Juha Peltonen

Peugeot e-Expert: Sähköinen pakettiauto

EMP2-pohjalevylle rakennetun e-Expertin sähkömoottorin maksimiteho on 100 kW.

Auto Bild.Uutiset

Säh­kö­moot­to­rin kor­kein vään­tö­mo­ment­ti 260 Nm on käy­tös­sä heti käyn­nis­tyk­ses­tä. Alus­ta­vien tie­to­jen pe­rus­teel­la huip­pu­no­peus on 130 km/h ja kiih­ty­vyys nol­las­ta sa­taan mer­ki­tään te­hok­kaim­mas­sa Po­wer-ajo­ti­las­sa 13,1 se­kun­tia.

Ko­ri­pi­tuuk­sia Peu­ge­ot e-Ex­per­tis­sä on kol­me, XS, M ja XL. Nii­hin kaik­kiin saa pie­nem­män 50 kWh akun. M- ja XL-ko­rei­hin saa myös isom­man 75 kWh ajo­a­kus­ton.

Akus­to on ase­moi­tu lat­ti­an al­le, jol­loin se ei vie yli­mää­räis­tä kul­je­tus­ti­laa.

Yh­te­nä esi­merk­ki­nä pi­ka­la­taus luon­nis­tuu 80 pro­sent­tiin 30 mi­nuu­tis­sa (50 kWh ak­ku) tai 45 mi­nuu­tis­sa (75 kWh ak­ku).

Mat­kus­ta­mon esi­läm­mi­tys My­Peu­ge­ot-so­vel­luk­sen avul­la

Mai­nit­ta­koon, et­tä mat­kus­ta­mon oh­jel­moi­ta­va esi­läm­mi­tys luon­nis­tuu äly­pu­he­li­men My­Peu­ge­ot-so­vel­luk­sen kaut­ta.

Juha Peltonen

Pi­kai­sel­la en­nak­ko­a­jo­len­kil­lä to­te­sim­me XL-ko­ri­sen pit­kän ver­si­on va­kaak­si ajaa, ja ren­gas­me­lua lu­kuun ot­ta­mat­ta myös suh­teel­li­sen hil­jai­sek­si. Kään­tö­sä­de on yl­lät­tä­vän na­pak­ka.

Ve­to­ky­vyk­si il­moi­te­taan jopa 1000 ki­loa ja kan­ta­vuus on sama kuin polt­to­moot­to­ri­ver­si­ois­sa, eli jopa 1275 ki­loa.

Mo­ni­puo­li­ses­ti va­rus­tel­tu Peu­ge­ot e-Ex­pert saa­puu Suo­meen vie­lä vuo­den 2020 puo­lel­la. Hin­nat al­ka­vat 47 979 eu­ros­ta.

Peu­ge­ot-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN