Toyota: Julkaisi tarkas­tus­kam­panjan

Turvallisuus on Toyotan tärkein prioriteetti. Mikäli Toyota-autoissa havaitaan turvallisuuteen liittyviä potentiaalisia ongelmia, tilanteeseen halutaan vaikuttaa mahdollisimman nopeasti.

Auto Bild.Uutiset

Täs­tä joh­tu­en To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on jul­kai­si 16.12.2020 tar­kas­tus­kam­pan­jan liit­ty­en To­yo­ta Ya­ris -mal­lin ta­ka­pen­kin kes­ki­pai­kan tur­va­vyö­hön. Kam­pan­jan pii­riin kuu­luu Suo­mes­sa 531 au­toa.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja ta­ka­pen­kin kes­ki­tur­va­vyö­hön

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vat hei­nä­kuun 2020 - lo­ka­kuun 2020 vä­lil­lä val­mis­te­tut Ya­ris -mal­lit. Täl­lai­sia au­to­ja on Suo­mes­sa 531 kap­pa­let­ta.

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa ta­ka­pen­kin kes­ki­pai­kan tur­va­vyön kiin­ni­tys­pis­teen yh­tey­des­sä ole­va me­tal­li­nen tu­ki­ra­ken­ne saat­taa osua tur­va­vyö­hön. Täl­löin mah­dol­li­ses­sa on­net­to­muus­ti­lan­tees­sa tur­va­vyön ol­les­sa käy­tös­sä tur­va­vyö ei vält­tä­mät­tä suo­jaa ta­ka­pen­kin kes­ki­pai­kal­la is­tu­vaa mat­kus­ta­jaa oi­kein.

Kos­ka ky­sees­sä on olen­nai­nen osa ajo­neu­von tur­val­li­suut­ta, on To­yo­ta päät­tä­nyt jul­kais­ta tar­kas­tus­kam­pan­jan.

To­yo­tan maa­han­tuo­jan tie­to­jen mu­kaan mah­dol­li­nen on­gel­ma ei ole ai­heut­ta­nut yh­tään on­net­to­muut­ta ei­kä mui­ta vaa­ra­ti­lan­tei­ta.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä ko. tur­va­vyö­hön asen­ne­taan suo­jaus kiin­ni­tys­pis­teen koh­dal­le. Tar­kas­tus­työ on asi­ak­kaal­le ve­loi­tuk­se­ton

To­yo­ta-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen Kuva: To­yo­ta Eu­ro­pe News­room

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Naiset valitsivat Nissan LEAFin parhaaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset

Naiset valitsivat Nissan LEAFin parhaaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot
Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Särmää keulailmettä täydentävät tehokkaat IQ Light -lediajovalot. Tasauspyörästön lukko (XDS) kuuluu kuvioon.

Juha Peltonen

Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN