- San­ta Fe oli Hy­un­dain en­sim­mäi­nen SUV-mal­li. Se on yk­si pi­sim­pään myyn­nis­sä ol­leis­ta mal­li­sar­jois­tam­me, ja tär­keim­piä mal­le­jam­me sekä maa­il­man­laa­jui­ses­ti et­tä Eu­roo­pas­sa, ker­too Hy­un­dai Mo­tor Eu­ro­pen mark­ki­noin­ti- ja tuo­te­joh­ta­ja And­re­as-Chris­toph Hof­mann.

- Hy­un­dail­le San­ta Fe on iko­ni, jon­ka suun­nit­te­lu, tek­niik­ka, ti­lat ja mu­ka­vuus ke­hit­ty­vät edel­leen. Uu­si­mi­pien omi­nai­suuk­sien avul­la se vah­vis­taa ase­maan­sa lip­pu­lai­va­mal­li­na laa­jas­sa SUV-mal­lis­tos­sam­me vie­den sa­mal­la koko seg­ment­tiä eteen­päin uu­sien in­no­vaa­ti­oi­den ja säh­köis­ty­mi­sen myö­tä.

Hy­un­dai San­ta Fe – en­sim­mäi­nen su­ku­pol­vi: täs­tä kaik­ki al­koi (2000-2006)

Hy­un­dai esit­te­li San­ta Fen en­sim­mäi­sen ker­ran vuo­den 2000 Ge­ne­ven au­to­näyt­te­lys­sä. Seu­raa­vat su­ku­pol­vet vei­vät mal­lia koh­ti pre­mium-luok­kaa, mut­ta en­sim­mäi­nen San­ta Fe oli en­si­si­jai­ses­ti käy­tän­nöl­li­nen, ja sitä ar­vos­tet­tiin sen toi­min­nal­li­suu­den ja luo­tet­ta­vuu­den vuok­si.

Tuo­tan­toa jou­dut­tiin no­pe­as­ti kas­vat­ta­maan, sil­lä ky­syn­tä eri­tyi­ses­ti Yh­dys­val­lois­sa oli odo­tet­tua suu­rem­paa.

En­sim­mäi­sen su­ku­pol­ven San­ta Fen ul­ko­nä­kö oli kar­kea ja yk­sin­ker­tai­nen, mut­ta au­to oli pi­dem­pi ja le­ve­äm­pi kuin mo­net sen kil­pai­li­jat, ja sen maas­to-omi­nai­suu­det oli­vat hy­vät. Au­tos­sa oli run­saas­ti ti­laa vii­del­le mat­kus­ta­jal­le ja mat­ka­ta­va­roil­le.

Neljännen sukupolven Santa Fen seuraavat uudistukset paljastetaan lähiaikoina.

Mu­ka­vuus­va­rus­tei­ta, ku­ten il­mas­toin­ti, cd-soi­tin, kat­to­luuk­ku ja säh­köi­set ik­ku­nan­nos­ti­met, oli run­saas­ti. Vuon­na 2003 Hy­un­dai vas­ta­si asi­ak­kai­den toi­vei­siin tuo­mal­la mal­lis­toon te­hok­kaam­man moot­to­rin, ja mal­lin ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä sai oman oh­jain­lait­teen.

Hy­un­dai San­ta Fe – toi­nen su­ku­pol­vi: enem­män voi­maa, ti­laa ja tur­val­li­suut­ta (2006-2012)

San­ta Fen toi­sen su­ku­pol­ven en­sie­sit­te­ly oli Poh­jois-Ame­ri­kan kan­sain­vä­li­ses­sä au­to­näyt­te­lys­sä tam­mi­kuus­sa 2006, jol­loin au­to­jen suun­nit­te­lus­sa ul­ko­nä­ön mer­ki­tys al­koi kas­vaa. San­ta Fen ul­ko­nä­kö muut­tui lin­jak­kaam­mak­si, ja sa­mal­la mal­liin tuo­tiin te­ho­kas die­sel­moot­to­ri ja uu­dis­tet­tu V6-ben­sii­ni­moot­to­ri.

Si­sä­ti­loi­hin il­mes­tyi ri­paus luk­sus­ta peh­me­äm­pi­nä ma­te­ri­aa­lei­na sekä sää­ti­mien ja kyt­kin­ten si­ni­se­nä taus­ta­va­lais­tuk­se­na. Au­ton mi­tat kas­voi­vat, ja San­ta Fe oli nyt tar­jol­la myös seit­se­män­paik­kai­se­na.

Asi­ak­kail­le ha­lut­tiin tar­jo­ta tur­val­li­sem­pia au­to­ja. Ajo­va­kau­den­hal­lin­ta­jär­jes­tel­mä (ESC), luk­kiu­tu­mat­to­mat ABS-jar­rut, si­vu­tur­va­tyy­nyt kai­kil­le is­tuin­ri­veil­le, ren­gas­pai­neen­tun­nis­tus ja ak­tii­vi­set nis­ka­tu­et tu­li­vat va­ki­o­va­rus­teik­si.

Li­sä­va­rus­tei­na au­toi­hin sai va­li­ta na­vi­goin­ti­jär­jes­tel­män, pe­ruu­tus­ka­me­ran ja va­ki­o­no­peu­den­sää­ti­men.

Hy­un­dai San­ta Fe – kol­mas su­ku­pol­vi: ke­hit­ty­neem­pää tur­val­li­suut­ta ja lii­tet­tä­vyys­pal­ve­lui­ta (2012-2018)

Kol­man­nen su­ku­pol­ven San­ta Fe oli suu­ri edis­ty­sas­kel Hy­un­dail­le. Uu­si mal­li säi­lyt­ti ai­em­mat etun­sa; käy­tän­nöl­li­syy­den, ava­rat ti­lat ja luo­tet­ta­vuu­den, ja yh­dis­ti nii­hin dy­naa­mi­sen, mo­der­nin il­meen.

Kol­man­nes­sa pol­ves­sa San­ta Fe­hen sai myös uu­den­lais­ta, aja­mis­ta hel­pot­ta­vaa älyk­kyyt­tä. Tar­jol­le tuli muun mu­as­sa kah­dek­san­tuu­mai­nen in­tui­tii­vi­sen käyt­tö­ko­ke­muk­sen tar­jo­a­va mo­ni­toi­mi­näyt­tö.

Hy­un­dai vah­vis­ti ase­maan­sa joh­ta­vien tur­val­li­suu­so­mi­nai­suuk­sien tar­jo­a­ja­na. Esi­merk­ke­jä näis­tä omi­nai­suuk­sis­ta ovat le­vy­jar­rut kai­kis­sa pyö­ris­sä, äk­ki­jar­ru­tuk­sis­sa te­hos­ta­va j ar­ru­tu­sa­vus­tin luk­kiu­tu­mat­to­mien ABS-jar­ru­jen yh­tey­des­sä sekä säh­köi­nen jar­ru­tus­voi­man ja­ka­mi­nen etu- ja taka-ak­se­lien vä­lil­lä. Mo­der­nis­ta tek­no­lo­gi­as­ta, dy­naa­mi­ses­ta muo­toi­lus­ta ja run­saas­ta tur­val­li­suus­va­rus­te­lus­ta koos­tui hou­kut­te­le­va ko­ko­nai­suus, joka toi Hy­un­dail­le uu­den, laa­jem­man asi­a­kas­kun­nan.

Hy­un­dai San­ta Fe – nel­jäs su­ku­pol­vi: Smart­Sen­se-tek­no­lo­gia ja roh­kea uu­si muo­toi­lu (2018- )

Ai­kai­sem­pien mal­lien me­nes­tyk­sen ra­ken­ta­mil­le pe­rus­tuk­sil­le on luo­tu San­ta Fen nel­jäs su­ku­pol­vi, joka esi­tel­tiin ylei­söl­le vuon­na 2018.

Nel­jän­nen su­ku­pol­ven San­ta Fe tar­jo­aa pre­mium-luo­kan liik­ku­mis­ta, sen va­rus­te­lu ja tek­no­lo­gia ovat huip­pu­luok­kaa, ja tur­val­li­suu­so­mi­nai­suu­det ja -va­rus­teet luok­kan­sa par­haim­mis­toa.

Ele­gan­tin San­ta Fen roh­ke­aa muo­toi­lua ja ur­hei­lul­lis­ta ole­mus­ta ko­ros­taa keu­lal­la Cas­ca­ding Gril­le -etu­sä­leik­kö ja kyl­jis­sä kaa­ret, jot­ka ulot­tu­vat ajo­va­lois­ta kat­to­lin­jaa pit­kin ta­ka­va­loi­hin. Uu­si San­ta Fe on si­sä­ti­loil­taan edel­tä­ji­ään suu­rem­pi, toi­sel­la is­tuin­ri­vil­lä jal­ka­ti­la on kas­va­nut 38 mm.

18 vuotta ensimmäisen Santa Fen julkaisun jälkeen malli on ottanut paikkansa Hyundain lippulaivamallina Euroopassa.

Smart­Sen­se-tek­no­lo­gi­al­la va­rus­tet­tu San­ta Fe on luok­kan­sa tur­val­li­sim­pia au­to­ja, ja se sai­kin vii­si täh­teä Eu­ro NCAP -tes­tis­sä. Hy­un­dai huo­leh­tii edel­leen asi­ak­kai­den­sa tur­val­li­suu­des­ta tar­jo­a­mal­la yhä in­no­va­tii­vi­sem­pia omi­nai­suuk­sia, ku­ten Hy­un­dain ke­hit­tä­män Rear Oc­cu­pant Alert -jär­jes­tel­män, joka tun­nis­taa, jos ta­ka­pen­kil­lä on lap­si tai lem­mik­kie­läin, ja va­roit­taa au­tos­ta pois­tu­vaa kul­jet­ta­jaa, mi­kä­li ta­ka­o­via ole avat­tu au­ton py­sä­köin­nin jäl­keen.

Toi­nen esi­merk­ki tur­val­li­suut­ta li­sää­vis­tä va­rus­teis­ta on ta­ka­na ole­vas­ta ris­te­ä­väs­tä lii­ken­tees­tä va­roit­ta­va jär­jes­tel­mä, joka tark­kai­lee au­ton ym­pä­ris­töä 180 as­teen alu­eel­la, ja va­roit­taa pe­ruut­ta­vaa kul­jet­ta­jaa ha­vai­tes­saan es­teen, tai jopa jar­rut­taa kul­jet­ta­jan puo­les­ta es­tääk­seen tör­mäyk­sen.

18 vuot­ta en­sim­mäi­sen San­ta Fen jul­kai­sun jäl­keen mal­li on ot­ta­nut paik­kan­sa Hy­un­dain lip­pu­lai­va­mal­li­na Eu­roo­pas­sa. Jat­ku­va ke­hi­tys osoit­taa Hy­un­dain si­tou­tu­mis­ta mo­der­nien, laa­duk­kai­den ja tur­val­lis­ten tuot­tei­den val­mis­ta­mi­seen asi­ak­kail­leen.

Nel­jän­nen su­ku­pol­ven San­ta Fen seu­raa­vat uu­dis­tuk­set pal­jas­te­taan lä­hi­ai­koi­na.