Suola ja kosteus pääsevät tekemään tuhojaan auton alustassa, jota harva muistaa tai edes tajuaa pestä.
Koituvatko poikkeukselliset sääolot auton kuolemaksi?
Viime vuosina talvien sääolosuhteet ovat olleet Suomessa poikkeukselliset.
Etenkin helmikuun lähes ennätyksellisistä sademääristä kertoi Helsingin Sanomissa eilen Ilmatieteen laitoksen meteorologi Asko Hutila.
Tänäkin vuonna talvi on ollut lauha ja lumi on tullut usein vetenä, jonka takia jo huonokuntoinen tieverkostomme on rapistunut entisestään.
Tieverkosto ei kuitenkaan rapistu yksin, sillä etenkin automme joutuvat normaalia kovemmalle rasitukselle talvien muuttuessa aina vain lauhemmiksi.
Jatkuvasti märkä auto, tiesuola, hiekoitushiekka ja lämmönvaihtelut. Nämä tekijät rapistuttavat tieverkoston lisäksi erityisesti autojamme. Kuluva talvi yhdessä edellisten lauhojen talvien kanssa ovat rasittaneet autoja erityisen paljon.
Normaalisti talvisin on useampia pidempiä pakkasjaksoja, jolloin keli kuivuu, suolausta vähennetään ja etenkin ruostuminen hidastuu. Viime vuosina tällaiset jaksot ovat olleet suuressa osassa Suomea harvassa lauhan kelin takia.
Suomalainen pesee autonsa keskimäärin neljä kertaa vuodessa
Suomalaiset ovat tunnetusti niukkoja pesettämään autojaan etenkin tällaisina aikoina, kun huonot kelit ovat jatkuneet kuukausia. Likainen auto on mitä parhain kasvualusta ruosteelle, kun epäpuhtaudet ovat pinttyneet pitkään pesemättömän auton maalipintaan.
Tilanne on kuitenkin vielä tätäkin huonompi auton alustarakenteissa, joita ei pestä senkään vertaa. Suola ja kosteus pääsevät tekemään tuhojaan auton alustassa, jota harva muistaa tai edes tajuaa pestä.
”Kuinka moni on edes kurkannut autonsa alle, peräänkuuluttaa Suomen Ruosteenestoliikkeiden Osuuskunnan toimitusjohtaja Teemu Suovesi”.
Monelle voivatkin tulla yllätyksenä viimeisten talvien aiheuttamat vahingot, koska ongelmat ovat hyvin piilossa normaalin auton omistajan katseilta.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
60-luvun talo yllättää! Rohkeita värejä ja kiinnostavia kuvioita
Sinisellä sisustettu Jofs on unelmien kakkoskoti
Børresenin M-sarja Gold Signature -versiona
Klipschin voimaa
Amphion aktiivisena
1970-luvulla rakennettu talo on säilyttänyt ajattoman tunnelmansa
Gold Noten edullinen kuulokevahvistin
Technics kultaisena
Michi Prestige -sarja täydentyy
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
Ajoneuvojen kierrätys kasvussa - ennätyslukemiin silti vielä matkaa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Täysin uusi Mercedes-Benz GLA - enemmän toimintamatkaa ja enemmän tilaa
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Jaguar paljastaa Type 01 mallin sisätilat
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL