Uu­sia hen­ki­lö­au­to­ja re­kis­te­röi­tiin 3876 kap­pa­let­ta, joka toi mer­kil­le 5,3 pro­sen­tin mark­ki­na­o­suu­den. Tämä tu­los on ko­ko­nais­mark­ki­nan ke­hi­tyk­sen mu­kai­nen. Suo­si­tuim­pia mal­li­sar­jo­ja oli­vat GLC, E ja EQA. Täys­säh­kö­au­tois­ta eni­ten re­kis­te­röi­tiin mal­le­ja EQA, EQE ja EQB, kun taas la­taus­hyb­ri­dien kär­jes­sä oli­vat GLC, E ja CLA. Mer­kit­tä­vä­nä osoi­tuk­se­na säh­köis­ty­mi­sen ete­ne­mi­ses­tä näh­tiin en­sim­mäis­ten täys­säh­köis­ten G-sar­jan ja EQS Ma­y­bach -mal­lien re­kis­te­röin­ti vuon­na 2024.

Al­ka­nut vuo­si tu­lee ole­maan Mer­ce­des-Ben­zil­le var­sin mer­kit­tä­vä. Ke­vääl­lä esi­tel­lään uu­si täys­säh­köi­nen CLA, joka pe­rus­tuu täy­sin uu­teen mo­du­laa­ri­seen CLA-pe­rus­ra­ken­tee­seen. Uu­tuus tuo mu­ka­naan Mer­ce­des-Benz Ope­ra­ti­on Sys­tem (MBOS) -käyt­tö­jär­jes­tel­män ja 800 vol­tin elekt­ro­niik­ka­jär­jes­tel­män, joka ta­kaa kor­ke­an la­taus­te­hon. Sama tek­no­lo­gia toi­mii pe­rus­ta­na kol­mel­le muul­le uu­tuu­del­le, jot­ka tuo­daan mark­ki­noil­le no­pe­al­la ai­ka­tau­lul­la.

Pa­ket­ti­au­tois­sa kil­pai­lu­ky­kyä edel­leen mer­kit­tä­väs­ti nos­ta­vat tek­ni­sen loi­kan tu­lee ot­ta­maan uu­si täys­säh­köi­nen eSp­rin­ter. Sen WLTP-toi­min­ta­mat­kak­si en­nak­koon il­moi­te­taan akus­tos­ta ja ko­ri­mal­lis­ta riip­pu­en yli 400 ki­lo­met­riä yh­del­lä la­tauk­sel­la.

Täys­säh­köi­sen smart-mal­lis­ton asi­a­kas­luo­vu­tuk­set al­koi­vat tou­ko­kuus­sa 2024. Run­saan puo­len vuo­den myyn­nin ai­ka­na smart-au­to­ja re­kis­te­röi­tiin yh­teen­sä 173 kap­pa­let­ta. Mal­lis­ton suo­si­tuim­mak­si nou­si #3-mal­li, joka ke­rä­si kak­si kol­ma­so­saa kai­kis­ta re­kis­te­röin­neis­tä. Va­rus­te­ta­sol­la suo­si­tuin oli ne­li­ve­toi­nen Pul­se. Myyn­ti kiih­tyi vuo­den lo­pus­sa, ja uu­teen vuo­teen läh­de­tään vah­van ti­laus­kan­nan tu­ke­ma­na. Vuo­del­le 2025 odo­te­taan mer­kit­tä­vää kas­vua smar­tin myyn­nis­sä. Ke­vääl­lä mark­ki­noil­le tuo­daan täy­sin uu­si ja ti­la­vam­pi #5-mal­li, joka on tes­tat­tu myös Suo­men tal­vi­o­lo­suh­teis­sa ja jol­la on kes­kei­nen roo­li smar­tin tu­le­vaid­suu­des­sa.