Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.

Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.

Goodyear

Goodyear: Suunnittelee renkaan Lancian konseptiautoon

Kustomointi, aerodynamiikka ja muotoilu ovat keskeisimmät tekijät viimeisimmässä Goodyearin ja uudestisyntyneen Lancia-merkin välisessä yhteistyössä.

Auto Bild.Uutiset

Goo­dy­ear va­lit­tiin par­haa­na val­mis­ta­ja­na tuot­ta­maan eri­kois­ren­gas uu­del­le Lan­cia Pu+Ra HPE -kon­sep­ti­au­tol­le.

Tämä kon­sep­ti­au­to on Lan­ci­an uu­den ai­ka­kau­den en­sim­mäi­nen au­to. Se on täys­säh­kö­au­to, joka edus­taa mer­kin vi­si­o­ta muo­toi­lus­ta, mat­kus­ta­mon ko­di­no­mai­suu­des­ta, vas­tuul­li­suu­des­ta, säh­köis­ty­mi­ses­tä ja tek­no­lo­gi­as­ta.

Goo­dy­ear ke­hit­ti au­tol­le ai­nut­laa­tui­sen eri­kois­ren­kaan, jos­sa on rää­tä­löi­ty kyl­ki­ra­ken­teen muo­toi­lu, jon­ka an­si­os­ta au­ton van­ne voi­daan in­teg­roi­da sau­mat­to­mas­ti ren­kaa­seen. Se ko­ros­taa kon­sep­ti­au­ton ylel­lis­tä ja laa­du­kas­ta ul­ko­a­sua.

Goodyear valittiin parhaana valmistajana tuottamaan erikoisrengas uudelle Lancia Pu+Ra HPE -konseptiautolle.

Goodyear valittiin parhaana valmistajana tuottamaan erikoisrengas uudelle Lancia Pu+Ra HPE -konseptiautolle.

Goodyear

Täyssähköauto, joka edustaa Lancian visiota muotoilusta, matkustamon kodinomaisuudesta, vastuullisuudesta, sähköistymisestä ja teknologiasta.

Täyssähköauto, joka edustaa Lancian visiota muotoilusta, matkustamon kodinomaisuudesta, vastuullisuudesta, sähköistymisestä ja teknologiasta.

Goodyear

Ren­kaan kyl­ki­ra­ken­ne tar­jo­aa erit­täin hy­vän ae­ro­dy­naa­mi­sen suo­ri­tus­ky­vyn, mikä pa­ran­taa ener­gi­a­te­hok­kuut­ta. Ra­ken­ne on myös suun­ni­tel­tu eri­tyi­ses­ti kes­tä­mään säh­kö­au­ton tuot­ta­maa vä­li­tön­tä vään­töä.

Lau­rent Co­lan­to­nio, Se­ni­or Di­rec­tor Tech­no­lo­gy Con­su­mer EMEA Goo­dy­ea­ril­ta sa­noo:

”Tämä vuo­si on Goo­dy­ea­rin 125-vuo­tis­juh­la­vuo­si, jo­ten tämä on lois­ta­va ajan­koh­ta aloit­taa yh­teis­työ Lan­ci­an kans­sa sen le­gen­daa­ri­sen brän­din uu­del­leen­syn­ty­mää var­ten ja tuo­da au­to­te­ol­li­suu­den kak­si ura­nuur­ta­jaa yh­teen juh­lan het­kel­lä.”

”Tä­män eri­kois­ren­kaan työs­tä­mi­nen on ol­lut in­nos­ta­vaa. Se sai mei­dät miet­ti­mään kus­to­moin­tia, ae­ro­dy­na­miik­kaa ja muo­toi­lua mo­ni­puo­li­ses­ti.”

”Oli ää­rim­mäi­sen tär­ke­ää yh­dis­tää oma tek­ni­nen osaa­mi­sem­me Lan­ci­an osaa­mi­sen kans­sa, jot­ta on­nis­tuim­me tuot­ta­maan sau­mat­to­man ren­kaan ja van­teen yh­dis­tel­män, joka pa­ran­si ener­gi­a­te­hok­kuut­ta, mut­ta oli sil­ti es­teet­ti­ses­ti miel­lyt­tä­vä.”

Goo­dy­ear-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Millainen autonostaja olet? Tutkimuksessa paljastui neljä eri tyyppiä

Auto Bild.Uutiset

Millainen autonostaja olet? Tutkimuksessa paljastui neljä eri tyyppiä

Auto Bild.Uutiset
BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

Toni Lindström

Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta

Auto Bild.Koeajot
BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

Toni Lindström

Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta

Auto Bild.Koeajot

Auto Bild 13/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti

Auto Bild 13/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN