Pelastakaa nämä upeat klassikkojenkit paalaimelta

Tilanne on tämä: vanhojen autojen laanin pitäjä on jo ikämies ja terveys alkaa horjua. On ajan kysymys, milloin hänestä aika jättää ja ymmärtämätön perikunta hyökkää telaketjutraktin kanssa alueelle. Nämäkin klassikot pitäisi kiireesti pelastaa!

Auto Bild.Uutiset

Ti­lan­ne on tämä: van­ho­jen au­to­jen laa­nin pi­tä­jä on jo ikä­mies ja ter­veys al­kaa hor­jua. On ajan ky­sy­mys, mil­loin hä­nes­tä ai­ka jät­tää ja ym­mär­tä­mä­tön pe­ri­kun­ta hyök­kää te­la­ket­jut­rak­to­rin kans­sa alu­eel­le, aja­en kai­ken ta­sai­sek­si, el­lei kii­ku­ta kaik­kea su­lat­toon.

Nä­mä­kin klas­si­kot pi­täi­si siis kii­rees­ti pe­las­taa, si­kä­li kuin ovat enää ole­mas­sa!

Ne si­jait­se­vat mää­rit­te­le­mät­tö­mäs­sä pai­kas­sa, jos­sain päin Yh­dys­val­to­ja. Mu­ka­na on vaik­ka mitä to­del­li­sia hel­miä.

 

Teks­ti: J. Pel­to­nen

 

http://www.yo­u­tu­be.com/watch?NR=1&fe­a­tu­re=endsc­reen&v=MFdpzvh6Vf0

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset

K-Auto markki­na­joh­tajana alkuvuonna 2026 – investoinnit tukevat kasvua

Auto Bild.Uutiset
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN