­vat kum­mi­tus­ten­tor­jun­ta­ka­lus­toa ym­pä­ri New York Ci­tyä..

Hagerty

Ghostbusters!

Hagerty

Har­vem­pi tai­taa tie­tää, et­tä au­ton val­mis­ti am­bu­lans­sei­hin ja hau­tu­rei­hin eri­kois­tu­nut ko­ri­teh­das Mil­ler-Me­te­or Ca­dil­la­cin 75-sar­jan alus­tal­le, ja et­tä nii­tä teh­tiin ky­sei­sel­lä ko­ril­la vain 25 kpl.

Jo­ten lie­nee tur­ha mai­ni­ta, et­tä ky­sees­sä on har­vi­nai­suus.

Ha­ger­ty-va­kuu­tu­syh­ti­ön mu­kaan ai­to­jen Ec­to-1- eli Mil­ler-Me­te­or Fu­tu­ra -lef­fa­yk­si­löi­den hin­nat ovat pon­nah­ta­neet stra­tos­fää­riin – ja ne ylit­tä­vät­kin ny­kyi­sin hui­mat 500 000 dol­la­ria…