Suo­men uu­sim­man au­to­mer­kin Po­les­ta­rin myyn­ti al­koi Suo­mes­sa syys­kuus­sa. Nyt suo­sit­tu Po­les­tar 2 -mal­lis­to saa rin­nal­leen jo toi­sen etu­ve­toi­sen ver­si­on.

Uu­des­sa Stan­dard Ran­ge Sing­le Mo­tor -mal­lis­sa on 64 kWh:n ak­ku, joka tar­jo­aa au­tol­le jopa 440 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan (WLTP).

Ver­sio Ak­ku­ka­pa­si­teet­ti Teho Alus­ta­va ku­lu­tus* (WLTP) Alus­ta­va toi­min­ta­mat­ka* (WLTP)

Long Ran­ge Dual Mo­tor 78 kWh 300 kW (408 hv) 660 Nm 19,5-20,3 kWh/100 km 450–480 km

Long Ran­ge Sing­le Mo­tor 78 kWh 170 kW (231 hv) 330 Nm 17,1-18,3 kWh/100 km 515–540 km

Stan­dard Ran­ge Sing­le Mo­tor 64 kWh 165 kW (224 hv) 330 Nm 17,2-18,0 kWh/100 km 420–440 km

Kat­ta­va va­ki­o­va­rus­te­lu kai­kis­sa mal­leis­sa

Kai­kis­sa Po­les­tar 2 -mal­leis­sa on va­ki­o­na lu­kui­sia kul­jet­ta­jaa avus­ta­via jär­jes­tel­miä ku­ten muun mu­as­sa tör­mäys­va­roi­tin au­to­maat­ti­sel­la täys­jar­ru­tuk­sel­la ja tör­mäys­tä lie­ven­tä­väl­lä toi­min­nol­la, tiel­tä­suis­tu­mis­suo­ja ja kais­tal­la­pi­to­a­vus­tin.

Kul­jet­ta­jan teh­tä­vää hel­pot­ta­vat myös py­sä­köin­ti­tut­ka edes­sä ja ta­ka­na sekä pe­ruu­tus­ka­me­ra.

Pe­rus­mal­lis­ta al­ka­en is­tui­met ovat säh­kö­sää­töi­set, me­kaa­ni­sel­la sel­kä­no­jan kal­lis­tuk­sel­la ja ne­li­suun­tai­ses­ti sää­det­tä­väl­lä ris­ti­se­län tu­el­la (kul­jet­ta­jan is­tui­mes­sa muis­ti­toi­min­to) va­rus­te­tut.

Po­les­tar 2 -mal­lien kat­ta­vaan va­ki­o­va­rus­tuk­seen kuu­luu And­roid Au­to­mo­ti­ve -käyt­tö­jär­jes­tel­mään pe­rus­tu­va tie­to- ja viih­de­jär­jes­tel­mä 11 tuu­man kes­ki­näy­töl­lä ja 12,3 tuu­man kul­jet­ta­jan näy­töl­lä.

Myös äly­pu­he­li­mes­sa käy­tet­tä­vään Po­les­tar-so­vel­luk­seen in­teg­roi­tu Po­les­tar Di­gi­tal Key si­säl­tyy va­ki­o­va­rus­tuk­seen. Kai­kis­sa Po­les­tar 2 -mal­leis­sa on myös High Per­for­man­ce -au­di­o­jär­jes­tel­mä kah­dek­sal­la kai­ut­ti­mel­la.

Au­to­maat­tis­ten oh­jel­mis­to­päi­vi­tys­ten an­si­os­ta Po­les­tar voi jul­kais­ta oh­jel­mis­to­päi­vi­tyk­siä lan­gat­to­mas­ti sään­nöl­li­sin vä­li­a­join.

Esi­mer­kik­si edel­li­ses­sä, lo­ka­kuus­sa asi­ak­kail­le tul­lees­sa päi­vi­tyk­ses­sä au­toon tuli uu­si toi­min­ta­sä­de­a­vus­ta­ja, ai­em­paa re­ge­ne­roi­vam­mat jar­rut ja akun esi­läm­mi­tys­toi­min­to, kun koh­teek­si on Goog­le Maps -oh­jel­mas­sa otet­tu pi­ka­la­taus­pis­te.

Va­rus­te­pa­ke­teil­la li­sää omi­nai­suuk­sia

Plus-va­rus­te­pa­ket­ti si­säl­tää kor­ke­a­ta­soi­sia pre­mium-va­rus­tei­ta, ku­ten pa­no­raa­ma­la­si­ka­ton, Har­man Kar­don -au­di­o­jär­jes­tel­män 13 kai­ut­ti­mel­la, We­a­ve­Tech-ver­hoi­lun, Black Ash -ko­ris­te­pa­nee­lit, säh­köi­ses­ti sää­det­tä­vät läm­mi­tet­tä­vät etuis­tui­met muis­ti­toi­min­nol­la, läm­mi­tet­tä­vät ta­kais­tui­met, läm­mi­tet­tä­vät pyyh­ki­men­sul­kien suut­ti­met ja läm­mi­tet­tä­vän oh­jaus­pyö­rän sekä uu­den läm­pö­pum­pun.

Pi­lot-va­rus­te­pa­ket­ti si­säl­tää eri­tyi­siä tur­val­li­suus- ja avus­tin­jär­jes­tel­miä, ku­ten Pi­xel LED -ajo­va­lot ja LED-etu­su­mu­va­lot, kul­jet­ta­jan avus­tin­jär­jes­tel­män mu­kau­tu­val­la va­ki­o­no­peu­den­sää­ti­mel­lä ja Pi­lot As­sist -toi­min­nol­la, 360 as­teen ka­me­ran ja py­sä­köin­ti­tut­kat eri puo­lil­la au­toa sekä Dri­ver Awa­re­ness -jär­jes­tel­män, jos­sa on kuol­lut­ta kul­maa tark­kai­le­va BLIS-jär­jes­tel­mä oh­jaus­tu­el­la, ris­te­ä­vän lii­ken­teen va­roi­tin jar­ru­tus­tu­el­la sekä ta­ka­tör­mäys­va­roi­tin.

Long Ran­ge Dual Mo­tor -mal­lei­hin on edel­leen saa­ta­va­na Per­for­man­ce Pack, joka si­säl­tää muun mu­as­sa Brem­bon jar­rut, Öh­lin­sin sää­det­tä­vät is­kun­vai­men­ti­met sekä eri­tyi­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet.

Mal­lit Hin­nat al­ka­en

Stan­dard Ran­ge Sing­le Mo­tor 44 900 €

Long Ran­ge Sing­le Mo­tor 49 900 €

Long Ran­ge Dual Mo­tor 54 100 €

Long Ran­ge Dual Mo­tor Launch Edi­ti­on 57 790 €

Va­rus­te­pa­ke­tit

Per­for­man­ce Pack (vain Dual Mo­tor -mal­lei­hin) 6 000 €

Plus 4 500 €

Pi­lot 3 500 €