Mercedes.Benz 500E (W124).
Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W124-mallisarja täyttää 40 vuotta: Edistyksellinen mallisarja debytoi vuonna 1984
W124-mallisarja johdattaa sujuvasti Mercedes-Benz-klassikoiden maailmaan. Suomessa on edelleen rekisterissä 22 074 kappaletta W124-mallisarjan autoja. Vuodesta 1993 alkaen W124-mallisarja on virallisesti nimetty E-sarjaksi.
Mercedes-Benz aloitti marraskuun lopulla 1984 tarinan, joka on säilynyt automaailman saavutuksena.
Espanjan Sevillassa tuolloin järjestetyssä kansainvälisessä lehdistötilaisuudessa esiteltiin W124-mallisarjan sedan-mallit, jotka saapuivat Saksan markkinoille jo seuraavan kuukauden aikana.
Näiden ylemmän keskiluokan autojen ajaton muotoilu ja innovatiivinen tekniikka herättivät välittömästi huomiota.
Vuodesta 1993 alkaen mallisarja tunnettiin nimellä E-sarja.
Yhteensä yli 2,2 miljoonan auton valmistuksen ja kolmentoista tuotantovuoden jälkeen W124-mallisarjan tuotanto päättyi vuonna 1997.
Sedan-mallit, farmarit (T-mallit), Coupét ja avoautot ovat sittemmin nousseet halutuiksi moderneiksi klassikoiksi, ja erityisesti harvinaisemmat versiot ovat vakiinnuttaneet asemansa arvonsa säilyttäneinä keräilykappaleina.
W124-mallisarja yhdistää 1980- ja 1990-lukujen tuotetarjonnan ajattomaan vetovoimaan, joka puhuttelee edelleen sukupolvesta toiseen. Tämä mallisarja edustaa ylemmän keskiluokan autoilun huippua ja nauttii suurta suosiota niin fanien kuin klassikkoautoharrastajien keskuudessa.
Ajaton estetiikka ja käytännöllisyys
W124-mallisarjan vahvuus piilee sen ajattomassa muotoilussa ja poikkeuksellisessa käytännöllisyydessä, mikä tekee siitä luotettavan väylän klassikkoautojen maailmaan.
Mercedes-Benz Classic varmistaa mallisarjan menestystarinan jatkumisen tarjoamalla varaosia virallisten jälleenmyyjien kautta Mercedes-Benz Classic Genuine Parts -ohjelman puitteissa.
W124-mallisarjan T-farmari.
Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz
Lisäksi viralliset merkkikerhot, kuten Suomessa toimiva Mercedes-Benz Klubi, aktivoivat harrastajia järjestämällä yhteisöllisiä tapahtumia ja tarjoamalla erilaisia palveluja. Mercedes-Benz Klubi on yli 4 100 jäsenellään Suomen suurin automerkkikerho.
Suomessa edelleen rekisterissä 22 074 kappaletta W124-mallisarjan autoja
Suomessa on rekisterissä edelleen 22 074 Mercedes-Benz W124-mallisarjan autoa. Mielenkiintoista on, että vuonna 2017 rekisterissä oli 20 500 ”satakaksnelkkua”. Autojen määrä on siis kasvanut, mikä kertoo mallin suosiosta erityisesti harrasteautona.
Laadukkaat varaosat ja maailmanlaajuinen saatavuus
Mercedes-Benz Classic Genuine Parts -ohjelma kattaa yli 5 800 varaosaa, joista yli 1 000 on yksinomaan W124-mallisarjalle suunniteltuja.
Valikoima ulottuu klassisista komponenteista, kuten Mercedes-tähdistä, täysin uusvalmistettuihin ja alkuperäisiin osiin, kuten lokasuojiin.
Nopeus ja luotettavuus varaosatoimituksissa ovat Mercedes-Benz Heritage GmbH:n toiminnan kulmakiviä.
Varaosat valtuutetuilta jälleenmyyjiltä
Nopea ja luotettava varaosien toimitus maailmanlaajuisesti on yksi tärkeimmistä palveluista klassikkoautojen omistajille. Varaosat, jotka eivät enää ole saatavilla, tunnistetaan ja valmistetaan uudelleen jatkuvasti.
Mercedes-Benzin halua palvella myös ikääntyneiden ajoneuvojen omistajia kuvaa se, että esimerkiksi edellä mainitut lähes 6 000 varaosaa ovat kaikki tilattavissa valtuutettujen Mercedes-Benz -jälleenmyyjien kautta. Tällä hetkellä keskitytään erityisesti turvallisuuteen ja ajamiseen liittyviin komponentteihin.
Yhteinen intohimo W124-mallisarjaa kohtaan
W124-mallisarjan rauhallisen selkeä kojelauta.
Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz
Mercedes-Benzin virallisesti tunnustamat merkkikerhot muodostavat kansainvälisen yhteisön, jossa jäsenet jakavat yhteisen intohimon brändiin ja sen eri aikakausien tuotteisiin.
Suomessa Mercedes-Benz Klubi järjestää aktiivisesti tapahtumia, tapaamisia ja ajoretkiä eri puolilla maata sijaitsevien jaostojensa toimesta.
Kaikki Mercedes-Benz Klubin jäsenet saavat lisäksi yli 10- vuotiaaseen harrasteautoonsa klubikorttia esittämällä 10 % kiinteän varaosa-alennuksen valtuutetuilta jälleenmyyjiltä.
Monipuolinen klassikko
W124-mallisarja tekee vaikutuksen monipuolisuudellaan, mitä tulee koriversioihin ja mallivaihtoehtoihin. Moottorivalikoima ulottuu nelisylinterisistä malleista, kuten Mercedes-Benz 200 ja 200 D, aina tehokkaisiin V8-moottorilla varustettuihin sedaneihin ja AMG-malleihin.
Teknisenä edelläkävijänä W124 asetti uusia standardeja segmentissään muun muassa aerodynamiikan ja passiivisen turvallisuuden osalta. Lisäksi innovatiiviset ratkaisut, kuten 4MATIC-nelivetojärjestelmä, ovat edelleen arvostettuja.
Mercedes-Benz -lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Suomalaiset rakastavat koko kansan autoja – nämä olivat vuoden 2025 myydyimmät vaihtoautot
Vuosi 2025 oli haastava uusien autojen kaupassa – käytettyjen autojen kauppa kasvoi
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
Hybridiautot ovat eurooppalaisten autoilijoiden suosikkeja
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Koko Volkswagen-henkilöautomallistoon viiden vuoden takuu
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
Uuden sukupolven Nissan LEAF tuo EV36Zero-vision eloon
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna
Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna
Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Ab-luokan voimaa Italiasta
Dalin uudet Sonikit
Sertifioitu aktiivikaiutin Kanadasta
Ylellinen Diapason Didascalìa
Mäntyharjulla vietetään huvilajoulua kuin Marikki-kirjoissa
Teacin verkkosoittimet JPLAY-sertifioitu
Perlisteniltä push-pull-subwooferi
Uusi äänivarsi
System Audion hopeanuolet
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Suomalaiset rakastavat koko kansan autoja – nämä olivat vuoden 2025 myydyimmät vaihtoautot
Vuosi 2025 oli haastava uusien autojen kaupassa – käytettyjen autojen kauppa kasvoi
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
KOEAJOT
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Suomalaiset rakastavat koko kansan autoja – nämä olivat vuoden 2025 myydyimmät vaihtoautot
Vuosi 2025 oli haastava uusien autojen kaupassa – käytettyjen autojen kauppa kasvoi
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
Hybridiautot ovat eurooppalaisten autoilijoiden suosikkeja
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Koko Volkswagen-henkilöautomallistoon viiden vuoden takuu
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
Uuden sukupolven Nissan LEAF tuo EV36Zero-vision eloon
Tuore suomalaistutkimus autoilijoista: tämä kiristää eniten hermoja liikenteessä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tässä on vuoden kaunein auto Suomessa
Historiallista menestystä – Volkswagen on ensimmäinen valmistaja, joka sai Kultainen ohjauspyörä -palkinnon neljälle eri mallille
Uusia elementtejä Mazda CX-5:ssä
Tällainen on uudistunut Seat Arona
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 6 N
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Esittelyssä uusi Kia Seltos
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Fiskars lanseeraa uudet lumityökalut autoilijoille
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI