Lada 1200 Auto Bildin koeajossa

Kaikki muistavat Lada 1200:n, "saippualaatikon", mutta useimmat eivät tiedä sen perustuneen 1967-malliseen Fiat 124:ään. Tutustu Lada 1200:n koeajoon paperi­leh­des­sämme.

Auto Bild.Uutiset

Mil­lai­nen au­to oli Lada 1200, joka pää­sään­töi­ses­ti ka­to­si Suo­men teil­tä ke­vääl­lä 1992, Neu­vos­to­lii­ton ro­mah­det­tua edel­li­se­nä syk­sy­nä? Sii­hen as­ti­han La­do­ja oli 1970-lu­vun alus­ta tuo­tu Suo­meen suu­ria mää­riä. Saip­pi­a­laa­tik­ko-La­dois­ta tuli suo­sit­tu­ja, toi­sin kuin 110- ja 117-mal­leis­ta.

Lue mie­len­kiin­toi­nen saip­pu­a­laa­tik­ko-La­dan ko­ea­jo sekä eril­li­nen Lada-har­ras­te­ta­ri­na Au­to Bild Suo­men pa­pe­ri­leh­des­tä 1/2013.

 

Teks­ti: J. Pel­to­nen

Kuva: Ar­to Ru­sa­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN