EX30 oli yk­si Eu­roo­pan myy­dyim­mis­tä säh­kö­au­tois­ta vuon­na 2024, ja se on ol­lut asi­ak­kai­den suo­si­os­sa jul­kai­sus­taan läh­tien vuo­den 2023 lo­pul­ta as­ti. Tä­män päi­vän ta­pah­tu­mat ovat jat­koa ai­em­min an­ne­tul­le il­moi­tuk­sel­le EX30:n tuo­tan­non käyn­nis­tä­mi­ses­tä Gen­tin teh­taal­la, jol­la aloi­te­taan myös EX30 Cross Count­ry -mal­lin val­mis­tus myö­hem­min tänä vuon­na. Vol­vo jat­kaa maa­il­man­laa­jui­sen tuo­tan­to­ja­lan­jäl­ken­sä laa­jen­ta­mis­ta yh­del­lä suo­si­tuim­mis­ta mal­leis­taan ja kas­vat­taa tuo­tan­to­ka­pa­si­teet­ti­aan vas­ta­tak­seen pa­rem­min pai­kal­li­seen ky­syn­tään.

EX30:n li­sää­mi­nen Gen­tin tuo­tan­to­lin­jal­le luo noin 350 uut­ta työ­paik­kaa nos­ta­en teh­taan ko­ko­nais­hen­ki­lös­tö­mää­rän lä­hes 6 600 työn­te­ki­jään.

“EX30 on meil­le erit­täin tär­keä mal­li, kun vah­vis­tam­me ase­maam­me Eu­roo­pan pre­mium-säh­kö­au­to­jen mark­ki­noil­la. In­ves­toin­ti EX30:n tuo­tan­toon Eu­roo­pas­sa ja Gen­tis­sä on lin­jas­sa pit­kä­kes­toi­sen stra­te­gi­am­me kans­sa ra­ken­taa au­to­ja siel­lä, mis­sä ne myy­vät par­hai­ten. Jous­ta­van maa­il­man­laa­jui­sen ja­lan­jäl­kem­me an­si­os­ta voim­me mu­kaut­taa val­mis­tus­suun­ni­tel­mi­am­me ket­te­räs­ti”, ker­too Vol­von tuo­tan­to- ja toi­mi­tus­ket­ju­joh­ta­ja Fran­ces­ca Gam­bo­ni.

Jot­ta EX30:n tuo­tan­to oli­si mah­dol­lis­ta Gen­tis­sä, Vol­vo on in­ves­toi­nut teh­taa­seen vii­me vuo­si­na noin 200 mil­joo­naa eu­roa. Tuo­tan­to­lai­tok­sen laa­ja-alai­set muu­tok­set kä­sit­tä­vät täy­sin uu­den au­to­a­lus­tan, lä­hes 600 uu­den tai kun­nos­te­tun ro­bo­tin asen­nuk­sen, ak­ku­hal­lin laa­jen­nuk­sen, uu­den ovien tuo­tan­to­lin­jan sekä uu­den ak­ku­ko­koon­pa­no­lin­jan.

EX30:n tuo­tan­to Eu­roo­pas­sa tu­kee Eu­roo­pan uni­o­nin kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen ja kil­pai­lu­ky­vyn oh­jel­maa ja on var­ma si­joi­tus tu­le­vai­suu­teen, sil­lä se luo työ­paik­ko­ja ja vauh­dit­taa in­no­vaa­ti­o­ta ja säh­köis­tä­mis­tä. Vol­vo val­mis­taa nyt Eu­roo­pas­sa Gen­tin ja Tors­lan­dan teh­tail­la kym­men­tä eri säh­kö- ja hyb­ri­di­mal­lia.

“Vuo­den 2023 syk­syl­lä teh­ty pää­tös tuo­da EX30:n tuo­tan­to Gen­tiin on aut­ta­nut mei­tä te­ol­lis­ta­maan uu­den mal­lin en­nä­ty­sa­jas­sa. Gen­tin tii­min si­tou­tu­mi­nen ja vah­va yh­teis­työ on ly­hen­tä­nyt te­ol­lis­ta­mi­sa­jan puo­leen. Toi­vo­tam­me EX30:n ter­ve­tul­leek­si Gen­tiin. Uu­si tek­no­lo­gia ja in­no­vaa­ti­ot aut­ta­vat mei­tä re­a­goi­maan jous­ta­vam­min mark­ki­noi­den vaa­ti­muk­siin”, sa­noo Gen­tin teh­taan joh­ta­ja Ste­fan Fes­ser.

Bel­gi­an kol­man­nek­si suu­rim­man kau­pun­gin lai­ta­mil­la sa­ta­ma-alu­eel­la si­jait­se­va Vol­von Gen­tin-teh­das ava­si oven­sa vuon­na 1965. Se on ai­noa jäl­jel­lä ole­va täy­si­pai­noi­nen au­to­teh­das Bel­gi­as­sa. Se on Tors­lan­dan-teh­taan ohel­la toi­nen kah­des­ta Vol­von teh­taas­ta Eu­roo­pas­sa. Kol­mas teh­das on ra­ken­teil­la Slo­va­ki­aan.

Gen­tis­sä val­mis­te­taan EX30:n li­säk­si mui­ta säh­köis­tet­ty­jä mal­le­ja, ku­ten täys­säh­köis­tä EX40:ää ja EC40:ää sekä XC40- ja V60-hyb­ri­de­jä. Teh­taas­ta val­mis­tui vuon­na 2024 hie­man yli 186 000 au­toa.