Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.

Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.

Goodyear

Goodyear: Suunnittelee renkaan Lancian konseptiautoon

Kustomointi, aerodynamiikka ja muotoilu ovat keskeisimmät tekijät viimeisimmässä Goodyearin ja uudestisyntyneen Lancia-merkin välisessä yhteistyössä.

Auto Bild.Uutiset

Goo­dy­ear va­lit­tiin par­haa­na val­mis­ta­ja­na tuot­ta­maan eri­kois­ren­gas uu­del­le Lan­cia Pu+Ra HPE -kon­sep­ti­au­tol­le.

Tämä kon­sep­ti­au­to on Lan­ci­an uu­den ai­ka­kau­den en­sim­mäi­nen au­to. Se on täys­säh­kö­au­to, joka edus­taa mer­kin vi­si­o­ta muo­toi­lus­ta, mat­kus­ta­mon ko­di­no­mai­suu­des­ta, vas­tuul­li­suu­des­ta, säh­köis­ty­mi­ses­tä ja tek­no­lo­gi­as­ta.

Goo­dy­ear ke­hit­ti au­tol­le ai­nut­laa­tui­sen eri­kois­ren­kaan, jos­sa on rää­tä­löi­ty kyl­ki­ra­ken­teen muo­toi­lu, jon­ka an­si­os­ta au­ton van­ne voi­daan in­teg­roi­da sau­mat­to­mas­ti ren­kaa­seen. Se ko­ros­taa kon­sep­ti­au­ton ylel­lis­tä ja laa­du­kas­ta ul­ko­a­sua.

Goodyear valittiin parhaana valmistajana tuottamaan erikoisrengas uudelle Lancia Pu+Ra HPE -konseptiautolle.

Goodyear valittiin parhaana valmistajana tuottamaan erikoisrengas uudelle Lancia Pu+Ra HPE -konseptiautolle.

Goodyear

Täyssähköauto, joka edustaa Lancian visiota muotoilusta, matkustamon kodinomaisuudesta, vastuullisuudesta, sähköistymisestä ja teknologiasta.

Täyssähköauto, joka edustaa Lancian visiota muotoilusta, matkustamon kodinomaisuudesta, vastuullisuudesta, sähköistymisestä ja teknologiasta.

Goodyear

Ren­kaan kyl­ki­ra­ken­ne tar­jo­aa erit­täin hy­vän ae­ro­dy­naa­mi­sen suo­ri­tus­ky­vyn, mikä pa­ran­taa ener­gi­a­te­hok­kuut­ta. Ra­ken­ne on myös suun­ni­tel­tu eri­tyi­ses­ti kes­tä­mään säh­kö­au­ton tuot­ta­maa vä­li­tön­tä vään­töä.

Lau­rent Co­lan­to­nio, Se­ni­or Di­rec­tor Tech­no­lo­gy Con­su­mer EMEA Goo­dy­ea­ril­ta sa­noo:

”Tämä vuo­si on Goo­dy­ea­rin 125-vuo­tis­juh­la­vuo­si, jo­ten tämä on lois­ta­va ajan­koh­ta aloit­taa yh­teis­työ Lan­ci­an kans­sa sen le­gen­daa­ri­sen brän­din uu­del­leen­syn­ty­mää var­ten ja tuo­da au­to­te­ol­li­suu­den kak­si ura­nuur­ta­jaa yh­teen juh­lan het­kel­lä.”

”Tä­män eri­kois­ren­kaan työs­tä­mi­nen on ol­lut in­nos­ta­vaa. Se sai mei­dät miet­ti­mään kus­to­moin­tia, ae­ro­dy­na­miik­kaa ja muo­toi­lua mo­ni­puo­li­ses­ti.”

”Oli ää­rim­mäi­sen tär­ke­ää yh­dis­tää oma tek­ni­nen osaa­mi­sem­me Lan­ci­an osaa­mi­sen kans­sa, jot­ta on­nis­tuim­me tuot­ta­maan sau­mat­to­man ren­kaan ja van­teen yh­dis­tel­män, joka pa­ran­si ener­gi­a­te­hok­kuut­ta, mut­ta oli sil­ti es­teet­ti­ses­ti miel­lyt­tä­vä.”

Goo­dy­ear-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Auto Bild.Koeajot
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN