Täys­säh­köi­nen voi­ma­lin­ja säi­lyy pää­sään­töi­ses­ti sa­man­lai­se­na kuin ne­li­ve­toi­ses­sa, lu­kuun ot­ta­mat­ta ne­li­ve­tois­ten ta­ka­säh­kö­moot­to­ria, sekä sen in­vert­te­riä.

Oma­mas­sa ale­nee, jo­ten RZ 300e tar­jo­aa pi­dem­män toi­min­ta­mat­kan. WLTP-toi­min­ta­mat­ka on jopa 480 km (18 tuu­man van­ne­ko­ko; 20 tuu­man van­ne­ko­ko 419 km).

Vas­taa­vat toi­min­ta­mat­kat ne­li­ve­toi­sel­la ovat 440 km ja 395 km.

Säh­kö­moot­to­ri ja li­tiu­mi­o­ni­ak­ku tuot­ta­vat 204 hv/150 kW. 0–100 km/h kiih­dy­tys su­juu noin 8 se­kun­nis­sa.

Uu­si NX Overt­rail -va­rus­te­ta­so erot­tuu muus­ta Le­xus NX -mal­lis­tos­ta ko­ro­te­tun jou­si­tuk­sen sekä uu­sien 18-tuu­mais­ten van­tei­den avul­la, joil­le on asen­net­tu nor­maa­lia huo­mat­ta­vas­ti kar­ke­a­ku­vi­oi­sem­mat ren­kaat.

Sisätiloissa NX Overtrail -varusteluun kuuluvat mm. urheilulliset istuimet ja Khaki-sävyisiä yksityiskohtia, jotka muistuttavat luonnonkivikerrostumien kuvioita.

Lexus

Uuden Moon Desert -metallivärin saa vain NX Overtrail -varustetasoon.

Lexus

Uu­den Moon De­sert -me­tal­li­vä­rin saa vain tä­hän va­rus­te­ta­soon.

Si­sä­ti­lois­sa va­rus­te­luun kuu­lu­vat mm. ur­hei­lul­li­set is­tui­met ja Khaki-sä­vyi­siä yk­si­tyis­koh­tia, jot­ka muis­tut­ta­vat luon­non­ki­vi­ker­ros­tu­mien ku­vi­oi­ta.

Jou­si­tuk­sen nos­to 15 mm li­sää maa­va­raa, joka kas­vaa 200 mil­li­met­riin.

Edis­tyk­sel­li­nen na­noe-X -il­man­laa­tu­jär­jes­tel­mä pa­ran­taa il­man­laa­tua ja kos­teut­taa ihoa.

Le­xus RZ 300e:n hin­ta start­taa 56 390 eu­ros­ta.

Vas­taa­vas­ti Le­xus NX 450h+ Overt­rail mak­saa al­ka­en 73 993 eu­roa.

En­sim­mäi­set RZ 300e -mal­lit saa­pu­vat Suo­meen syys­kuus­sa, ja NX 450h+ Overt­rail vuo­den­vaih­tees­sa.