Pekingin autonäyttely: Ford Focus Sedan esiteltiin - saadaanko Suomeen?

Uusi Ford Focus -sukupolvi sai hiljattain maailman ensiesittelyn. Pian sarjassa seuraa jo jatko-osa.

Auto Bild.Uutiset
2019 Ford Focus Sedan etuviistosta. Malli on aiempaa pitempi ja leveämpi.

2019 Ford Focus Sedan etuviistosta. Malli on aiempaa pitempi ja leveämpi.

Ford Fo­cu­sin mo­ni­käyt­tö­ver­si­on ja Wa­go­nin jäl­keen on en­nen pit­kää vuo­ros­sa Fo­cus Se­dan, joka esiin­tyy ohei­sis­sa ku­vis­sa Kii­nan mark­ki­noil­le tar­koi­tet­tu­na muun­nok­se­na. Se­da­nia saa­te­taan ryh­tyä vie­mään myös Yh­dys­val­toi­hin. 2019-mal­li­nen Fo­cus ase­moi­tuu Kii­nas­sa ai­em­paa mal­lia kor­ke­am­mal­le. Mal­lit ovat edel­tä­jiä pi­tem­piä sekä le­ve­äm­piä.

Uu­si Ford Fo­cus Se­dan ei kui­ten­kaan ole tu­los­sa Suo­men mark­ki­noil­le, ja Eu­roo­pas­sa ai­no­as­taan muu­ta­maan maa­han.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €

Auto Bild.Uutiset
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN