Q-kirjaimesta käydään kovaa taistelua, pohtii lehmä.
Audi vastaan Alfa Romeo: Nyt syttyi uusi Q-sota!
Taannoin Q-kirjaimen käyttöoikeuksista tappeli Audin kanssa kiinalaismerkki Qoros. Nyt vuorossa on Alfa Romeo.
Audi käyttää tunnetusti laajamittaisesti Q-tunnusta mallimerkinnöissään. Kun Audi kävi aiemmin tappelua Qorosia vastaan Q-kirjaimen käyttöoikeuksista, on nyt vuorossa Alfa Romeo, sillä Audi haluaa käyttää Q-tunnusta katumaasturimalleissaan Q1:stä aina Q9:ään.
Audi siis jatkaa taistelua ”Q:n valloituksesta”. Tällä hetkellä tilanne on se, että Fiat-konserni omistaa mielestään oikeudet mallimerkintöihin Q2 sekä Q4. Näin kertoo brittilehti Car Magazine.
Saksalaismerkki haluaisi mieluusti käyttöönsä nimenomaan Q2:n ja Q4:n, jotka istuisivat loogisesti Audin Q-katumaasturien joukkoon.
Audin mallisarjojen Q1–Q9 kaikkia malleja ei toistaiseksi ole määritelty. Nythän olemassa ovat jo Q3, Q5 sekä Q7.
Fiat-konsernilla on kuitenkin olemassa oikeudet Q2:een ja Q4:ään, olivathan aiemmin esimerkiksi nelivetoiset Alfa Romeo 155 Q4 sekä uudempi 159 Q4.
Sitä paitsi Q-tunnus esiintyy jo kymmenien vuosien takaa Alfa Romeon urheilumalleissa, jotka kantavat tunnusta QV, Quadrofoglio Verde, joka tarkoittaa vihreää neliapilaa.
Mikäli taas Fiat ei halua enää jatkossa ostaa Q-kirjainta käyttöönsä, kyse lienee vain valmistajien keskinäisestä sopimuksesta.
Vaikuttaa tällä hetkellä erittäin todennäköiseltä, etteivät italialaiset ole jatkossa enää kiinnostuneita Q-kirjaimen soveltamisesta.
Jos taas Fiat-konserni tulisi muihin ajatuksiin, käyttöoikeus annettaneen tytäryhtiölle (Alfa Romeolle) eikä saksalaisille – ellei sitten Audi, joka tulevina vuosina aikoo sijoittaa 22 miljardia euroa uusiin malleihin, maksa kallishintaisesta Q-kirjaimesta sopivasti lisähintaa.
Audi voitti vuonna 2013 oikeustaistelun Q3-tunnuksen käytöstä kiinalaista Qorosia vastaan. Se voitti Q-sodan. Hampurilainen oikeusistuin kielsi kiinalaisyhtiötä käyttämästä Q-kirjainta mallimerkinnöissään.
Niinpä Qorosin Q3-mallista tulikin pelkkä Qoros 3.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
Uusi Volkswagen ID. Buzz Cargo pidemmällä akselivälillä – nyt myynnissä
Selkeämpi kuluttajansuoja voisi säästää käytetyn auton ostajalta jopa 800 euroa
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Bentley Torcal First Edition: huolella valikoitu, värikkäästi viimeistelty
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Nissan Interstar: Rajatulla mallistolla
Koeajossa Hyundai Inster -pakettiauto: Pienen kokoluokan sähköpakettiauto
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Perinnehengessä!
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Devialetin ultimaatti haamu
LINNin uusi kaiutin
Lumin N1 -verkkokeskitin
10 vinkkiä: Näin onnistut bonsain kasvattamisessa
Yli satavuotiaan huvilan remontointi vaatii sopivasti suuruudenhulluutta
Korkealaatuinen kytkentävirtalähde
KLH nostalgisena
Itse tehdyn remontin budjetti pysyi kurissa: 1960-luvun saunamökki laajennettiin koko perheen lempipaikaksi
Mezen uusi ARTA
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
Uusi Volkswagen ID. Buzz Cargo pidemmällä akselivälillä – nyt myynnissä
Selkeämpi kuluttajansuoja voisi säästää käytetyn auton ostajalta jopa 800 euroa
Bentley Torcal First Edition: huolella valikoitu, värikkäästi viimeistelty
Autojen ensirekisteröinnit selvässä kasvussa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Älä odota ensilumia: asiantuntija kertoo, milloin talvirenkaat kannattaa vaihtaa
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Mercedes-Benz tuo kuumat uutuudet Pariisin autonäyttelyyn
Täysin uusi Hyundai TUCSON – merkittävästi suurempi, täynnä uusinta teknologiaa
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
Legendaarinen GTI siirtyy sähköiseen aikakauteen – ID. Polo GTI nyt myynnissä
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL