Valmistaja on tietoinen ongelmasta: jo vuonna 2012 Saksassa järjestettiin 2005–2009 -mallisten VW Touranien takaisinkutsu maakaasusäiliön ruostumisen takia. ”Volkswagenin mukaan säiliön maalausjärjestelmää on sittemmin parannettu”, toteaa Auto Bildin toimittaja Matthias Moetsch.

Valmistaja on tietoinen ongelmasta: jo vuonna 2012 Saksassa järjestettiin 2005–2009 -mallisten VW Touranien takaisinkutsu maakaasusäiliön ruostumisen takia. ”Volkswagenin mukaan säiliön maalausjärjestelmää on sittemmin parannettu”, toteaa Auto Bildin toimittaja Matthias Moetsch.

Vaara vaanii: VW Touran -maakaasuautojen säiliöissä vakava ongelma!

Saksan Auto Bildin mukaan VW Touran EcoFuelin maakaa­su­säi­liössä esiintyy ruostu­mi­son­gelmia, jotka ovat Saksassa johtaneet ainakin kahdesti maakaasusäiliön räjähtämiseen.

Auto Bild.Uutiset

Ruos­tu­nut maa­kaa­su­säi­liö voi muo­dos­tua VW Tou­ra­nis­sa on­gel­mak­si, joka ää­rim­mäi­ses­sä ta­pauk­ses­sa saat­taa ai­heut­taa ajo­neu­von rä­jäh­tä­mi­sen. Sak­sas­sa on ta­pah­tu­nut ai­na­kin kak­si VW Tou­ran -maa­kaa­su­au­ton polt­to­ai­ne­säi­li­ön rä­jäh­dys­tä, joi­den yh­tey­des­sä au­tot tu­hou­tui­vat ja ih­mi­set sai­vat osin vai­kei­ta vam­mo­ja. Säi­liö voi ni­mit­täin rä­jäh­tää 200 ba­rin pai­neel­la.

Val­mis­ta­ja on tie­toi­nen on­gel­mas­ta, sil­lä jo vuon­na 2012 Sak­sas­sa jär­jes­tet­tiin 2005–2009 -mal­lis­ten VW Tou­ra­nien ta­kai­sin­kut­su maa­kaa­su­säi­li­ön ruos­tu­mi­sen ta­kia.

”Volks­wa­ge­nin mu­kaan maa­kaa­su­säi­li­ön maa­laus­jär­jes­tel­mää on sit­tem­min pa­ran­net­tu”, to­te­aa Au­to Bil­din toi­mit­ta­ja Mat­t­hi­as Mo­etsch. ”It­se asi­as­sa omis­ta­jat ra­por­toi­vat pal­jon nuo­rem­pien­kin Tou­ra­nien ruos­tu­neis­ta polt­to­ai­ne­säi­li­öis­tä. Li­säk­si on­gel­ma il­me­nee muis­sa VW:n Eco­Fu­el-mal­leis­sa.”

Toi­sin kuin esi­mer­kik­si Ruot­sis­sa, sak­sa­lai­set Volks­wa­gen-asi­ak­kaat ei­vät voi odot­taa il­mais­ta kor­jaus­ta. Päin­vas­toin, asi­ak­kaat jou­tu­vat osal­lis­tu­maan useil­la tu­han­sil­la eu­roil­la kor­jaus­kus­tan­nuk­siin.

Myös TÜV ja DEK­RA ovat tie­toi­sia on­gel­mis­ta, ku­ten il­me­nee si­säi­sis­tä asi­a­kir­jois­ta, ker­too Sak­san Au­to Bild. Sa­maan ai­kaan Sak­san liit­to­val­ti­on moot­to­ri­a­jo­neu­vo­toi­mis­to on ol­lut yh­tey­des­sä Volks­wa­ge­niin. Kui­ten­kaan kum­pi­kaan osa­puo­li ei ha­lua kom­men­toi­da neu­vot­te­lui­ta.

"Ruos­tei­set maa­kaa­su­säi­li­öt ovat hen­gen­vaa­ral­li­sia. VW:n suh­tau­tu­mi­nen asi­aan on skan­daa­li­mais­ta", sa­noo Mat­t­hi­as Mo­etsch. "Myös liit­to­val­ti­on moot­to­ri­a­jo­neu­vo­jen vi­ras­to vas­taa lii­an pas­sii­vi­ses­ti. Ku­lut­ta­jan­suo­ja on eri­lai­nen."

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Kuplavolkkari 75 vuoden takaa

Kuplavolkkari 75 vuoden takaa

K-Auto

K-Auto tuo uutuuksia ja klassikoita AUTO 25 & Mobility -tapahtumaan – paikalla ennen­nä­ke­mät­tömiä uutuusmalleja ja myös yksi Suomen ensimmäisistä Kuplista!

Auto Bild.Uutiset
Kuplavolkkari 75 vuoden takaa

Kuplavolkkari 75 vuoden takaa

K-Auto

K-Auto tuo uutuuksia ja klassikoita AUTO 25 & Mobility -tapahtumaan – paikalla ennen­nä­ke­mät­tömiä uutuusmalleja ja myös yksi Suomen ensimmäisistä Kuplista!

Auto Bild.Uutiset
Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvo

Volvo tyytyväinen myyntilukuihinsa

Auto Bild.Artikkelit
Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvo

Volvo tyytyväinen myyntilukuihinsa

Auto Bild.Artikkelit

Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?

Auto Bild.Kaupallinen yhteistyö

Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?

Auto Bild.Kaupallinen yhteistyö

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU