Audi Q4 e-tron -mallisarja starttaa vuoteen 2022 lyhyemmällä latausajalla. Nopeammasta latauksesta hyötyvät nyt isommalla 76,7 kWh:n (brutto 82 kWh) akulla varustetut versiot: Audi Q4 40 e-tron, Audi Q4 45 e-tron quattro ja Audi Q4 50 e-tron quattro sekä näiden vastaavat Sportback-versiot.

Audi Q4 e-tron -mallisarja starttaa vuoteen 2022 lyhyemmällä latausajalla. Nopeammasta latauksesta hyötyvät nyt isommalla 76,7 kWh:n (brutto 82 kWh) akulla varustetut versiot: Audi Q4 40 e-tron, Audi Q4 45 e-tron quattro ja Audi Q4 50 e-tron quattro sekä näiden vastaavat Sportback-versiot.

Audi

Audi Q4 e-tron: Lisää lataus­ka­pa­si­teettia ja laajemmat liitet­tä­vyy­so­mi­nai­suudet

Uusi ohjel­mis­to­päi­vitys takaa nopeamman latauksen isommalla akulla varustettuihin uusiin Audi Q4 e-tron -malleihin.

Auto Bild.Uutiset

Uu­det Au­di Q4 e-tron ja Au­di Q4 Sport­back e-tron saa­vat ko­ko­el­man uu­sia omi­nai­suuk­sia. Asi­ak­kail­le tämä mer­kit­see no­pe­am­paa la­taus­ta isom­mal­la akul­la va­rus­te­tuis­sa mal­leis­sa sekä li­sää vaih­to­eh­to­ja Au­di con­nect -pal­ve­lui­hin ja my­Au­di-so­vel­luk­seen.

Au­di Q4 e-tron -mal­li­sar­ja start­taa vuo­teen 2022 ly­hy­em­mäl­lä la­tau­sa­jal­la. No­pe­am­mas­ta la­tauk­ses­ta hyö­ty­vät nyt isom­mal­la 76,7 kWh:n (brut­to 82 kWh) akul­la va­rus­te­tut ver­si­ot: Au­di Q4 40 e-tron, Au­di Q4 45 e-tron qu­at­t­ro ja Au­di Q4 50 e-tron qu­at­t­ro sekä näi­den vas­taa­vat Sport­back-ver­si­ot.

Kaik­kia näi­tä mal­li­ver­si­oi­ta voi­daan la­da­ta nyt jopa 135 kW:n te­hol­la. Ide­aa­li­nen la­tau­sai­ka 5 pro­sen­tin ta­sos­ta 80 pro­sen­tin ta­soon vä­he­nee Au­di Q4 40 e-tron ja Au­di Q4 40 Sport­back e-tron -mal­leil­la 29 mi­nuut­tiin ja Au­di Q4 45 e-tron qu­at­t­ro, Au­di Q4 50 e-tron qu­at­t­ro ja Au­di Q4 50 Sport­back e-tron -mal­leil­la 36 mi­nuut­tiin.

Nämä pa­ran­nuk­set on saa­tu pää­a­si­al­li­ses­ti ai­kai­sek­si uu­del­la oh­jel­mis­to­päi­vi­tyk­sel­lä, joka vai­kut­taa akun läm­mön­hal­lin­taan ja oh­jain­jär­jes­tel­miin. Au­di-asi­ak­kaat voi­vat hyö­dyn­tää mm. Au­di e-tron Char­ging Ser­vi­ce -pal­ve­lua ja va­li­ta la­taus­pai­kan yli 320 000 la­taus­pis­tees­tä 26 Eu­roo­pan maas­sa.

Au­di e-tron -reit­ti­suun­nit­te­li­ja puo­les­taan näyt­tää tien lä­him­mäl­le la­tau­sa­se­mal­le.

Uu­sia lii­tet­tä­vyy­so­mi­nai­suuk­sia

Au­di con­nect Emer­gen­cy call & Ser­vi­ce -pal­ve­lun avul­la au­to voi soit­taa au­to­maat­ti­ses­ti hä­tä­pu­he­lun pai­kal­li­sel­la kie­lel­lä, jol­loin hä­tä­ti­lan­tees­sa avus­ta­vat ta­hot voi­daan oh­ja­ta oi­ke­aan paik­kaan. No­pea ja asi­an­tun­te­va apu voi­daan myös soit­taa pai­kal­le pai­na­mal­la kat­to­mo­duu­lis­sa ole­vaa pai­ni­ket­ta.

Au­din my­Au­di-so­vel­lus tar­jo­aa myös uu­sia omi­nai­suuk­sia. So­vel­luk­sen avul­la au­toon voi­daan lä­het­tää mm. en­nak­koon suun­ni­tel­tu reit­ti.

Äly­käs al­go­rit­mi las­kee no­peim­man rei­tin, ot­taa huo­mi­oon lii­ken­ne­mää­rät ja -ruuh­kat ja muun lii­ken­nein­fon sekä kul­jet­ta­jan ajo­tyy­lin, las­kee kuin­ka kau­an au­ton­la­taa­mi­nen kes­tää ja li­sää nämä ko­ko­nai­sa­jo­ai­kaan. Jär­jes­tel­mä avus­taa kul­jet­ta­jaa ai­ka­tau­lut­ta­mal­la tar­vit­ta­vat la­taus­tar­peet – myös sil­loin kun seu­raa­va pää­te­py­säk­ki on sen het­ki­sen toi­min­ta­mat­kan ulot­tu­mat­to­mis­sa.

So­vel­lus­ta voi myös käyt­tää la­taus­ta­voit­teen aset­ta­mi­seen. Kul­jet­ta­ja saa äly­pu­he­li­meen­sa tie­don, kun ase­tet­tu la­taus­ta­so on saa­vu­tet­tu.

Uu­sia va­rus­tei­ta

Uu­te­na saa­ta­vil­le on tul­lut myös Au­di-mal­lis­ton suu­rin MMI-kos­ke­tus­näyt­tö. Suo­mes­sa uu­si, isom­pi 11,6” MMI-kos­ke­tus­näyt­tö on va­ki­o­va­rus­te kai­kis­sa Au­di Q4 e-tron -mal­leis­sa. Sen re­so­luu­tio on 1,764 x 824 pik­se­liä.

Mus­ta op­tiik­ka -pa­ket­ti Plus puo­les­taan ko­ros­taa au­ton dy­naa­mis­ta luon­net­ta. Pa­ke­tis­sa on mus­tat ko­ros­tus­pin­nat Au­di Sing­lef­ra­me -jääh­dyt­ti­men­sä­lei­kös­sä sekä etu- ja ta­ka­pus­ku­ris­sa, mus­tat ik­ku­na­lis­tat sekä kat­to­kai­teet (SUV), mus­tat Au­di-ren­kaat ja -lo­got edes­sä ja ta­ka­na ja ti­lat­ta­vis­sa on myös mus­tat ul­ko­pei­lien ko­te­lot.

Au­di-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin

Auto Bild.Uutiset

Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin

Auto Bild.Uutiset
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN