Aznom Palladium: Tässä loistoauton sisätilaluonnoksia!
Ensimmäinen Aznom Palladium on jo melkein valmis. Malli debytoi pian Milanossa, ja myöhemmin automallista tulee yksi Milanon-Monzan ulkoilmamessujen pääkohteista.
Italian Monzassa sijaitsevan Aznom Automotiven kaikkien aikojen ensimmäinen "hyperlimo" (kuten Auto Bildissä aiemmin uutisoitiin) on viime aikoina läpikäynyt toisen testikierroksen Pohjois-Italiassa. Nyt malli saa loppusilauksen sisätilojensa osalta.
Aznom Palladiumin sisustus on suunniteltu ja muotoiltu siten, että siinä pyritään ottamaan huomioon pienimmätkin yksityiskohdat.
Esimerkiksi Aznom Palladiumin takaosa on paljon muutakin kuin yksinkertaisesti "tilava": se on varustettu erittäin mukavalla, makuuasentoon taittuvalla istuimella, viileälokeroin sekä piilotetuin säilytyslaatikoin. Suunnittelu on laadukasta ja sovellettujen materiaalien laatutaso on erittäin hienostunut.
Räätälöintiä asiakkaan toiveiden mukaisesti
Kaikki yksityiskohdat on valmistettu ja koottu erittäin huolellisesti ja tarkasti, mikä nostaa Palladiumin sisätilat valmistajan mukaan korkeammalle tasolle verrattuna vastaaviin tällä hetkellä tuotannossa oleviin autoihin.
Eräs Aznom Palladiumin kilpailijoista on maineikas Bentley Bentayga.
Lisäksi jokaisesta materiaalien ja yksityiskohtien valinnasta keskustellaan asiakkaan kanssa. Aznom pystyy näet tarjoamaan lähes rajattomat räätälöintimahdollisuudet, kiitos Italian parhaiden materiaalitoimittajien ja lahjakkaimpien artesaanien.
Aznom-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.
Juha Peltonen
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.
Juha Peltonen
Ulkoväri Bianco Sempione -valkoinen mustan katon kanssa on 280-mallissa vakiona. Niin kutsuttu Scudetto-etusäleikkö näyttää aidolta. Ledimatriisiajovalot ovat ruudikkaat.
Juha Peltonen
Ulkoväri Bianco Sempione -valkoinen mustan katon kanssa on 280-mallissa vakiona. Niin kutsuttu Scudetto-etusäleikkö näyttää aidolta. Ledimatriisiajovalot ovat ruudikkaat.
Juha Peltonen
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Nissan Interstar: Rajatulla mallistolla
Koeajossa Hyundai Inster -pakettiauto: Pienen kokoluokan sähköpakettiauto
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Perinnehengessä!
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Mulidine Hildegard
Uusi Yamaha R200A
Finarten Larissa Immonen-Sharma: ”Kauniit asiat vetävät minua puoleensa”
Lähtötason hifiä halvalla
Magico A3 uudistuu
Valmis koti kaipasi vain värejä
Devialetin ultimaatti haamu
Talo kallion kupeessa – ”Kuin meille suunniteltu”
Fyne F1 juhlii
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Älä odota ensilumia: asiantuntija kertoo, milloin talvirenkaat kannattaa vaihtaa
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Täysin uusi Hyundai TUCSON – merkittävästi suurempi, täynnä uusinta teknologiaa
Mercedes-Benz tuo kuumat uutuudet Pariisin autonäyttelyyn
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL