Fiatin tulevan kompaktin sedanin moottoreiksi on luvassa kaksi Multijet-turbodieseliä sekä kaksi bensiinimoottoria, teholukemien asettuessa välille 96–122 hevosvoimaa. Vaihteistoksi saa manuaalin lisäksi automaatin.​

Fiatin tulevan kompaktin sedanin moottoreiksi on luvassa kaksi Multijet-turbodieseliä sekä kaksi bensiinimoottoria, teholukemien asettuessa välille 96–122 hevosvoimaa. Vaihteistoksi saa manuaalin lisäksi automaatin.​

Aikooko tämä malli räjäyttää pelipöydän Euroopassa – ja tuleeko myyntiin Suomessa?

Fiat esittelee uuden kompaktin sedanin, Aegean, joka saapuu Saksassa markkinoille vuoden 2016 alussa.

Auto Bild.Uutiset

Fiat on Tur­kin mark­ki­noil­la kom­pak­ti­ko­kois­ten se­da­nien mark­ki­na­joh­ta­ja. Ei siis ih­me, et­tä Fiat esit­te­lee uu­den Ae­gea-se­da­nin ni­me­no­maan Is­tan­bul Mo­tor Shows­sa.

Kon­sep­ti on joka ta­pauk­ses­sa seu­raa­van­lai­nen: Ae­gea suun­ni­tel­laan Ita­li­as­sa, val­mis­te­taan Tur­kis­sa ja sitä myy­dään yli 40 maas­sa. On kui­ten­kin to­det­ta­va Ae­gea-mal­li­ni­men ole­van tois­tai­sek­si pelk­kä työ­ni­mi, sil­lä Fi­a­til­la ei tois­tai­sek­si ole vah­vis­tet­tu myyn­ti­mal­lin ni­meä.

Uu­del­le se­da­nil­le tun­nu­so­mai­nen kyl­ki­lin­ja ete­nee ajo­va­lois­ta ai­na ta­ka­va­loi­hin as­ti, ja keu­laa hal­lit­see sport­ti­sen nä­köi­nen jääh­dy­tin­sä­leik­kö.

Vii­si­paik­kai­sel­le Ae­ge­al­le il­moi­te­taan pi­tuu­dek­si 4,50 met­riä ja le­vey­dek­si 1,78 met­riä. Ak­se­li­vä­li on 2,64 met­riä. Ta­va­ra­ti­lan ti­la­vuu­dek­si ker­ro­taan 510 lit­raa.

Ko­je­lau­das­sa on ka­tu­maas­tu­ri 500X-mal­lis­ta tut­tu UCon­nect-tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mä, jo­hon liit­tyy vii­den tuu­man kos­ke­tus­vä­ri­näyt­tö. Ae­ge­as­sa on USB-lii­tän­tä sekä Blu­e­tooth.

Fiat Ae­ge­an moot­to­reik­si on lu­vas­sa kak­si Mul­ti­jet-tur­bo­die­se­liä sekä kak­si ben­sii­ni­moot­to­ria, te­ho­lu­ke­mien aset­tu­es­sa vä­lil­le 96–122 he­vos­voi­maa. Vaih­teis­tok­si saa ma­nu­aa­lin li­säk­si au­to­maa­tin.

Ae­gea tu­lee myyn­tiin Län­si- ja Itä-Eu­roo­pan ohel­la esi­mer­kik­si Lähi-idäs­sä sekä Af­ri­kan man­te­reel­la.

Au­to esi­tel­lään myös ke­vään 2016 Genè­ven au­to­näyt­te­lys­sä. Pää­tös uu­tuus­mal­lin Suo­meen tu­los­ta ja mah­dol­li­ses­ta ai­ka­tau­lus­ta on tois­tai­sek­si avoin­na.

 

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Keulan ilmeessä voi havaita vivahteita vuosikymmenten takaisiin Land Cruisereihin. Metalliväri on lisähintainen. Umpiot ovat kulmikkaat, mutta kalleimmassa First Editionissa ne ovat nostalgisesti pyöreät.

Keulan ilmeessä voi havaita vivahteita vuosikymmenten takaisiin Land Cruisereihin. Metalliväri on lisähintainen. Umpiot ovat kulmikkaat, mutta kalleimmassa First Editionissa ne ovat nostalgisesti pyöreät.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon

Auto Bild.Koeajot
Keulan ilmeessä voi havaita vivahteita vuosikymmenten takaisiin Land Cruisereihin. Metalliväri on lisähintainen. Umpiot ovat kulmikkaat, mutta kalleimmassa First Editionissa ne ovat nostalgisesti pyöreät.

Keulan ilmeessä voi havaita vivahteita vuosikymmenten takaisiin Land Cruisereihin. Metalliväri on lisähintainen. Umpiot ovat kulmikkaat, mutta kalleimmassa First Editionissa ne ovat nostalgisesti pyöreät.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon

Auto Bild.Koeajot

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN