Iso-Bri­tan­ni­as­sa toi­mi­va Car De­sign Re­se­arch (CDR) on tut­ki­mus­lai­tos, joka toi­mi­nut vii­meis­ten 20 vuo­den ai­ka­na 11:lle maa­il­man 20 suu­rim­mas­ta au­tob­rän­dis­tä.

Se suun­nit­te­li vii­me vuo­den ko­ro­na-lock­dow­nin ai­ka­na Bud­get Air­li­ne Car -kon­sep­ti­au­ton, uu­den tyyp­pi­sen au­ton, joka tuot­tai­si vain 2 % pääs­töis­tä mat­kus­ta­jaa koh­ti ver­rat­tu­na ly­hy­en mat­kan len­toi­hin.

Bud­get Air­li­ne Ca­ris­sa oli­si ai­nut­laa­tui­ses­ti ti­la­vat is­tui­met kuu­del­le ai­kui­sel­le, joi­den kä­si­mat­ka­ta­va­rat ovat kä­den ulot­tu­vil­la. Li­säk­si pit­kän mat­kan crui­sai­luun ke­hi­tet­ty säh­kö­voi­ma (jos­sa siis ei pai­no­te­ta kor­ke­aa suo­ri­tus­ky­kyä), sekä ae­ro­dy­na­miik­kaan ja yh­teis­käyt­töön kes­kit­ty­vä muo­toi­lu.

Bud­get Air­li­ne Ca­rin ydin­kon­sep­ti ke­hi­tet­tiin tii­viis­ti CDR:n suun­nit­te­lu­kump­pa­nei­den, Yic­hen Shun (Kii­na) ja Adi­tya Jan­gi­din (In­tia) kans­sa.

CDR

Niis­tä kum­pi­kin suun­nit­te­li hie­no­va­rai­ses­ti eri­lai­sia ul­ko­muo­toi­lu­tee­mo­ja ja ha­vain­nol­lis­ti­vat, kuin­ka au­toa voi­tai­siin tar­jo­ta vaih­to­eh­to­na len­tä­mi­sel­le hal­pa­len­to­yh­ti­öi­den ko­neil­la.

Ny­ky­ään au­tot ke­hit­ty­vät suun­nit­te­lul­taan pal­jon hi­taam­min kuin muu­tok­set nii­tä käyt­tä­vien ih­mis­ten elä­mäs­sä ja tun­teis­sa tai nii­tä mah­dol­lis­ta­vis­sa tek­no­lo­gi­ois­sa.

Jos muu­tok­set hy­väk­sy­tään, ne voi­vat ava­ta mah­dol­li­suu­det to­del­la uu­den­tyyp­pi­sil­le au­toil­le, jot­ka on suun­ni­tel­tu tu­le­maan käyt­töön 2000-lu­vun puo­li­vä­lis­sä - ai­van ku­ten Bud­get Air­li­ne Car.