Ta­ka­ve­toi­sen, 204-he­vos­voi­mai­sen tes­tiyk­si­lön, Škoda Eny­aq 80 iV:n va­rus­te­lu ero­aa jos­sain mää­rin tu­le­vis­ta Suo­men mal­leis­ta muun mu­as­sa la­si­ka­ton ja van­tei­den osal­ta.

Teh­taan au­tot oli­vat ly­hy­el­lä de­mo­vie­rai­lul­la Suo­mes­sa. Ško­dan voi­daan Eny­aq iV:n myö­tä sa­noa hyp­pää­vän uu­den­lai­seen toi­min­ta­ym­pä­ris­töön.

Ta­ka­ve­toi­ses­sa Launch Edi­ti­o­nis­sa säh­kö­moot­to­ri si­jait­see taka-ak­se­lil­la. Tu­le­vis­sa ne­li­ve­toi­sis­sa on li­säk­si toi­nen säh­kö­moot­to­ri etu­ak­se­lis­ton yh­tey­des­sä sekä li­säk­si edes­sä oma 1-vä­li­tyk­si­nen vaih­teis­to.

Toi­min­ta­mat­ka jopa yli 500 ki­lo­met­riä

Akus­tok­si voi­daan va­li­ta joko 82 kWh tai 62 kWh te­hoi­nen. La­tau­sa­jat ovat AC-la­tauk­sel­la 6 h 15 min–7 h 30 min ja DC-pi­ka­la­tauk­sel­la 35–38 min. Tar­jol­la on myös kak­si ko­ti­la­taus­lai­tet­ta, jois­ta yleis­la­taus­lai­te toi­mi­te­taan Eny­a­qin mu­ka­na. Myös ke­hit­ty­neem­pi äly­la­tu­ri on saa­ta­vil­la.

En­si­ko­ea­je­tul­la Škoda Eny­aq 80 iV:llä pys­tyy aja­maan jopa 520 km. Säh­kö­moot­to­rin 310 Nm vään­tö­mo­ment­ti var­mis­taa hy­vän voi­man tun­nun.

Mat­kus­ta­mon kor­ke­a­luok­kai­nen vii­meis­te­ly ja laa­duk­kaat pin­ta­ma­te­ri­aa­lit miel­lyt­tä­vät. Eri si­sus­tus­tyyp­pei­hin lu­keu­tuu esi­mer­kik­si Eco Sui­te. Erit­täin ava­ris­ta si­sä­ti­lois­ta ja run­sais­ta säi­ly­tys­lo­ke­rois­ta on iloa.

Škoda Eny­aq 80 iV kiih­tyy nol­las­ta sa­taan 8,6 se­kun­nis­sa ja sil­le lu­va­taan säh­köis­tä toi­min­ta­mat­kaa par­haim­mil­laan yli 500 ki­lo­met­riä. Hin­nak­si il­moi­te­taan al­ka­en 49 318 eu­roa.

Au­to Bil­din pa­pe­ri­leh­des­tä 7/2021 kan­nat­taa lu­kea 204-he­vos­voi­mai­sel­la säh­kö­moot­to­ril­la to­teu­te­tun ta­ka­ve­toi­sen ko­ti­maan en­si­ko­ea­jo!