Au­din pro­to­tyyp­pien tuo­tan­to­kes­kuk­sen työn­te­ki­jät ke­hit­ti­vät ja tuot­ti­vat 11 kuu­kau­den ai­ka­na ai­nut­laa­tui­sen au­ton, joka pe­rus­tuu Pla­yS­ta­ti­o­nil­la pe­lat­ta­van Gran Tu­ris­mo -pe­lin Au­di e-tron Vi­si­on -au­toon.

Mil­joo­nia myy­nyt Gran Tu­ris­mo -peli on saa­vut­ta­nut kult­ti­a­se­man pe­laa­jien kes­kuu­des­sa ym­pä­ri maa­il­man. Au­di on teh­nyt yh­teis­työ­tä Gran Tu­ris­mo -pe­lin luo­jien, So­nyn ja Po­lyp­ho­ny Di­gi­ta­lin, kans­sa lä­hes 20 vuot­ta. Au­din suun­nit­te­li­jat loi­vat Au­di e-tron Vi­si­on Grand Tu­ris­mon pe­lin 15-vuo­tis­päi­vän kun­ni­ak­si jär­jes­tet­tyyn kil­pai­luun, jota var­ten lu­kui­sat au­ton­val­mis­ta­jat loi­vat vir­tu­aa­li­sia kil­pa-au­to­ja.

Jat­ku­va ne­li­ve­to ja hyvä te­ho­pai­no­suh­de

Moni näis­tä kon­sep­ti­au­tois­ta on myö­hem­min ra­ken­net­tu täy­si­ko­koi­si­na ja esi­tel­ty mes­suil­la. Au­di e-tron Vi­si­on Gran Tu­ris­mo on kui­ten­kin näis­tä au­tois­ta en­sim­mäi­nen, jota käy­te­tään to­del­li­ses­sa rata-ajos­sa täy­sin toi­mi­va­na ajo­neu­vo­na.

Au­di on tie­toi­ses­ti ot­ta­nut mu­kaan de­sign- ja vä­rie­le­ment­te­jä le­gen­daa­ri­ses­ta Au­di 90 qu­at­t­ro IM­SA GTO -mal­lis­ta, jol­la yh­tiö hur­ma­si moot­to­riur­hei­lun fa­nit vuon­na 1989 Poh­jois-Ame­ri­kan IM­SA GTO -sar­jas­sa. Kul­jet­ta­ji­na toi­mi­vat mm. Hans-Jo­ac­him Stuck, Wal­ter Röhrl, Hur­ley Ha­y­wood ja Scott Goo­dy­ear. Ke­vy­en ra­ken­teen, qu­at­t­ro-ne­li­ve­don ja te­hok­kaan vii­si­sy­lin­te­ri­sen tur­bo­moot­to­rin yh­dis­tel­mä­nä au­to oli to­del­la ai­kaan­sa edel­lä.

Au­di e-tron Vi­si­on Gran Tu­ris­mos­sa on täys­säh­köi­nen, jat­ku­va ne­li­ve­to, joka ja­kaa voi­man pyö­ril­le tar­peen mu­kaan. Kon­sep­ti­au­toa kul­jet­taa kol­me 200 kW:n säh­kö­moot­to­ria. Kak­si säh­kö­moot­to­ria vauh­dit­taa taka-ak­se­lia ja kol­mas etu­ak­se­lia hyö­dyn­tä­en yk­sit­täi­siä kom­po­nent­te­ja tu­le­vai­suu­den Au­di e-tro­nis­ta. Jär­jes­tel­mä tuot­taa te­hoa yh­teen­sä 600 kW (815 hv). Käyt­tö­pai­nol­taan 1 450 ki­lon pai­noi­sen säh­kö­au­ton teho-pai­no­suh­de on 1,78 ki­loa per he­vos­voi­ma. Pai­no ja­kau­tuu ta­sai­ses­ti etu- ja taka-ak­se­lil­le suh­tees­sa 50:50. Au­di e-tron Vi­si­on Gran Tu­ris­mo kiih­tyy nol­las­ta sa­taan al­le 2,5 se­kun­nis­sa.

Fu­tu­ris­ti­nen ra­ta­tak­si on mu­ka­na kai­kis­sa Eu­roo­pan For­mu­la E -kil­pai­luis­sa sekä lu­kui­sis­sa muis­sa ta­pah­tu­mis­sa vuon­na 2018. Oh­jaus­pyö­rän ta­ka­na vuo­rot­te­le­vat en­ti­nen DTM-kul­jet­ta­ja, sveit­si­läi­nen Ra­hel Frey ja Le Mans -voit­ta­ja, ita­li­a­lai­nen Din­do Ca­pel­lo.

Audin suunnittelijat loivat Audi e-tron Vision Grand Turismon pelin 15-vuotispäivän kunniaksi järjestettyyn kilpailuun.